Par hasard tu habiterai pas a mediere? Y me semble avoir vu ta voiture sur le bord de la route.

non j'habite pas a mediere, mais effectivement j'y suis souvent.....
cet aprem je suis a nommay, donc si tu veux qu'on se voit un coup, passe ton tel en mp

question par rapport au kit hid .
je ne te demande pas comment ca se monte j'en ai un sur la golf et je compte en monter un sur ma future xsi (moins d'une semaine maintenant ) mais ca donne bien sur les feux avant d'origine ?
sur ma golf j'ai des feux lisses donc bon , je me demande si ca change quelque chose .
Et autre question , j'ai regardé rapidement , mais des feux lisses existet pour la 106 ? (je ne parle pas de lexus ni rien , look origine juste ac la vitre changée )

un peu de news, la semaine derniere j'ai le support moteur boite qui a casser au demarrage d'un feu, donc moteur en travers, appuyer sur la poulie accessoires,
bref de l'huile de boite partout ect.....
sur le coup, j'ai penser, cardans, voir carter de boite HS, mais je m'en sort juste avec un joint spy!!!!!








sinon, ben j'ai du changer la cosse du capteur papillon, car un fils sectionner, donc coupure moteur, retour de flamme a chaque demarrage, ect...


Et un petit 60-160km/h en un peu moin de 15 sec:

http://www.youtube.com/watch?v=JP9jabVmTX8

A combien est ton rupteur? Ta un eprom ?

la rupture est a 7800tr/min, oui une eprom, mais peux pas te donner la designation exact, car je l'ai eu avec la voiture!!

petite rencontre entre xsi, par hasard dans une grande surface!!
desoler pour les photos mais fallait imortaliser le moment!!

Tu te fais des rassos tout seul sans nous prévenir

arrette, la pauvre dame ma pris pour un fou quand je lui ai demande si je pouvais prendre une photo, mais a accepter sans soucis (la RL), la bleu c'est a une personne que je connais, donc son avis a ete vite fais!!!

belles photos!!!!!

hier changement de la rotule direction avant gauche, aujourd'hui cardans.
hier j'ai fait un para et depuis elle flotte enormement, exemple, quand je prend un virage, ben sans bouger le volant, elle rentre dans le virage d'un cooup, alorto ont 8 mois c'est des KYB, les triangne on 1 an..... cela pour venir des biellette barre stab?

t'aurai pas une rotule intérieur (direction)de morte ou un écrou inférieur de triangle de barré (rotule de triangle au bout)?

j'ai trouver pour les flotement les coupelles amorto ete deserer, je pense du au vibration, sinon niveau bruit pas de changement avec le cardan gauche donc demain je regarde le droit.
j'exclut la boite car si je leve l'avant aucun bruit de se fait entendre, seulement en appuis. bref je verrais demain..

bonjour,
En vue du circuit qui arrive ce week end , j'ai changer mes deux roulements avant (SFK) mes deux cardans (SFK) et pour finir mes deux biellettes barre stab (la marque imprononsable, ecrit en bleu...) bref tout ce passe bien jusqu'au changement des biellettes, qui sont droite, mais avec un pas en M12 au lieu des M10 d'origine..... donc repercage de la barre stab', et pivot. Quel horreur ces barre stab, au moins 2h pour deux trous!!!!!
sinon il me tarde samedi pour tourner sur le circuit de villars sous ecot!!!!

Allez photos pour le plaisir.

Nickel, ça va fioumer !!!

ca y est ma 106 est prete pour son circuit demain, bon c'est un circuit de slalom, mais pour une premiere....
voila les changememnt d'aujourd'hui.
plaquette omp racing
vidange du liquide frein pour du 5.1
vidange huile moteur
liquide de refroidissement

donc sa agrandit la liste.
vivement demain, et merci a fab, et au lycee d'organisez sa!!!!!

voila, ben je tournerais que 30 min sur l'heure reserver...

donc le circuit de la versenne est un circuit difficile mecaniquement, durant les deux sessions de 15 min, je n'ai pas boouger de la second.
la premiere session, c'est assez mal passer autant pour moi que mon ami aussi en xsi.
lui a taper les pneu et perdu la roue arriere... (aucun degats!!!) et moi a 2min de la fin, mon silencieux c'est decrocher!!

deuxieme session, depart derriere maud (106 rallye 1600), mon but etais simplement essayer de la suivre car elle a un peu experience sur circuit.
plus les tours passe plus je remonte sur elle.... jusqu'au moment ou je vois les drapeaux bleu s'agiter pour elle.

je la depasse, deux tours apres mes good year f1, ne tienne plus la route, fais un tete a queu, et elle repasse devant. BLAZER!!!

puis je sens au demarrage, les vitesse sont dur et la caisse saute!!!

resultat:

l'embrayage qui a a peine 6mois, mort. (SACHS)
cardans avant droit de la semaine derniere. mort!!!
les photos arriveront.

Pas de chance pour toi.. Journee qui coute chere avec tout ca !

alors la c'est pas de chance
surtout que les pièces etaient récentes