ouais mais après le taf sur ma xsi

a part le joint de culasse et coupelle de ressort de soupape, que dois-je commander? d idées?

j'ai une ligne acier omp mais collèceteur origine, je compte en faire un en inox quelqu'un aurait des cotes pour moi?

oula une ligne c'est faisable facilement, mais un collecteur c'est chiadé !

Tu en trouve pas cher en acier sur le net

ca me couteras juste le prix de l'inox

+ l'emmerdement

je me suit meme pas renseigné sur les tarifs d'un collecteur, mais vas falloir que j'y passe, ce serait dommage de monter tous cas sans collecteur

tu en trouve a 200€

genre celui la a 170€ :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/117568952.htm?ca=21_s

ou en acier a 130€ :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/116490732.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/116110369.htm?ca=21_s

merci

Je viens de contacter l'annonceur pour celui en acier, on verras bien

si tu t'attaque au collecteur inox maison la je t'appelle monsieur

Tu nous fait des photos du montage des pièces neuves ?

regarde le fofo de tanguy il a fait lui meme un collecteur spaghetti pour sa xsi turbo il a passé des heures carrées dessus et pourtant tanguy il a pas 2 mains gauche et il a fait ca car un spaghetti c'est genre 900€ mini et ca se trouve pas/peu d'occase

alors que là toi un raceland c genre 200€ fdpin neuf et tu es sur du résultat (en le faisant toi même pas sur que ca soit plus performant que l'origine) (moi je vends le mien 130€ momifié et il a 5000kms en inox... bon c'est pour 16 ca ne te concerne pas c'est juste pour te dire de ne pas t'emmerder avec ca!

vous avez raison, j'en cherche un du coup

Bon ben ca avance doucement, moteur déposé et déculassé

au programme d'aujourd'huit:

mise a nue de la culasse et on commence le nettoyage et ajustage des conduit de soupape

petite journée de boulot au final, pas de leves soupape..

pour nettoyer la culasse, petite dremel avec mini brosse métallique ça va très bien,

et ensuite nettoyage a l'acétone ou un diluant quelconque.

ok, y'a du boulot cette semaine

J'ai un doute, vu les rayure sur ma ancien acc je pense demonter le bas moteur

mesure de planéité, et de cylindricité ( je sais pas si ça existe ce mot )