Oui, mais je pense que cela peut fausser en partant de 75 non? car a 80 tu compte un petit temps de réaction, tandis que départ a 75 ta voiture est dans l'élan, de mon avis

Sinon je ferais un test en départ a 75, pour avoir la même base.

De toute façon, moi je pense qu'il me manque des chevaux . Il faudrait vraiment que j'essaye une autre xsi pour me rendre compte. Ou un petit passage à Powerdyn ou sur un banc.

Tiens j'avais pensé comme toi pour tester une autre, ou un "1 contre 1" pour voir. je pense que c'est surement mieux, parce que des fois les bancs...
Sinon t'es de quel coin? on peut comparer deux épaves sinon! lol
Et lors d'un rassemblement sinon

Momo passe a la rochelle on pourra ce faire un petit depart si tu veut voir ce que ca vaut

Je ne compare pas ma voiture à une épave quand même. J'en suis quand même très content maintenant qu'extérieurement j'ai fait tout ce que je voulais. Reste plus que le moteur même si d'après mes chronos, même approximatifs, je ne suis pas si mal que ça.


Et raph désolé mais la rochelle, ça fait un eu loin pour tester. Puis tu me crameras avec le moteur que tu as. Je vais bien trouver sur Bordeaux de toute façon.

Je te dit c'est que tu ty est habitué moi aussi je me traine le cul je te jure !!!!!!!!!!!

Ouai mais quand je vois ton 80 à 200 lol. Moi je dois mettre le double de temps

Tu crois ? sa m'étonne comme même je ne pense pas qu'il y est énorme en différence !!

En même temps tu est STOCK niveau moteur !

Mais un collecteur et ligne déjà tu verra !

Oui excuse moi, j'avais pas pensé de cette manière
Sinon ligne et collecteur tu gagnes bien avec? bon je pense que si il y a un soucis ailleurs, genre pompe a essence ou autre, déjà regler le problème de ce coté.
D'ailleurs, un moyen de savoir si la pompe marche bien?

Hey hey !! ma socisse a refait des siennes !!! aujourd'hui c'est... Alternateur !! youhou !
Et apparament pour mon manque de puissance il ma été suggéré le papillon

Le papillon je voit pas pourquoi

Les xsi sont capricieuse ?

oui mai comme toutes les voitures!

la base reste elle tres solide!

le Tu c'est un chars!

Je sais pas, c'est pas la première fois qu'il me le dit, je sais pas s'il y as un rapport, mais j'ai des ratées aussi au ralenti, et "trou" avec broutage leger jusqu'a 3000 tours, après elle respire mieux

Tu veux dire quoi par ratées ? Ton ralenti n'est pas stable ?

Oui voilà, bon je sais que c'est typique des XSI ça

C'est ce que j'allais dire même si je la connais pas encore, mais j'avais cru comprendre aussi que c'était sa spécificité .
Mais ça a son charme justement, à l'ancienne !

Vous avez déjà vu des xsi avec un ralenti stable ? Je sais pas si une reprog est possible sur ces petites bêtes, mais ça ne pourrait pas stabiliser davantage le ralenti ? Ou alors une puce spécifique ?
Enfin moi ça me dérange pas tant que ça n'apporte pas de désagréments

Bin c'est vrai que a la limite ca fait un peu genre "bonne vieille voiture" mais ce qui est embêtant c'est le manque de jus

Ca occasionne une perte de puissance ? Et sinon au risque de voir s'envoler la conso, il est pas possible d'augmenter dans ce cas là le ralenti ?