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MessagePosté: Jeudi 16 Juin 2005 21:48 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:06
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Ouai enfin bon les seules jantes pts sont avec les renfort les autres n'en sont pas ;) .

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MessagePosté: Jeudi 16 Juin 2005 22:53 
et elles existent aussi en 7 par 15, je les avait, et je les ai mise sur une 205 gti!
pour ce qui est des jantes sur la 106 chacun ses gouts!


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MessagePosté: Vendredi 17 Juin 2005 8:10 
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7x15 ?? Tu les as eu où ? parce-que les vrais de chez PSA, font 6,75x15...


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MessagePosté: Vendredi 17 Juin 2005 8:14 
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Ced43 a écrit:
Ben apparament c'est ce qui leur serait arrivé


oui, mais meme si le moule a été cassé... on en refait un... au jour d'aujourd'hui, c pas un souci!

a la limite, dis qu'il ont decidé de changer le modele... voila.

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Flirt: la main dans le machin, le machin dans la main, mais.. jamais le machin dans le machin!


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MessagePosté: Vendredi 17 Juin 2005 10:09 
CHyCaNoS XSi a écrit:
7x15 ?? Tu les as eu où ? parce-que les vrais de chez PSA, font 6,75x15...

je les avait echangée a un gars contre des jantes de 306 hdi, et c'etait du 7 par 15 speedline!
il y a aussi un gars qui etait venu me voir croyant que j'avais ces jantes (on lui avait volé sa caisse) et sur ca voiture lui aussi avait du 7 par 15.


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MessagePosté: Vendredi 17 Juin 2005 10:29 
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Qu'est ce que t'as fait tu l'as fracasse??

Non pas de violence c'est les vacances

Pour 7X15 gardes les c'est tres tres tres rare et ca vaut la peau des fesses

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www.SportAutoStore.wordpress.com


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MessagePosté: Vendredi 17 Juin 2005 11:07 
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Inscription: Mercredi 23 Février 2005 12:42
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Ced43, ta ni*** mon plan, j'allais lui dire de me les vendre... :dentier:


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MessagePosté: Vendredi 17 Juin 2005 11:25 
CHyCaNoS XSi a écrit:
Ced43, ta ni*** mon plan, j'allais lui dire de me les vendre... :dentier:


:bouche: , non je vend pas, trop content des speedline, tres bonne qualité, c'est pas les jantes ou quand tu effleurs un trotoir et elles se vrillent comme une roue de velo !!!
les mienne viennent d'une 309 gti16 de course, apres on été sur une 205 gti qui a tapé un trotoir (juste l'impact dans la roue) et a capoter, et elles sont toujours droite.
donc je les garde !! :vivemoi:


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MessagePosté: Samedi 18 Juin 2005 9:08 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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Ou il avait pas les yeux clair!

A lyon, il y a une saxo new morning TCT, quelque part dans le forum...


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MessagePosté: Jeudi 14 Juillet 2005 11:56 
voila quelques photo

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j'en ai d'autre je les mettrai plus tard

a biento


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MessagePosté: Jeudi 14 Juillet 2005 12:04 
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Pressé de voir les autres...dis moi tes ressorts à l'avant c'est du -40mm de quelle marque? à ton avis si je met du -45mm, et mes PTS avec 195/50/15 ça passeraou pas ? sachant que j'ai les trains Av et Arr d'origine et tout, et pour l'arrire tu l'as rabaissé de combien de crans ? Merci :loving:

Edit : Au faite la taille de la sortie de ton silencieux est de combien stp?

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MessagePosté: Jeudi 14 Juillet 2005 12:13 
CHyCaNoS XSi a écrit:
Pressé de voir les autres...dis moi tes ressorts à l'avant c'est du -40mm de quelle marque? à ton avis si je met du -45mm, et mes PTS avec 195/50/15 ça passeraou pas ? sachant que j'ai les trains Av et Arr d'origine et tout, et pour l'arrire tu l'as rabaissé de combien de crans ? Merci :loving:

Edit : Au faite la taille de la sortie de ton silencieux est de combien stp?

salut et merci

alors devant j'ai des ressort -40 JR de 205 gti, passer ca va passer, mais ca risque de toucher a l'interieur du passage de roue quand tu vas braquer , sinon derriere il devrait pas y avoir de soucis.
derriere quand j'avais mon train d'origine j'avais enlevé 1 cran. sur le s16 je ne sais plus mais je crois que c'etait aussi 1 cran.
le pot c'est un sebring 102mm.

les photo se soir ou demain


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MessagePosté: Jeudi 14 Juillet 2005 12:24 
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john a écrit:
salut et merci

alors devant j'ai des ressort -40 JR de 205 gti, passer ca va passer, mais ca risque de toucher a l'interieur du passage de roue quand tu vas braquer , sinon derriere il devrait pas y avoir de soucis.
derriere quand j'avais mon train d'origine j'avais enlevé 1 cran. sur le s16 je ne sais plus mais je crois que c'etait aussi 1 cran.
le pot c'est un sebring 102mm.

les photo se soir ou demain


Ok merci beaucoup, c'est grave si ça touche les passages de roue ? tant que ça abime pas mes pneus, et que ça touche pas mon aile, c'est le principale...Et je prend du -45mm, car y font pas en -40mm chez Eibach Sport Line, et d'après ce que j'ai compris les Ressort court de 205 monte sur 106 ?? ;)

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MessagePosté: Jeudi 14 Juillet 2005 12:32 
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Superbes auto et photos!


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MessagePosté: Jeudi 14 Juillet 2005 12:39 
merci
oui les ressort de 205 vont sur la 106, c'est ce que j'ai!

pour le -45, je pense que ca doit etre bon, apres ca depend aussi de la dureté du ressort, si il est un peu mou ca riesque de toucher dans les appuis.
c'est pas grave que sa touche les passage de roue, faut juste braquer un peu moins et c'est bon. enfin moi en tout cas ca ne me derangeais pas, mais maintenant ca touche plus nul part. bizar d'ailleur maintenant que j'y pense :cagoule:

:vivemoi:


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MessagePosté: Jeudi 14 Juillet 2005 13:00 
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Tu as des pneus de quelle taille john?


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