un s16 a part les support moteur et le faiseau pas de probleme particulier donc c'est largemen faisable

En surfant un peu sur le net je suis tombé sur un silencieux Devil "cone" comme on faisait à l'époque sur les 205 rallye ou les clio. J'ai un pote qui en a un sur sa sax' vts et sa 205 rallye de course et j'adore ce pot. Je me demande quel rendu ça aurait sur ma petite so6. Vous en pensez quoi? (ça sera de l'adaptation si je me décide à en mettre un, car je ne crois pas qu'il soit sorti pour 106)

Je met des photos pour ceux qui ne connaissent peut-être pas.

Faut voir , mais ca peut etre marrant ^^

Oui mais bon c'est mort, celui que j'avais trouvé est vendu, les autres, le silencieux en lui même est trop gros et à un prix hallucinant. Ça se fait très rare ces petites bêtes.

Faut modifier les pates de fixations pour 106.

Ca a de la gueule sur une 106 rallye mais sur xsi je sais pas

Oui pour les pattes j'ai l'habitude, j'avais adapté un devil de 309 sur mon ancienne mégane coupé et du coup la ligne en même temps . Mais c'est le corps du silencieux pour 205 le problème, il est trop gros je trouve par rapport à un corps comme sur les photos que j'ai mise qui devait être pour clio. Mais du coup comme celui que j'avais trouvé est vendu, l'idée passe à la trappe car vu les prix, je ne vais pas mettre 200€ juste pour voir ce que ça donne . Si je retombe sur une occase à prix raisonnable, pourquoi pas.

salut, je viens de voir ta pres très jolie 106, et très propre...j'en suis presque jaloux!et je dois dire que les rétro d'origine sont beaucoup plus sympa que les miens!en tout cas félicitations ta 106 est a tomber!

Merci beaucoup . mais malheureusement comme je l'ai déjà, elle n'est pas si propre que ça. Il lui faudrait une bonne complète mais j'ai pas les sous pour l'instant. Une fois la complète faite, tu auras le droit d'être jaloux . La tienne est vraiment très belle également mais c'est vrai que les rétros d'origines sont ceux qui lui vont le mieux. Mais c'est facilement trouvable

Bon allez quelques petites nouvelles. Le week end dernier mon beau frère a pris la 106 pour le week end et en a profiter pour régler mon problème de fuite d'huile (un plein d'huile en 1500 kms ). Et là, nickel, j'ai refais 1000 bornes et elle ne fuit plus une goutte . Voilà pour la première bonne nouvelle. La seconde, j'étais donc sur Limoges ce week end voir les amis, et là je tombe sur une annonce sur leboncoin, un 1400 xsi pour 50€ avec marqué "perte de compression sur un cylindre", donc direct j'appelle mon beau frère savoir si ça vaut le coup et là il me dit de foncer, que pour 50€ j'ai pas grand chose à perdre. DOnc hier aprem je vais chez le gars. Le bloc à environ 160 000 kilomètres, le mec pense que c'est un piston qui est percé mais il ne l'a pas ouvert (donc ça se trouve c'est juste une segmentation à refaire), et la culasse est bonne. Le moteur tourne mais il y ce problème de compression. Donc me voilà parti avec une moteur complet de 1400 xsi avec démarreur, alternateur et embrayage en plus pour 50€. Dommage il devait filer la rampe d'injection avec mais il l'avait vendu. Donc voilà, je vais voir l'état de la culasse et si elle est bonne, pourquoi pas un petit montage hybride (je serais enfin un vrai Bordelais )

Sinon je pense prendre mon temps et refaire le moteur à neuf pour avoir un moteur de rechange sur la deuxième xsi que je compte m'acheter (qui sera une 1400 cette fois-ci)

C'est bon sa !!!

C'est çà!!!

trop bon l'occase...faut foncer dans ces cas la meme pour 3 fois cette somme
au fait cheque recu...merci

Enfoiré !! j'allais l'acheter ! Le mec m'a dit : "Il est partit y'a pas 1h"
Blazé !!

Fallait être plus rapide . Du coup pour cet été j'aurais de l'occupation entre ça et autre chose...

Dommage ... je cherche un bon moteur pour ma Belle Bleue !

Un bon moteur? Mais celui là est "mort", enfin la culasse est bonne après je ne l'ai pas encore ouvert pour voir ce qu'il y a dedans de mort. Et si je le revend, ça sera "beaucoup" plus que 50€ lol. Mais si je le refais et que tu cherches un moteur, je penserais à toi