Vas y un lisseret blanc = pts en cadeau , fénéant toi aussi tu ose pas encore de faire la présentation tiens moi au jus des que tu la fait

J'ai quelques modifs a faire après je ferai une tite présentation

Super propre, le liseret rouge , ça rend vraiment bien. Pour ma part, je la verrais plus avec des jantes de 405 mi16 en 15 pouces avec des cales, sur les bleus miami ça rend vraiment bien.

Merci! J'avais déjà pensé a ces jantes la et j'ai déjà vue le rendu sur deux bleu miami c'est beau mais.... oui il y un mais ..trop lourde dommage donc j'ai opter pour des jante tôle rallye car PTS trop chère looooool.

C'est sur que les PTS c'est un gros investissement. Les rallye rendront bien aussi, en attendant d'économiser pour les PTS

Y a une différence de poids entre les toles rallyes et les origines?

Et pour la monte ça donne quoi du coup?

pour les jantes de rallye ph2 la monte la plus fréquente c'est 185/55/14

Exact ces cela que je vais prendre - > viewtopic.php?f=39&t=23494 c'est le même que tof xsi en faite je pense en 6" c'est bien sa beewolf ?
Et oui les jantes tôles sont plus légère que celle de l'xsi

j crois avoir lu quelque part qu'il y a des jantes en tôle et en 15 qui sont légères.. de C5 je crois... à confirmer !!

Sisi infframan ta pas tord sa existe bien les tôles de C5 en 15

je pense que oui , celle ci sont en 6*14 , facon , pour les reconnaitre , les jantes de 106 rallye ph1 sont en 5.5*14 , et les jantes de 106 ph2 en 6*14 .

Pour ma part si j'en cherche , c'est surtout question de perfs , et si j'arrive a les faire elargir , a ce moment la , ca sera look seulement .

Bon il y a du new's amorto av & ar + ressort court reçu manque plus qu'a tout monté plus me faire une courroie de distribution au passage et un décrantage !! affaire à suivre mais la direction le 91 ++

C'est good Tu nous met des photos avant/après décrantage (Quand ca sera fait)

Des nouvelles depuis le montage du collecteur???

Les trous de fixation du collecteur tombent en face des goujons, tu as pu garder tous les goujons?
Faut il enlever le ventilateur?

Si tu pouvais en dire plus sur le montage!!!

Salut ! Alors pour le montage j'ai du enlever le kit d'admission et le ventillo , et pour les goujons tous les trous tombent en face c'est identique.

Sauf pour celui qui est tout a gauche en bas j'ai du mettre un boulon a la place du goujons car il été trop long et sa touche le tube du collecteur donc il passe pas sinon nickel tous et vissé

Met des joints de collecteur neuf et le collecteur tu le fait passer par en dessous.

pareil pour moi, j'ai raccourci le gougeons en bas gauche pour pouvoir placer le collecteur comme il faut

Tu l'as raccourci de combien le goujon en gros ou sinon il fait combien de long le boulon?
Histoire que j'ai tout ce qu'il faut avant de commencer le montage!

perso, j'ai pris une meuleuse et je l'ai fait sur place, aucune idée de la longueur

je penses que 2 bon cm sont partis en tout cas (et puis je préfère gardé le filetage d'origine )

Merci pour les infos!!

Par contre Kid tes impressions depuis la pose du collecteur?