avou t'as un moteur d'XS

si t'es cote cote avec un vts90cv stock alors c'est ta caisse qui est malade ou c'est pas le bon moteur dedans

Faut pas s'appuyer sur l'exemple de la focus RS qui sors pas les 305cv pour dire que le banc est faux, car des focus qui les sortent y'en a pas beaucoup 280cv c'est dans la moyenne, la mesure la plus faible étant 260cv. C'est un problème bien connu des possésseurs de RS

J'ai jamais entendu parlé de ce problème. Mais bon après voilà c'est mon avis, pour moi les bancs ne sont pas super fiables. Je pense qu'il le sentirait s'il n'avait que 77 chevaux comme annoncé. Au niveau des accélérations d'abord.

Tu as déjà eu l'occase de conduire une autre xsi, kid? Ça serait un bon moyen de voir la différence avec la tienne à moindre mesure et après voir si c'est le banc qui est faux ou si c'est ta titine qui est malade (ce qui serait très dommage )

H.S on : Je viens de voir sur le net que ford a mis au point des mises à jour pour régler les problèmes de pertes de puissance des RS, et que maintenant, elle sortent bien entre 300 et 305 chevaux.
H.S off.

se fier a son ressenti c'est bidon,rien que le bruit fausse tout,ca fait du barouf donc t'as l'impression de marcher...seuls les test parlent

Non c'est un xsi !!!!!!

Ce qui me fait douté c'est le test avec la vts stock de mon pote donc je pense bien qu'elle est très malade ,j'ai jamais essayé d'autre xsi ou essayé contre une autre donc je sais pas , mais maintenant je ressent de plus en plus des légères a coup même en roulant à 90 100km/h je ressent comme un léger tremblement comme si je prenais des petite bosse fu*k
Je vais tchek les tuto de mes symptômes est remédié à sa vite fait bien fait.

j'oubliais il m'avait montrer sur ma courbe que j'avais des petits crépitement elle était pas net quoi sa faisait des mini vague (sa doit bien être les a coups que je ressent)

ps : à ce qui parait aussi les Rs sortent pas toutes leur 305 cv il y en a pas des masse quoi

je rejoins pierrick... ton bloc doit avoir la gangrène..

t'es à coté d'une VTS90 alors que
-t'as une boite plus courte
-t'as des périphériques que lui n'a pas
-t'es plus léger
-à la base t'es déjà censé être plus puissant..

pour les ford ca serait pas la 1ere fois, un pote a sorti péniblement 142ch pour une fiesta ST de 150 je crois sur un banc relativement fiable.

jète un oeil à ton moteur tout de même

Ouais c'est ce que je suis en train de faire , merci pour vos conseil je vais y remédié a sa

C'est vrai que c'est blazan d'apprendre ça quand même. Et pierrick'S je ne disais pas ça en fonction du bruit. Mais je pense quand même qu'on ressent une différence entre une voiture de 100 ch et une de 75. Après c'est clair qu'on peut pas trop juger sur ça c'est pour ça que j'ai rajouté "à moindre mesure". Enfin bref j'espère que ce n'est pas trop grave kid car une si jolie xsi devrait marcher comme il se doit.

Entièrement d'accord avec toi Momo , je viens de changer le calculateur juste pour test sans l'eprom, j'en avait un en réserve ben déjà le ralentit est plus stable et j'ai plus d'accoup mais je parle pas trop vite je file au travail est je verrais sur l'autoroute si j'ai des legeres a coup comme ces derniers temps , merci encore a vous tous de pré occupé de mon soucis sa encourage

ps le rider fou: quand tu dit que ma culasse a la gangrène c'est a dire que j'ai un soucis a l'intérieur du moteur même ou ...

perso, je tenais face a de VTS 90 stock.....avec mon XS

et je peut te dire qu'entre mon XS de 75ch et mon XSi de 100ch, il y a un fosses

si tu veut te faire un petit test contre une autre xsi en debut d'année fait signe

moi je veux bien !

on peut se faire un truc à 3

Moi j'attend mes durit avia, j'ai plus de plaquettes av donc titine sort pas ...

pas de souci pour moi j'attend mon kit etrier de 206 RC et je suis OP

Bon bas on se tiens au jus alors

pas de soucissss je suis impatient

Pas de soucis on se tiens au courant, bon en rentrant je l'ai un peu titillé et j'ai des crépitement à l'accélération comme une mitraillette et ensuite elle part net .. mais je lâche pas l'affaire je vais changer le filtre à essence car je l'avais changé le 10 mai 2009 j'ai tout mon historique depuis mon achat sur l'ordi je note tout