Tu la brule puis plus de probléme

Par déduction : change d'injecteurs ?

Ce qui est clair c'est que ça n'injecte pas.

Contrôle le faisceau qui part de ton calculateur a tes injecteurs.
Contrôle la pression d'essence régulé.

Essaye avec d'autres injecteurs, et si ça ne fonctionne pas il y a peu être un souci niveau calculateur.

faisceau d'injection peut-être

Il n'y a pas de valise là dessus

Pour moi soucis de faisceau
Ou régulateur de pression d'essence en effet j'y avais pas pensé

Le régulateur c'est le truc rond en métal sur la rampe, il y a un tuyau qui va au calculo, l'autre au plenum d'admission


Voir si il y a pas une coupure dans la faisceau entre tes injos et ton calculo

non ! c bizarre c comme si il y avait un anti démarrage !

on a bien controler ya du jus qui arrive au injecteur !
l'essence arrive bien dans la rampe mes sors pas par les injo

Truc tout con ....le type n'aurais pas inversé les arrivé d'essence et de retour


Sa m'est arrivée mais vite résolu

logiquement les durites ont un diamètre différent mais effectivement cela peu arriver,



l'arrivée est le tuyau du haut, (celui légérement décalé )
le retour est celui juste a coté du régulateur.

logiquement tu as une prise marron au bout de la rampe, c'est celle qui relis les injecteurs a ton calculateur contrôle si tu as du 12volt sur une des bornes.

Essaye une mise a la masse de l'autre borne voir si a ce moment la les injecteurs s'ouvrent ( claquement dans les injecteurs ).