C'est clair que là, ça te reviendrait moins cher !

ben le problème c'est que j'ai pas les moyens de racheter une caisse nue...
et faut en trouver...
et le longeron c'est pas trop grave il faut voir comment c'est quand je vais poncer.
l'aile un coup de mastic fibre et c'est bon.
la peinture je voulait lui faire il y à déja longtemps donc ca sera fait en mm temp.
et pis il n'y a que ca qui nhe va pas.
le reste c'est tout bon, pas une trace de corrosion autre part c'est ca le pire^^

bon la couche de rouille n'est que de quelques 10zaines de microns.
1/2 mm en gros.
bon faut l'enlever et traiter antirouille peinture blaxon au pinceau.
c'est juste l'aille intérieure coté coffre qui a pris un petit coup aussi, elle est gondolée a cause du choc j'imagine.
la j'hésité à découper et remplacer par un tôle inox soudée et tout refaire proprement.
ca me ferait chier de racheetre une caisse pour ca, surtout que la mienne es de 92, une des premières sortie
pas de DA, pas d'ABS, juste le toit ouvrant.
Pas de cata donc mieux beaucoup mieux je trouve ( ok moi pas écolo^^)
et pour retrouver ca, faut y aller surtout par chez moi.
sinon comment on peut regler l'ouverture au ralenti du papillon de gaz, car c'est ca en fait qui me fait buguer le ralenti avec l'actuateur .
Si quelqu'un à un tuto à me proposer ca serait l'ideal^^
merci d'avance

Pour le PAP bidouille pas trop si tu connais pas...
Pour la tôle, récupére plutôt un bout sur une autre 106 au lieu de souder un bout de tôle inox..enfin c'est mon avis...et tu te fera moins chier... t'as pas une photo de ton choc pour voir ? ça pourrais aider à te conseiller...
@+

c'est pas moi qui ai pris le choc .
Quand je l'ai acheté ca avez été caché.
et j'ai découvert en passant le karcher,
ca à été mal refait c'est tout...
et surtout ca a pas été protégé comme il fallait
tu voit rien a part la rouille et le blaxon que j'ai enlevé.
oui c'est vrai que recup ca sur une autre 106 en casse serait mieux, l'inox est chaint a souder et avec l'acier ca fait pas bon ménage^^
la rép c'est pas pour l'instant je dois demenager prés de Metz donc je garde des sous.
merci pour le PAP, mais si quelqu'un s'y connait et qu'il habite pas trop loin de chez moi, je l'invite volontiers à venir me le regler et ca fera une petite rencontre entre Xsiste^^

slt,
j'ai vu que tu avais casser une lp?
si tu veux je te donne une, le verre est un peut jaunie, mais po casser en ce qui concerne le reste a la limite tu recupere de la tiene (fond alu terne, et contoure de lp un peu rouiller) bref je te la donne juste si tu paye les frais d'envoie.
demain je la demonte, je la nettoirer et te posterais une photos de son etat une fois propre.
sinon tu peux aller voir ma prez....
pour le reste courage!!!

ben écoute je veut bien je vois que tu es du 25, c'est pas trop trop loin de chez moi ca, donc je pourrais mm venir la chercher^^
c'est gentil parce que je voulais prendre le bris de glace, mais je peut pas à cause de ca...
sinon tu me dit pour les frais d'envoi en MP et je te donnerai l'adresse et les modalités de paiement.

une photos de la lp en question, non nettoyer, si sa t'interesse toujours dis le, si tu veux tout ou que le verre, question frais de port!

ben juste le verre c'est bon, le reste n'est pas atteint même l'ampoule n'est pas cassée^^
c'est pour que je puisse prendre le bris d eglace par rapport à l'assurance, ca m'est arrivé le jour ou je voulait souscrire...
pas de chance^^

Allez hop des photos du choc enfin ce que l'on voit de l'extérieur...
et des photos que j'ai retrouvée et qui sont belles je trouve.







On ne voit pas grand chose, mais c'est pas non plus méchant méchant.

j'ai toujours pas dégagé les retros M3... pas le temps et faut que je trouve un rétro conducteur pas cher ( même gratuit...)lol

Faites vos commentaires mais soyez pas méchant...

Merde, fais chier toutes tes couilles !!!

De tout coeur avec toi mon PK

t'inquiete pas pour moi^^
toi la tienne à l'air d'avancer.
je m'estime heureux de ne pas avoir à toucher au moteur pour le moment^^
la carrosserie sera refaite le week'end prochain du moins le mastic et le renforcage de l'aile arriere.
pour le reste il faut que je vois a quel point c'est bouffé mais je pense pas que ce soit trop grave.

Sa me rappel presque la mienne au début

bon courage a toi

merci merci
c 'est juste el moral qui prend un petit coup...
lol

Tu m'étonne .. Moi au début on découvrait plein de petit truc caché.. Ducou sa ma gonflé, j'ai tout viré, intérieur moteur train roulant.. Pui on est repartit en tout neuf
maintenant elle va mieu

ben moi le moteur à été changé facture à l'appui par un reconditionné.
22000 km now, et ca marche du tonnerre.
c'est jsute la carrosserie qui ets un peu pourrie chez moi, et au debut le pare-brise qui fuyait ( 250 roros le PB neuf...)

Moi elle a 1617 km au compteur

Et j'avais également un problème d étanchéité mais il venait du toit ouvrant, ducou je me suis pas fait chi.. Je les condamné et siliconé intérieur extérieur maintenant plus de fuite

non moi le toit ouvrant est niquel et avec la chaleur en ce moment c'est cool^^
elle a 252000 km au compteur, pour la caisse du moins^^
ce qui peut expliquer la rouille, et c'est un des premiers modèles, octobre 91^^

Oui c'est peux être bien lié ..
En tout cas sur ce site il y a des peintures simpa a prix réduit, moi sa ma coûté 202 euro port comprit ( sans verni ) mais c'est plus que correct au vu de la qualité de la peinture

moi a peine plus vieille que la tienne, 07/1991, et pas une tache de rouille (c'ets la seul chose de bien quelle a!)
et 233Mkm.... pour l'instant elle avait a peine 175Mkm en fervrier 2009...