Il y'a toujours pas de photos par ici lol

Pour moi, au dessus de 6000k c'est de trop

rien que mes PIAA qui éclairai blanc, mais avaient la petite extrémité bleu, nos amis les bleus était tout fier de m'arrêter, me demandais d'allumer les feux, mais étaient très déçu à chaque fois ( ben ouais, elle sont bleu, mais éclaire blanc )

Alors j'imagine même pas avec des ampoules belu (après tout dépend de ton coin, mais en RP, moi j'éviterai )

nan mais toi tu joue pas tu triche , tu à un 2ème soleil en façade

Un 2e soleil en façade, et surtout une 2e batterie dans le coffre!

le xenon sur des feux d'xsi carré à glaces striées... ca va faire jacky sans aucun doute, et je pense que tu peux mettre ton argent ailleurs :fle

à 5000tr le jus passe bien

franchement quand on roule pas mal de nuit le xenon c'est vraiment pas un achat superflu... Ca ameliore grandement la visibilité. perso j'ai toujours monté du 6000k, et meme sur des feux strié ca passe tres bien

Bon ben j'étais parti pour du xénon 8000K, mais finalement, je vais peut être prendre du 6000K....

tu y verra aussi bien avec du 6000 qu'avec du 10000 . La seule difference est dans la couleur .

Sauf que sur feux striés , le bleu ( 8000k ) ou violet / mauve ( 10000 / 12000 ) va rendre moyen ...

Apres si tu le met seulement dans les longues portées ... a voir . Reste pour toi a choisir si tu prends un kit :

-Bixenon avec 2 ampoules différentes ( 1 code / 1 plein phare ) en sachant que si tu dois te remettre souvent en feux normaux le xenon aime pas des masses comme le gaz doit chauffer un peu avant de vraiment donner toute la puissance

- avec une seule ampoule pour les codes et les PF ou das ce cas la c'est l'ampoule ( ou le petit réflecteur dessous qui se déplace légèrement )

J'ai essayé les deux modèles pour ma part , et le plus efficace a mon gout est celui avec l'ampoule qui fait les 2 a la fois . Le 1er est pas mal , le seul souci est que quand tu passe en PF au tout début l'ampoule n'eclaire pas très fort .

J'espere que tu a compris car c'est un peu dur a expliquer a l'ecrit ...

Je plussois ton explication

j'ai pris du bi-xénon, qui permet les appel de phare (chose impossible en xénon normal



le xénon à un temps de chauffe, suivant ta qualité il sera plus on moins long (4 secondes pour ma part )

Bah il vaux mieux prévenir , ca surprends un peu en plein milieu des bois la 1ere fois ...

Pour ma part j'avais commandé ici pour la golf . Il fait des reduc si grosse commande groupée ( il faut que je verifie avec un pote ) il y a une garantie de 2 ans et le produit et de très bonne qualité . Aucun problème de ballaste ni avec les boitiers relais .

http://www.hidxenon.fr/

Le 2eme kit a été commandé sur ebay pour un test , et c'est le bi-xenon dit télescopique en 50w a la place des 35 habituels , 1 seule ampoule avec le support qui se déplace pour faire varier le faisceau de lumière .
Avantage , il est plus puissant que le modele a 35w ( deja que le 35w eclaire tres tres fort ... ) suivant les modèles il monte a 30 000k je crois mais bon , avec ebay ...
N'aime pas vraiment l'humidité donc penser a isoler les boitiers relais au max de celle ci ...

Mes expériences personnelles s'arrentent ici

Wahou merci les gars pour vos explications


Je pensais me prendre un kit biXenon à 8000K sur eBay et je crois que je vais confirmer cet achat.

Bon, comme d'hab les puristes vont crier au scandale, mais bon, après tout, j'ai bien le droit de tester

pour que tu te rende bien compte, voici du H4 bi-xenon en 8000 k sur un feux strié

Tiens une Citroën 106 ???

Oh merci rg192!

C'est exactement ce que je voulais voir!

Dis moi, tu l'as acheté où ton kit? et pour quel prix?

ouaip ! c'est d'ailleurs grace à elle que je me suis inscrit ici à l'époque, je cherchais un moteur d'xsi à lui mettre sous le capot



J'avais organiser une commande groupée à l'epoque (dont j'avais fait profiter le forum) Mais les prix ont bien diminué maintenant ! A l'epoque y'en avais pour plus de 200 € le kit H4 bi-xenon. Maintenant ca se trouve pour 120 € environ si je dit pas de connerie

SUr eBay, j'en trouve 50€ neufs, garantis, livrés.

Mais j'aimerais avoir des avis parce que je doute fort de la qualité...

Malheureusement tant que t'as pas le kit entre les mains c'est dur de savoir...

Et 50 € c'est 1 ou 2 kit ?

Ben un kit BiXenon pour voiture.