http://medias.106xsi.net/v/Medias/membr ... 1.mov.html
http://medias.106xsi.net/v/Medias/membr ... 1.mov.html

Que du bonheur, j'ai trouvé ailes arrières gratuites, juste à aller les chercher dans le Nord.. et pareil un TD04 OK gratuit qui a 130 000km à aller chercher dans le sud du 91.

Whouhou ! Jackpot mon pote

Le montage des amortos STi pour quand?

Samedi prochain.

profites du vent de la chance

c'est toujours bon quand çà t'arrive

après les 10ans pourrit de poisse qu'il a eu, il peux bien avoir 1 turbo gratos ...

Trop ça, bon ce WE
- montage des amortisseurs
- changement du soufflet de cardan droit
- changements des silentblocs de barre stabilisatrice avant et arrière, ainsi que les links avant et arrière
- vidange moteur/boite/pont
- 4 durites avia et RBF600.

Y a du taf.

Pas mal ouai ^^

Mon easybleed te tente pour la purge? (s'il se monte sur ta coréenne, moi sur ma jap - hyundai- il se monte pas. Par contre BMW et Pigot OK)

Je te le piquerais bien pour tester.

c'est super pratique

En effet.
J'ai commandé mes butés arrières neuves sur oscaro, tout de même 110€ les 2 livrés pour montage P&P des amortisseurs STi7 sur ma GT.

Edit :
Je viens de commander un débitmètre sur stef-design, ça ne fera pas de mal de le changer, car il doit avoir 80 000km maintenant.

bonne action ca

Alors ce qui a été fait :
Montage des amortisseurs, mais je n'ai pas reçu à temps mes coupelles arrières, et de toute façon, va falloir démonter de nouveau pour changer les avants aussi.
Montage des silentblocs et links (les miens n'étaient pas si KO)
Vidange moteur/boite/pont
Montage des durites avia et purge RBF 600.

Pas eu le temps de faire le soufflet de transmission.
La voiture a 238 000km à l'heure actuelle.

Par contre avec le kit STI7, la voiture s'est relevé de 3cm environ (si ce n'est plus) donc je vais acheter des ressorts court pour palier à ce problème car franchement, pas top. Je ferais les ressorts et coupelles en même temps à l'occasion.