Explication de l'accident ?

Pas de bobo au moins ?

Oula, il n'y est pas allé de main morte

lui na rien (la preuve il est debout a coter.) la voiture sa parait impressionant, mais le pavillion a ete couper par les pompiers.

les raisons, surement alcool et vitesse. ils ne se souvient de rien il a eu une perte de conscience dans le choc.

Tu peux nous récupérer les macarons de la Le Mans ?

le garage lui interdit de recuperer toute pieces dessus, ou alors il la prend (mais na pas de place).

bonjour,
bon ben j'ai craquer, d'ici 15 jr je roulerai en xsi, 1.4 comme dhab nn cata.
grise, avec rien, pas de da, vitre elec ou autre, la light!
elle est 100% origine sauf retro, acune corrossion, 160Mkm, ct ok avec rien de grave dessus (reglage phare, vitre arriere teinter de trop, mais enlever pour la vente)
dessus y a un embrayage neuf.
mon projet: ben faire se que j'ai peu eu le temps de faire avec l'autre, la gonfler!
deja commander:
collecteur inox 4 en 1, une ligne et un KAD.
le moi prochain:
puce, BAR...
et ensuite amortisseur, freinage, ect....

bah c bon tout ça on attend de voir la nouvelle

hâte de voir la remplaçante!!

bonjour, donc sa y es j'ai mon xsi. bon ben elle a subit un peu de tunning mais rien d'ireversible.
1.4 non cata, grise 160Mkm.
une boite bcp plus longue que celle d'origine.
photos de l'annonce:



le moteur ce matin:

le moteur maintenant:

avec mes jantes de l'xsi noire (rachetez 600€!!!! le salop!):


les quelques touches tunning. (autocollant virer reste les vitres teinter, mais faut que je les demontes...)









ma ligne omp GrN:


en ce qui concerne l'auto. j'ai installer un KAD green avec le filtre green, et une ligne omp.
voila
je suis a la recherche d'un volant origine!!! et retro avec coque..... j'ai un silencieux prowler inox 76mm, une pompe a essence....

alors quoi de neuf ? t'as réussi à faire d'autres choses ?

pourquoi tu à virer la tole par chaleur du colecteur?

ben il vibrai, j'ai voulu le resserer les vis on peter!!!
sinon, ben il a fallu ke je ressert la flask du tambour au train arriere car desserer, et g le cardan gauche a changer tres rapidement!!

J'aime bien cette couleur sur ces xsi car il y en a pas beaucoup des comme sa , idem mes vis du cache collecteur ont pétés à l'ancienne aussi

de toute facon le collecteur va pas rester tres longtemps.....
je recherche le 4en1 iresa celui ke javais sur la noir.

deux semaine que j'ai l'auto. hier gros chek up. changement:
-cardans gauche
-sonde eau info tableau de bord
-sonde eau info calculo
-sonde pressostat huile
-sonde air
-cable accelerateur
-tout les joints echappement

elle broutait a 3000tr/min maintenant c'est bon, juste cette boite qui m'ennuie 2eme 7200tr/min= 115km/h!!

sinon elle se porte bien!

un probleme de correspondance???

pas la bonne boîte

Tu as le prix des différentes sondes???