Descriptif rapide de la 106 a l'achat

106 xsi 1.6 105cv
146800 km , 1ere main
Options: Fermeture centralisé, vitres électrique , retros electriques

amortisseurs koni (jaunes) + ressots Apex
jantes Fondmetal 15p - 195/45/15
collecteur inox iresa 4/1
decata
silencieux inox 76 mm Omp



Photos a l'achat :




Ce post sera edité au fur et a mesure des modifs .


NIVEAU MOTEUR :

- Admission dynamique 206 s16 modifiée le 1.10.2010
- Gestion by ced43 le 25.08.2010
- Collecteur 4.1 Inox Iresa
- Ligne origine + decata + suppression du PF + silencieux Nsb concept GrN ET40
- Faisceau bougies bleu Beru silicone
- OCT
- Vidange de boite le 08.08.2011
- Regulateur de Pression d'essence a 3.5b

NIVEAU CHÂSSIS:

- Amortisseur KYB ultra Sr + Ressort Apex remplacés par des B6 Tarage Ferme
- Etriers de 306s16 ph1 , maitre cylindre en 22 , durites avia + disques zimmerman en 266*20.5 , plaquettes Ds performance et liquide de frein motul 5.1 , vidangé avec du liquide motul RBF 600
- Barre anti rapprochement supérieure Sparco
- Barre anti rapprochement inférieure Omp
- Barre anti rapprochement arrière maison
- Train arriere avec barre de torsion en 22 + graisseurs
- Barre stab avant 106 s16 en 22

NIVEAU INTÉRIEUR / EXTERIEUR

- Vidage partiel . ( banquette , cric , roue de secours , isolant , ceintures arrières )
-Caches cibié + Longues portées neuf le 1.02.2011
- Ampoules Phillips rally 100/90W + relais
- Jantes Tôle 106 Rallye ph2 / Pneu Yokohama S-Drive 185/55/14 le 18.02.201 + Peinture neuve recemment
- cales 16mm a double centrage pour l'arriere le 21.02.2011
- centre de roues peugeot neuf le 24.02.2011
- Baquets fibre Sabelt x 2
- Harnais OMP 3 points
- bandeau peugeot sport
- Suppression de l'essuie glace arrière + moteur
- Extincteur
- Panneaux Carbone
- Volant tulipé Gt2i

bonjour,
ton XSi a l'air plutot propre, mais pas fan de tes jantes, d'ailleur c'est la photo ou ta un train arrierre type cordini??? /--\

la photo ^^ le train arrière c'est celui d'origine . après les flancs du pneu sont un peu tendu donc ca doit donner cet effet .

quand je dis type gordini, c'est une expression en te demandant si ta pa un peu (bcp) de jeu dans tes roulements de train.

non elle est passée au ct y'a 3 jours , pas de jeu ^^

Ma présentation était ici : viewtopic.php?f=4&t=22123
et ca c'est celle de la voiture : viewtopic.php?f=4&t=22131

La voila avant le lavage .






















Pendant =) faut que ca seche :lol!:








ca rendait deja un peu mieux mais j'ai poussé encore un peu plus loin , comme je trouvais les plastiques un peu ternes ^^

ca c'est le produit que j'ai utilisé



la j'ai fait le coin du Pc arriere , y'a du mieux !



un bout de l'aile arriere (on peut voir les rayures d'ailleurs , pas ratée en plus et la serrure defoncée :evil: )



sur celle la la baguette centrale est pas faite y'a difference !



voila ce que ca donne fini



interieur lavé (lingettes gs27 brillant et renovateur plastiques)

jolie voiture, bien entretenue, apres pareil je suis pas fan des jantes ni de l'interieur tissu rouge comme cela.
Ce ne sont que des details..

l'interieur et celui origine du 1.6l, comme le xsi sur le tableau de bord!!!
apres, histoire de gout!

il restera stock facon , je l'aime bien comme ca

apres les jantes forcement j'aurais aimé des pts , mais elle etait montée comme ca . Peut etre plus tard si le budjet me le permet

depuis le temps que j'en voulais une c'est enfin fait !

moi j'aime bien c'est petites jantes!!sinon ton produit pour les plastiques a l'air de marché plutot bien !! y a t il une différence avec le polytrol..

bah celui la en fait , il fait comme du cirage un peu , une fois sec ca fait une couche . Je m'en suis rendu compte sur la precedente voiture quand j'ai passé le karscher trop pres ca a fait une grande trace

le polytrol je sais ou en trouver donc je vais essayer ca !

Moi j'aime bien les jantes au contrair si un jour tu les revend fais moi signe lol.
Belle xsi.

Merci

si t'a des pts qui trainent ^^ mais bon a mon avis c'est pas pour de suite moi j'aime bien mes 7x15 , ca elargit bien ac le deport =)

les jantes sont vraiment sympas,l'intérieur aussi est bien,mieux que l'intérieur du 1l4 je trouve meme si le mieux reste le full cuir

merci !

je l'ai recup comme ca , et c'est vrai qu'un full cuir bien entretenu serais sympa , mais en plus de l'appart et tout c'est pas ds mon budjet , je prefere garder ce que j'ai de coté au cas ou elle me fasse un caca

apres faut que je me renseigne j'ai vu un endroit ou ils refont les sieges pour pas trop cher , donc je vais essayer de la passer en cuir / alcantara .

des petites nouvelles

Superbe cette xsi j'aime beaucoup

Elle brille bien, elle a été repeinte ?

sublime !
j'adore !
je pense qu'elle a été repeinte car il n'y a même pas un manque de peinture sur le toit

merci pour les com's


non pas repeinte , en fait elle a 148000 km aujourd'hui , je l'ai achetée a 146500 , 1ere main ( rodée par l'ancien proprio) et elle a toujours dormi en garage !
voila le pourquoi du brillant , et en plus de ca , elle a eu le droit a un passage au polytrol pour les plastiques et a la cire pour le reste (d'une marque tres connue )

Les 1l6 n'ont pas ce probleme de vernis sur le toit