belle photo

a issoire y en a qui ont voulu pareil car pas tres risqué,c'etait y a 3ou 4ans resultats un r5alpine turbo tonneau,une saxo 16 2/3tonneau

sinon tes photos dans la zone désaffecté ca tue

disons que là c'était vraiment gorgé de flotte genre des marres, mais le but n'était pas de me sortir je te rassure, c'est juste qu'au moins là il n'y avait ni bac à graviers ni murs ni rails ni pneus... ca aurait été sur le sec et herbe/terre bien sèche c'est clair y avait moyen de se retourner facilement!!

merci pour la mise en garde j'avoue que c'était pas forcement très malin

Salut,

superbes photos faite à St Just, mais la voiture en vrai est encore plus belle

Sinon, je voulais te demander, t'as des photos de notre rencontre vendredi?
Et puis si ça te tente, on se fera une aprem shooting un de ces 4 (une fois que j'aurais laver la mienne )

en fait j'en ai faite qu'une, je la mettrais, pour pourras faire un shooting, je connais d'autres personnes que ca interesse.

Voila les photos du derniers rasso qu'on a fait en Touraine, il y avait même des xsi parmi les plus belles du fofo!.

Tout le monde le sait: une saxo 16 grise c'est tuning, surtout la mienne :tourne:

donc des bricoles sont faites dessus:

-traverse, couvres culasses et barres anti-rapprochement mise en peinture noire mat epoxy (actuellement chez le sableur avant de partir au four)

-montage d'un kit parrot pour téléphoner sans prendre de PV (merci vente privée en ce moment :d)

-montage d'une moquette laine bleue d'xsi que je viens de passer à la shampouineuse, gros nettoyage des plastiques et du cuir

-montage d'un kit eclaté HSK165 et d'une plage arrière acoustique (pour etre bien sur de bien entendre les gens qui m'appellent :tourne: )

-suppression de la clim (pour le moment juste le circuit, le compresseur partira quand je monterai la poulie alu que je viens de commander à julien86)

-teintage des vitres pour faire ressortir le "tuning touch"






-tant qu'à refaire des pièces du compartiment moteur autant tout nettoyer:






-trouver une solution pour monter un silencieux d'origine, j'ai un inter acier OMP qui doit arriver pour que je le découpe comme il faut

-j'attends un bi-tube CS pour remplacer le raceland

-momifier la ligne de bout en bout

-l'habituelle vidange mais avec des additifs (j'entends beaucoup de bien du mecacyl, l'autre les injecteurs j'en ai aucune idée...

Bon ben je vois que tu as du boulot en perspective!
Hâte de voir les photos une fois tout ça terminé


Petit HS : toujours dans la région stéphanoise?

Oui toujours, normalement samedi je vais voir un slalom à coté de lyon avec canou (un saxiste), mais ca risque d'etre le matin fait suer ^^

Ah ok ouais...

Sinon, ça te dirait un petit shooting ce weekend?

Et d'ailleurs, t'as la photo que tu as prises quand on s'est rencontré?

la photo doit pas être très loin mais ou?!? l'auto ne roulera pas avant une dizaine de jours donc à la limite ok pour dans 15 jours si je fais pas de la maçonnerie ^^

De la maçonnerie !!!
Mais c'est qu'il est polyvalent leRiderFou!!

Ben écoute, quand tu veux, y a pas de soucis pour moi.
Au fait, si t'as besoin d'aide pour ta voiture (ou même envie de m'apprendre!) hésite pas

en ayant marre de mon compartiment moteur tout crado et la peinture écaillée sur certaines pièces et multicolore, j'ai enfin mit un coup de propre!



là c'est juste monté, avec les mains pleines de gras et tout et certaines pièces déjà noires n'ont pas été lavée, je vais allée passer un coup de lavage global dans le compartiment moteur et aussi remettre le cache collecteur dès qu'il sera noir!

allé, c'est la fete:

poulie d'arbre à cames fêlée donc on se fait distri, pompe à eau joint de culasse et haut moteur... j'adore

ah merde, çà c'est pas cool

Bon courage mec, au besoin hésite pas

ha mince , bon rétablissement à ta voiture

allé on continue car ca ne va pas se faire tout seul:

et j'en chie car jamais démonté tout ca ^^





j'en profiterai pour remettre un grand coup de propre dans les coins qui étaient difficiles d'accès, je suis content il n'y a pas de pistons marqués (l'auto avait deja eut un JDC il y a 40000kms par l'ancien proprio pour une histoire de soupape pas étanche)

on peut aussi voir que je me sépare de la clim :cyp









donc pour le moment la culasse est dans le coffre je l'emmène demain pour faire un blanchiment du plan de joint, puis apres commander tous les consommables et puis remonter ca un peu comme on peut^^

je réitère mon invitation s'il y a des gens compétents dans la région pour venir m'aider, barbuk, resto, apéro à la clef ^^ dans la convivialité

question est ce qu'il faut décalaminer les pistons? si oui comment?

Bon ben ça avance doucement mais surement tout ça...

Je suis pas spécialement compétent, mais si t'as besoin d'aide pour des trucs simples mais qui peuvent être longs ou chiants à faire tout seul, hésite pas!


PS: je te recontacte par tel vendredi soir pour les pneus.

je te tiendrais au jus quand j'aurai porté la culasse et que j'aurai tout les consommables.

malheureusement dans un compartiment moteur les trucs chiants et longs sont difficilement faisables à 2 vu la place qu'il y a, c'est surtout pour le calage des arbres, la distri et le remontage de la culasse que j'ai besoin d'aide.

on pourra en parler quand tu prendras les pneus, t'inquiètes pas ils sont toujours là je ne suis pas super pressé