ah oui peut etre, mais une fois quel sera reparer j'aurais une aprehension de la reconduire...au faite, le triangle est fixé sur le berceau avec un boulon de 18 et après c'est tout?

et oui dans les virage elle se comportait normalement

ah non c'est bon pour le triangle j'avais oublier les 2 vis sous la moquette dans l'habitacle

Tu disais être mécano?? Tu penseras dans ce cas à me montrer le berceau sur ta 106, car la mienne et toutes celles que j'ai vu jusqu'à présent n'en possédait pas.
Le triangle est fixé sous la caisse par 2 boulons qui la traverse et que l'on retrouve sous la moquette au niveau des pieds conducteur et passager, de mémoire c'est du 17 mais je ne suis pas béton.

putain ca fait peur et dire que des mécanos comme ca y'en a plein les concessions,comme quoi faire soi meme ca a du bon!

pour votre info jai pas 70ans, jai 20ans et je suis en BTS aprè vente auto je veux pas etre mecano pur sa minterresse pas, mais ma fois quand on est pas rotchilde on fait comme on peu!!!si vous avez les moyen ten mieu pour vous mais pas moi. bref je ne trouve pas ce qui c passé apart une erreur de ma part ou quelque chose qui a laché je ne vois pas c'est quoi

Bah viens pas te la ramener parceque quand on me dit qu'on est mécano je sais pas ou je peut voir que tu n'es pas un mécano pur lol,et une erreur de ta part c'est ce qu'on te dit depuis le debut et sans se foutre de ta gueule mais t'es borné...perso le coup de l'ovalisation,et du mec de peugeot qui t'as confirmé ca,c'est un mécano pur lui?Et il a quel age?

M'enfin a défaut d'avoir un peu d'humilité tu devrais revoir un peu tes cours parceque en + d'etre mauvais en théorie tu devrais soigner un peu la pratique ca t'éviterai ce genre de désagrément

Je ne vois pas le rapport avec l'argent et tu as dit toi même que tu étais mécano...tu aurais mieux fait de te taire.
Pour l'origine de ton problême étant donné que tu mens (comme quand tu dis que tu es mécano alors que tu ne l'es pas) moi je t'ai dit ce que je savais et je vais maintenant en resté là car je n'aime pas perdre mon temps.
Salut!

ben des etude de mecano c'est pour le devenir dans un sens! bref moi je sais ce que j'ai fais, je n'ai pas menti, pensé ce que vous en voulez je me renseignerais dans le garage ou j'était en stage il m'aideron et me donneron leur avis après je comparerais avec ce que vous m'avez dis, mais il y a quand meme de sacré rigolo sur ce forum, pas vous 2 mais j'ai deja vu des sujet qui mon fait bien rire!
salu

Ah ouais j'avais loupé ça, trop drôle!!



Remarques que chez Peugeot il m'est arrivé d'en trouver 2 ou 3 bien gratinés quand même...

toute facon ya des cons partout en concession ou pas

Les gars qui t'ont fait rire devaient alors être très marrants car déjà toi tu m'fais bien rire...
Sinon demandes à tes profs et tiens nous au jus, mais ce coup ci n'inventes pas d'histoires.

ok

t'es en bts ava? si tu viens de bac pro avant et dans ce cas tu devrai pouvoir t'en sortir en meca, ou alors tu viens de bac techno, les types sont limites incapable de faire une distri, alors bon c'est excusable...

sinon pour en revenir a l'auto, un pivot ovalisé c'est tout a fait normal, ils le sont tous car comme expliqué plus haut ca se déforme ces bestioles.... le mec de peugeot a du te dire ca pour que tu le laisse tranquille....

Si rien n'a cassé et aucune pièce ne manque, c'est que tu n'avais pas emmencher ta rotule a toc dans la jambe de force et que la vis de maintient ne maintenait rien de tout et a la première occasion ça s'est fait la mâle...

Comme déjà évoqué quelleques réponses plus haut.

La rotule n'était donc pas dans son logement et le boulon écrou serrait le support sans etre passé dans la gorge de la rotule, mauvais montage.