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 Sujet du message: Re: 106 xsi circuit monté en turbo (confection collecteur)
MessagePosté: Samedi 22 Mai 2010 20:48 
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Deux vidéo retrouver sur le pc avec ancienne configue (petit turbo).
http://www.dailymotion.com/video/xdej70_106-turbo_auto
http://www.dailymotion.com/video/xdej83_106-turbo_auto

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 Sujet du message: Re: 106 xsi circuit monté en turbo (confection collecteur)
MessagePosté: Dimanche 23 Mai 2010 17:18 
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Personne ne peut me donner le diamètre extèrieur des roulements de coupelle d'amortisseur et leurs épaisseurs :( , il m'aurait fallu la réponse pour ce soir.

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 Sujet du message: Re: 106 xsi circuit monté en turbo (confection collecteur)
MessagePosté: Dimanche 23 Mai 2010 19:15 
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tanguyxsi a écrit:
Personne ne peut me donner le diamètre extèrieur des roulements de coupelle d'amortisseur et leurs épaisseurs :( , il m'aurait fallu la réponse pour ce soir.

La taille de ça :
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... LEVELS=102

???

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 Sujet du message: Re: 106 xsi circuit monté en turbo (confection collecteur)
MessagePosté: Dimanche 23 Mai 2010 19:52 
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Oue impec t'est un chef ;) .

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 Sujet du message: Re: 106 xsi circuit monté en turbo (confection collecteur)
MessagePosté: Dimanche 23 Mai 2010 21:37 
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C'est bon plan fait et déposé chez le pote.
J'ai commandé un nouveau radiateur.

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 Sujet du message: Re: 106 xsi circuit monté en turbo (confection collecteur)
MessagePosté: Dimanche 23 Mai 2010 23:28 
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Cool. :kakashi:

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 Sujet du message: Re: 106 xsi circuit monté en turbo (confection collecteur)
MessagePosté: Lundi 24 Mai 2010 0:39 
salut, en renforcant tes triangles tu n'as pas peur d'abimer le reste en cas de leger choc?

cordialement...


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 Sujet du message: Re: 106 xsi circuit monté en turbo (confection collecteur)
MessagePosté: Lundi 24 Mai 2010 18:50 
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La caisse est soudé donc je suis plus à sa prêt :dentier: .

Cette aprem, j'ai fini de pointer le collecteur, demain midi je meule tout le surplus de soudure pour que le copain me soude sa propre.
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 Sujet du message: Re: 106 xsi circuit monté en turbo (confection collecteur)
MessagePosté: Lundi 24 Mai 2010 19:24 
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Localisation: 37
tu t'arretes quand?

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c'est pas parce que l'on a un arbre dans son jardin qu'on ne peut pas aller se promener en forêt...


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 Sujet du message: Re: 106 xsi circuit monté en turbo (confection collecteur)
MessagePosté: Lundi 24 Mai 2010 20:35 
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Dans l'immédiat, j'ai casi fait tout ce que je voulais, la barre stab en 22 est trouvé, les pneus le mois prochain. Il restera plus que le Quaife cet hiver et les modifs seront limités après.

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 Sujet du message: Re: 106 xsi circuit monté en turbo (confection collecteur)
MessagePosté: Jeudi 27 Mai 2010 21:30 
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Messages: 758
Localisation: Tours (37)
Ce midi reculassage, ce soir soudure du retour d'huile du carter infèrieur et peinture et nettoyage de divers pièces.

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 Sujet du message: Re: 106 xsi circuit monté en turbo (confection collecteur)
MessagePosté: Jeudi 27 Mai 2010 21:36 
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Localisation: Bordeaux
Que c'est beau ca brille :loving:


Super boulot félicitation :bien:

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 Sujet du message: Re: 106 xsi circuit monté en turbo (confection collecteur)
MessagePosté: Jeudi 27 Mai 2010 21:42 
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Localisation: 27750..... LA COUTURE BOUSSEY
tu as monté des pistons turbo de S16 avec ta culasse 8s ??
pas top ton histoire !...

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 Sujet du message: Re: 106 xsi circuit monté en turbo (confection collecteur)
MessagePosté: Jeudi 27 Mai 2010 21:53 
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Messages: 758
Localisation: Tours (37)
Pas vraiment le choix, pas trouvé de piston de 1.6 8s, sa pose quoi comme problême??

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 Sujet du message: Re: 106 xsi circuit monté en turbo (confection collecteur)
MessagePosté: Jeudi 27 Mai 2010 21:58 
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Localisation: Tours (37)
Recherche diagramme d'origine d'un arbre de xsi 1.4, merci.

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 Sujet du message: Re: 106 xsi circuit monté en turbo (confection collecteur)
MessagePosté: Vendredi 28 Mai 2010 6:02 
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Localisation: 27750..... LA COUTURE BOUSSEY
ton RV n'est pas maitrisé , vu que la chambre de combustion n'est pas la meme ,
tes dégagement de soupapes n'ont pas le meme diametre donc ta soupapes d'admi risque de touché à haut regime , les dégagement qui ne servent pas risque de creer des points chauds donc cliquetit .
pour les diagrammes ils sont notés dans la RTA

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