Sinon pour la chèvre, je peux te l'emmener ou tu viens la chercher si besoin.

Un bas moteur 1600, donc montage "hybride" je peux me renseigner pour sa on sais jamais

Et on passera par magic pour le transport.

Cela va de soit

Avec ceci tu protégeras ton moteur efficacement :

http://boutique.citroenracing.com/product.php?id_product=2654

J'espère ne pas me tromper dans les quantités.
C'est relativement cher mais c'est le prix de la tranquilité.

Merci a tous et pour tout

Je vais préparé les jouets du futur "bébé"

J'attaque la première partie mercredi:
- vidange LDR et boîte
- démontage de la culasse (si mon pote à retrouvé sa clé de "torx femelle" on va dire )

Faut que je fasse de la place sur le balcon, car pas de garage pour stocker

Je te tiens au courant au plus vite, j'essaierai de venir te le choper, je vais pas te faire déplacer pour le prêt d'une chèvre, au pire, un coup de main pour replacer le moteur une fois finis si t'es dispo

bah dis donc ça bouge par ici...

Pour la culasse je crois qu'une douille de 11 ou 13 en 6 pans peu faire l'affaire, il faut juste bien l'emboité pour pas abimé la tête de vis...(c'est comme ça que je fais)

pour le reste tu verras c'est pas si compliqué que ça , il faut juste être observateur et bien respecter les couples de serrages, certains te dirons "pipo" mais le couple de serrage c'est impératif de le respecter...

après, vu que tu es habile de tes mains, je te fais confiance pour la qualité du travail... bon courage !!!!

Douille de 11 à 6pans j'utilise sa aussi

C'est noté pour la douille, je testerai mercredi

çà serai resté calme, çà m'aurai pas dérangé

c'est comme çà que je fais depuis mes début en voiture (avec l'XS )

merci

J'ai al douille fait pour les vis de culasse donc tu viendra la chopper en même temps.

Il va nous faire une xsi resto complète

Aller quelques news de la culasse

Se soir je me suis juste contenté de la nettoyer

en cours à gauche



tout cracra berk encore



à gauche nettoyé à droite ...



finis



petit coup de galvanisant






Edit by XS-fury : j'ai re-posté les photos pour quelles s'affichent (je les avais enregistré dans mes archives )

C'est bien propre tout sa


Aller mais un petit bas moteur de 1600

si t'as la douille... ce n'est que mieux...

j peux peut être récupéré un bloc 1600 neuf avec le vilo, mais pas les pistons...ni coussinets...

à voir....

que de bonne nouvelles (c'est beau quand c'est propre )

J'hésite encore pour l'hybrid (ben oui, çà c'est tout moi je ne fais rien si je suis pas sûr de sûr ), je ne penses pas faire le pas (c'est pas l'esprit que je voulais pour cette xsi ) et je préfère avoir l'esprit tranquille en sachant que j'aurai rien à me reprocher avec les bleu (genre, le seul jour où je traverse pas dans les passages piétons, çà sera pour moi, obligé ) a voir donc

Demain, démontage de la culasse, pour voir les dégâts

Mais tu ne l'avais déjà pas refait ton moteur entièrement récemment ?

je viens de refaire entièrement la boite de vitesse , le moteur était la seule partie que j'avais pas encore touché sur la 106 (seule la carrosserie et les 2 pare-brise sont d'origine, tout le reste a été changé ), il était jaloux apparrement le salopio ?!!