Bonour, je me présente, fabrice de toulouse, 29ans bientôt 32 possesseur d'une XSI 1.6 de 94 depuis tout juste un mois, elle dispose donc, d'une admi dynamique, puce peugeot sport, collecteur 4-2-1 inox, ligne gr N OMP, arbre a came de 205 rallye, amortisseur schoks, disque brembo, plaquette ferrodo, durite avia, pneu avon, 2 a changer a l'arrière (je me tate encore pour leur remplaçant)...elle marche pas trop mal, mais je me suis aperçu que le filtre dans l'admi est raide! je cherche donc un remplaçant pour que titine respire mieux...mais avec toutes ces marques suis un peu perdu, si vous avez des conseils je suis preneur..je mettrais des photos plus tard, la elle ne passe pas en JPG
dsl mais je n'ai pas encore l'habitude des forums

Bienvenue! "29 bientôt 32", les années passent vite avec toi . POur ton filtre, Quand j'avais mon admi dynamique, j'avais mi un filtre ITG JC-62 (si je me rappelle bien du modèle) et ça marchait bien

Eh oui ça passe vite! C surtout une réplique du film Bernie! Je vais farfouiller pour trouver ce filtre itg. J'avais deja vu que des gens du forum l'avait installe. Maintenant a voir ou le trouver. Et j'arrives toujours pas a mettre des photos. Jsuis deg!

Pour tes photo le mieux est que tu les heberges sur un autre site (genre zimagez.com ou autre)

Sinon pour ton admi commence par acheter une admi dynamique (50-60€ sur ebay) sa sera deja une bonne base apres tu peut changer le filtre (qui est pas top) par un ITG

bienvenue

Bienvenue on attend les photos !

bienvenue

Salut, bienvenue parmi nous, la liste de la prépa est alléchante, manque plus que les photos!!!

bienvenue!

vivement les photos

Bonsoir, merci pour vos messages de bienvenue, ça fait plaisir.Je viens pas souvent en ce moment, les semaines sont bien chargées, et je taf en BE donc après une grosse journée dur de se coller devant le PC. Bref j'essaye tant bien que mal d'héberger des photos, mais sur image schack sa bug...je vais tester d'autres site sinon pour ma s06 oui la prépa est sympa mais j'ai quelques truc a faire...au programme achat d'un filtre de qualité qui sera entretenue, isolation du collecteur d'échappement, nettoyage du boitier papillon et de l'injection, et réparation du faisceau de la temp d'huile, changement des boudins arrières et titine devrait aller mieux...elle a tendance a brouter en relance a bas régime..bon je vous laisse faut que j'arrives a vous mettre des photos. Ah si un lessage si le proprio d'une XSI est sur le forum et que c jours si elle est passzé chez le carossier a colomiers qu'il me fasse signe je bosse juste a coté... a plus

voici des liens des photos hébergés j'espère que sa marche

http://www.zimagez.com/zimage/cimg10412.php#
http://www.zimagez.com/zimage/cimg10394.php
http://www.zimagez.com/zimage/cimg10363.php

Bon c'est les photos de l'ancien proprio, mais elle a pas bougé a part une nouvelle plaque avec mon département d'origine (29) et oui je suis un expatrié...

dsl, mais j'ai publié un nouveau sujet, jsuis novice sur les forums...mais je préfère resté sur cette présentation....
Mea culpa au modo

ell est super sympas!

Elle est très sympa. L'ancien proprio avait fait un présentation très vite fait

oui j'avais vu sa présentation d'ailleurs, mais au final il n'était pas très maniac sur l'entretien, l'autre jour j'ai la durite de chauffage qui a péter, j'ai enlevé l'admi (qui n'est pas fixé d'ailleurs) pour changer ma durite et j'ai pu voir l'état du filtre a air, il n'a jamais été nettoyé c sur!du coup je viens de me commander un filtre a air chaussette ITG, de la bande thermique, et une courroie d'alternateur aujourd'hui meme...ce midi en repartant du boulot ma titine a commencé a couiner grave et meme au ralenti on entends ce sale bruit...des que je reçois tout sa remise au propre, elle se sentira mieux et me le rendra bien!

bonjour a tous, j'ai un petit soucis avec titine, après inspection il s'avère que le bruit de couinement ne viens pas de la couroie acces mais du collecteur d'échappement!j'ai voulu démonter pour tout remonter propre, et la j'ai un goujon qui a pété! et bien a l'intérieur! j'ai donc 2 questions comment enlever le peu qui reste? et ou trouver des joujons écrou et joint neuf(tant qu'a faire) ailleurs que chez peugeot?le bruit est de pire en pire surtout entre 2000 et 3000 tour/min.
Merci pour vos réponses

le joint tu dois pouvoir le trouver sur oscaro, après pour les goujons je ne sais pas s'ils les font. Et pour virer le morceau de goujon utilise ta perceuse

Merci pour ta réponse Momo! J'ai vu sur oscaro les joints sur d'autres site aussi mais pas de goujon, bon beh je vais aller chez Peugeot près de l'on Taf! La perceuse je m'en doutais, j'espère ne rien nique! Sinon la bas news d'aujoud'hui une belle vis dans mon pneu arrière gauche, j'ai commande des maxxis z1! Maintenant j'attends tous mes colis pour refaire une santé a ma tite 106!

bienvenue à toi !

sympa ta xsi 1.6 en mode rallye jante blanche ça change !

elle a l'air propre à l'interieur en plus

@+

merci pour elle!et effectivement cette originalité fait que beaucoup se retourne sur elle dans la rue!surtout quand j'accélère!lol mais en ce moment elle est mal en point j'attends les pièces pour lui refaire une santé!

bonjour (ou bonsoir) a tous, et oui après un long moment sans nouvelle (PB perso, famille) me revoila sur le forum...ma titine a changé de visage...bande thermique sur le colecteur, filtre ITG chaussette, pneu maxxis a l'arrière (d'ailleurs l'avant est a chier, les pneus AVON c vraiment de la m.... en barre)elle tourne du tonnerre une vidange, nettoyage complet avec l'admission est prévu avant weekend en ariège. Maintenant que je l'ai bien en main je vais aller la tester sur les routes sinueuszes des pyrénnées!