ben on va essayer de trouver un démarreur d'occaz (pas plus de 20-30€) pour test, et si c'est pas çà faut voir avec la miss, déjà la 106, là je penses qu'on voudra pas vous dérangez pour une voiture qu'on est pas sûre de garder




j'avais déjà commencer avant, j'ai juste mis une journée pour poser tout çà (Mode 2 de tension > On !)

de retour de vac, j'en pouvais plus de le voir dans le salon

De toute facon, vous n'hésitez pas
Mais le démarreur tourne pas ?

Sa avance bien ...
beau boulot

XS-FURY, enfin, XSI-FURY devrait-on dire, super beau boulot, pour ta so6 elle est superbe, et tout cela pour un prix globale relativement correcte !
vivement que je m'en achète une moi =D

sa me changera de mon char d'assaut lol

Ben tu entends le "rintintintintin!!!" du démareur, mais rien ne se lance , c'est çà qui est bizarre




Merci , je doit avouer que le résultat dépasse ce que j'avais en tête !




tu m'étonnes





On a calculer il y a pas longtemps avec ma miss, le prix d'achat de la 106 + CG + pièces et accessoires pour la restauration, le prix est dérisoire, mais il y avait du taf, çà ma coûter chère en huile de coude et en négociation avec ma miss


Mais je ne regrette pas , heureusement que la demoiselle ma motivé a reprendre autre chose assez vite après l'accident de l'XS, et pas mécontent que CG106XT me passe le lien de l'annonce

Bon, après une semaine de test avec le KAD, c'est pas vilain du tout

Peut être un peu bruyant a mon gout mais je ne vais pas me plaindre.

Je vais voir pour améliorer l'arrivée d'air et çà sera top. J'ai mis ma main dans l'écope après un aller-retour sur la capitale, et c'est bien frais à l'intérieur


Sinon, manque plus qu'a nous trouver un casque pour Charade

toucheur

beau boulot effectuer depuis les début, je suis l'évolution sur le forum rallye

merci

J'ai amélioré l'arrivée d'air avec une plaque en alu du PC au KAD, la montée se fait sentir réellement dès 2000 tr/mn !

Conduite plus souple en ville, et meilleur reprise en arsouille et montée franche dans les tours vers 5000 tr/mn


Sinon, j'ai voulu profiter de ce beau dimanche pour changer les silent-bloc des triangles de suspension.......

....j'ai rien pu faire

le tube en ferraille dans le silent-bloc qu'on vois au centre ici


Est tout simplement soudée au triangle j'ai rien pu faire avec mes petits outils

bref, un coup pour rien aujourd'hui, je penses que je changerai les triangles complètement

J'avais fait le même constat sur la mazout il y a 3ans ... sans presse on change tout ..

wouaw je vien de voir ton KAD serieux c'est du tres beau boulot,on sais qui aller voir pour une pose de KAD maintenant

Pour ton tube qui reste sur les triangles a la depose des silent bloc; la solution est un coup de scie a metau en travers de ce tube, puis marteau et burin pour élargir. Après ca, ca sort tout seul!
Par contre pour le remontage, il te faudra une presse

Triangles commandés, je vais tout changer directement



Merci

Moment bizarre du lundi matin:

Je part au taf comme tout les matins de la semaine, je descends mes poubelles dans mon local à poubelle et je tombe sur quoi ??

Une jante ??! Je regarde le pneu, Yoko A539 en 185/50/14 ...... c'est la jante Alyzé qui m'a été volé quand j'ai eut mon accident avec l'XS

Bref, elle a été volé dans mon garage et de la retrouver 8 mois après dans mon local à poubelle , c'est louche

bah dit le voleur a du avoir du remord

le voleur serait de ton immeuble :s

c'est ce que je me dit, c'est "strange" quand même

A moins quelle était dans la place d'un gars de la résidence et vu qu'il font tous leur petit ménage en ce moment, il l'a vu et la jeté

En tout cas c'est bien la mienne, y a ma petite trace de peinture Rouge sur l'intérieur du pneu

limite tu pourrais faire une enquête en douce mettre un mot car tu recherches les 3 autres pour les acheter ...

c'est clair ?!

Je joue mon parano, j'ai pris la jante avec un chiffon, au cas où il y aurai des empruntes (ouais mec, les experts Powoaaa !!)