ya plus de pare flamme

kel con je suis lol
tete en l'air

c'est bon j'ai trouvé, c'est un SB qui avait bougé, et le tube afrique tapait contre une tôle pare chaleur

voilà, 106 à vendre, dommage pour moi au veu de tout ce que j'ai fait dessus !

elle fonctionne parfaitement maintenant.

Je viens de faire le cardan droit, mais pour remettre le boulon de serrage, il est plus epais, c'est pas grave ?

? pourquoi tu la vend?

voilà, cardan changé !!!!!

J'en ai un peu chiez a déboité la rotule, car pas de barre à mine...
donc c'est posé ^^

J'ai plus de vibration au dessus de 100, que j'avais avant.
formidable, et j'ai nettoyé toute la graisse partout partout





je la vend, car j'ai trouvé une S12

ah c'est con pour la le mans....

pour une S12 ... pff lâcheur !

mouai, en y repenssant, je sais meme pas, si jvais prendre la S12, car j'ai besoin d'argent pour finir la S14..........


Comme j'ai changé de boulot, je me retrouve avec un véhicule de fonction

la 106 roule quasiment plus, enfin si taleur une petite virer de 40km avec ma femme

elle roule bien la Le Mans, dommage que je dois m'en séparer

une tite photo après un bon nettoyage sous la pluie, rien de tel !

des nouvelles de la Le Mans !!

J'ai changé ya un ti bout de temps le cardan droit, mes roues ont été rééquilibré mais j'ai toujours des vibrations, beaucoup moins qu'avant, mais encore...

vous savez ce que ca pourrez etre ?

est-ce que les SB de barre stab pourrait être une cause ?

ta verifier ton freinage? J'avais le cardan droit qui fuyait bien et avec la graisse sur les freins sa me faisait des vibrations. Nettoie les bien peut être

ouai bien vérifier le nettoyage intérieur des jantes ....

ou un pneu légérement déformé

oui, j'ai tout nettoyé partout, les disques et plaquettes aux nettoyant freins quand j'ai changé le cardan.



j'ai nettoyé les jantes intérieurs.




p/e, pneu de merde, donc, ca pourrait être ca, mais le fait que ce soit équilibré, ca n'enlève pas le problème de déformation du pneu ?

non,si ton pneu est déformé c'est mort,t'as plus qu'a inverser av/ar pour etre fixé

erf, quand j'avais mis les jantes d'un amis pour passer le CT, c'etait merveilleux, plus de vibration...
donc comme le venceur m'a dit qu'il n'avait pas equilibré les jantes après la pose des nouveaux pneus, j'ai fait l'équilibrage, je croyais que ca allais regler le problème....

bon, bin c'est certainement ca, car j'ai tout vérifié en dessous de la caisse à chaque démontage de quelque chose, ya pas de jeu visible....
je croyais que le cardan en etait la cause...

apparement les vibrations viennent du fait que les jantes arrières ne sont pas bien équilibré....
jvais les refaires.

sinon, aucun soucis sur la 106, elle fonctionne à merveille, je suis remonté dans le nord, allez retour, aucun pb !

J'ai pu faire quelques tests, elle a bien ces chevaux !

Salut à tous !

La 106 n'est toujours pas vendu !

J'ai la possibilité de faire une peinture complète, à votre avis, je pourrais la vendre combien ?