Merci merci, sans toi que serait ma voiture... Une pauvre épave qui fait des bruits chelou......

Clairement, merci à toi et à dans pas longtemps pour mon mien.

Petites news du jour :
Klaxon HS et allume cigare dans le même état....
Ça se vérifie ça au contrôle ?

Klaxon oui, il faut changer le faisceau ou les klaxons, il faudrait que je regarde si j'ai les miens ou pas dans des cartons.

salut,

pour le klaxon, en théorie, ils doivent le vérifier mais tous ne le font pas. Mais en cas de contrôle s il ne marche pas tu auras une contre visite...

http://www.controletechnique.info/point-de-controle-technique/equipements/avertisseur-sonore-8-103.html

Maintenant, il faudrait voir si ton klaxon a rendu l âme ou si c est un problème de connectique car avec l humidité et le froid du moment il se peut qu il y a ait de l oxidation

Pour l allume cigare, il n y aura pas de soucis, c était même une option sur certaines voitures

bon courage à toi

le klaxon et l'allume cigare sont sur le même fusible que le dégivrage arrière, vérifie si ton dégivrage marche sinon change ton fusible! C'est un truc classique sur 106

Ça fait 2 jours qu'il fonctionne non stop mon dégivrage arrière

Et ton klaxon, il marche plus depuis avant ou pas ?
Car le fusible à tendance à chauffer et à fondre sur ces putain de 106, j'en sais quelques choses

Ba vu que je l'utilise jamais je sais pas... ops:

ok, alors on s'en fou

Ouille

j'ai toujours le câblage "klaxon" de l'xs

Petites news : aujourd'hui contrôle technique...

Et devinez quoi !.............






















Et ben non, pas passée... Elle a un trou dans le pot d'échappement, mes feux de plaques arrières qui ne fonctionnent pas, le réservoir de carburant qui a des fuites... Juste pour citer ce qui a besoin d'une contre visite

Qui aurait un pot d'échappement en bon état à me prêter?


Ah oui, autre chose, je voulais prendre quelque chose dans mon coffre et impossible de l'ouvrir... Humm hummm... Espérons que ce n'est que le gel :roll:

En fait trois fois rien quoi.

Pour les feux d'éclairage de plaque, les miens grillent souvent : juste deux ampoule à changer.
Pour le pot, peut-être que un peut de mastic peut tenir le temps de passer le CT.
Le réservoir c'est un peu plus embêtant mais ça me semble bizarre qu'il puisse fuir. Probablement un problème au niveau de la goulotte ?

Pour le coffre, c'est probablement le froid.

En gros ta voiture est nickel quoi...

Clo t'as XSi est pourrie



donne la moi

J'ai mon silencieux d'origine si tu veux
Il est tout niquel, je le prends pour la piste afin d'éviter de me faire recaller en cas de : Tu fais trop de bruit

Bonne année et bon CT

Ok, alors je t'attends ce week end pour toussa

Tu rêve