Toujours a la recherche de la remplaçante..
C'est dingue le nombre de gens qui sur leboncoin mettent des annonces et ne répondent pas..

Si quelqu'un trouve une bonne affaire qu'il me le dise.
Budget max 3000€
106 xsi
saxo vts
206 s16

Je ne te le fais pas dire ! (j'ai envoyé plusieurs questions pour différentes annonces, pas eu de réponse depuis plus d'une semaine )
Je te dis si je vois quelque chose passer

ok merci méme 205 gti je suis preneur.

j'ai poster un message sur le vintage garage....

Coucou les loulous.
Alors j'ai trouver la remplaçante...yala...
lol

Une saxo vts 1.6 16v
Elle est noir 2 pneus neuf 170 000km environ pour un prix sympa.
Seul soucil la boite saute en 5iéme...

Que me conseillez vous de faire? je penser la changer? mais y 'a t'il une différence entre une boite de saxo 1.4 et 1.6?

l'axe est different entre 1.4l (14mm) et 1.6l (16mm)

si tu la remplace essaye de trouver une 14*60 ou 13*59 avec axe en 16mm...

++

de memoire le pignon de 5eme coute dans les 30 € ...

ok donc si j'ai bien compris autant changer le pignon de la 5iéme..
mais c'est dur a changer sa ou pas?
J'ai jamais ouvert de boite?

5 qui saute ...resserre l'écrou ! il ce desserre souvent si pas monté au frein filet

le probléme c'est que toute les vitesses passent bien et quand tu veux mettre la 5iéme impossible tu sent qu'en passant la vitesse sa croque du coup tu revient en 4iéme.

Un syncro? un pignon? ou une autre bricole?
j'en sais rien j'y connais rien en boite de vitesse.

Tu regardes sur l'extremité de la boite, tu as un petit cache noir, tu peux le devisser, tu auras accès au pignon de 5.

CG je vois pas t'aurai pas une photo du fameux cache?
Coment je verrai si y'a un probléme en retirant ce fameux cache,?

J'ai eu la même chose sur mon XS, je peux pas faire mieux que çà

http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=2&t=17826

Merci Xs tu es un chef...
Dés que j'ai l'auto je me penche la dessus. ma principal peur c'est de tout démonter et de ne pas savoir remonter.

Je vais voir dans un premier temps pour lever l'auto un max et essayer de démonter ce fameux cache de boite sans démonter la boite.
J'éspére que ce n'est que l'écrou de désserer.

pas besoin de lever la voiture tres haut, te suffit juste d'enlever la roue et le passage de roue avant gauche

héé ces mon post maintenant benj lol

bon la xsi et au garage embrayage mort et pour avoir déja fait l'embrayage sur ma premier et pour en avoir bien chier j'ai mi la voiture au garage ce coup ci en plus au prix je m'en tire ce ne vaux pas le coup de prendre une journer pour le changer

retour prévu mardi soir et samedi passage au CT

c cool tous sa ? tu me diras quoi pour le Ct.