Et voila après un longue période je suis revenue sur une XSI en voiture secondaire.
les photos vont venir d'ici peu.
je me pose des questions sur la titine car plus beaucoup de chose d origine dessus
Train arrière de S16
Train avant de S16
Frein avant de ???
Le bas moteur est un 10fxqw des idée de la provenance??
le haut moteur ???
gestion bosh donc 1400cc
interrieur de 206 RC

vive le retour aux sources !

J'ai hâtes de voir les photos, car il y a l'air d'avoir eut du changement comme tu dit

Et oui mais j en est pas encore profité car beaucoup de boulot en vue
Direction très très dur avec bruit de ferraille qui frote dans la colonne quand on tourne le volant
Bruit de roulement qui a l air de venir de la boite
Ralentit qui ne tient pas
Interieur de 206 rc a viré
en exterieur elle est d origine OUF!!!


Grosse hésitation pour le futur de la so6
remettre TOUT d origine
En faire un pistarde

Si tu en fait une pistarde au moins ta même pas besoin de remettre un intérieur, 1 baquet et le tour est joué

Sinon tu m'étonne que ça doit faire du bien de revenir aux sources !

Les 1ère photos prise avec le téléphonne

Trop belle !! Ah sérieux qu'elle est simple mais alors j'aime !!

C'est ce que je recherchais une xsi d origine tel que l 'étais la mienne avant la tragédie
Maintenant que j'ai la base je vais un peu me pencher pour voir se qui se trame dessous pour l interieur il va dégager d ici peu même si bien adapté c est pas mon style l interieur de 206 RC.
Pour le moteur il faut que je sache vraiment se qu a été fait dessus car le bloc moteur est gravé 10fxqw je sais pas de quel bloc il s'agit 1,3l 1,4l 1,6l pour la culasse nonplus les injecteur sont gris comme mon ancienne 1,4l avec calculateur Bosch

Pour le problème de ralentit j'ai trouvé une durite troué j'ai changer et sa a l'air d aller.

D'autres photos vont arrivé de tous les bidouilles faite pour que vous m aidiez a identifier si bonne ou mauvaise qualité

Photo de l'interieur ?

auresement que le reste est d'origine !!

Je me suis mal exprimé.
Je cherchais une XSI Blanche avec un extérieur d 'origine pour ce qui est du reste je cherche encore quels sont mes projets faire un full stock ou faire un faire une "" bête"" de course...

les suggestion de modif sont les bienvenue

ouai j'aimerais bien voir l'interieur de rc......

Remise en etat des jantes.
3 couches de peinture à virer grrr y en a marre de ces boby qui repeigne a l arrache sans ponçage et avec des bombe de peinture de chez norauto resultat peinture qui cloc et qui jaunis

je viens de les mettre en appret et de les poncer.






Mise en peinture mardi couleur blanc banquise
j'ai un 2ème jeu de jantes de rallye à retaper je les verrais bien en rouge

J'ai toujours eu un faible pour les jantes de rallye
Niveau poids elles sont plus legeres que les jantes alu de xsi ?

aucune idée mais dès que fini je m'attaque à mes jantes d'origine et je les pèse

J'ai cherché, mais j'ai pas trouvé de topic ou quelqu'un explique comment repeindre correctement ses jantes. Jantes d'origine peintes en blanches (sur XSI Bleu Miami) , ça ma toujours un peu traversé l'esprit, a moins que ce soit pas super chouette si la voiture n'est pas rabaissée ou le diamètre des jantes parait trop petits.

Alors si des fois ta envie d'expliquer le procédé, conseils perso ou autre, ce sera avec plaisir.

En tout cas elles sont belles les jantes rallye en blanches

vraiment belle en blanc avec les jantes de rally

Tout dépend de l état des jantes.
Celle ci avait 3 couche de peinture faite n'importe comment donc j ai décidé de les ratapper du début.
donc

Etape 1 ;sablage" des jante pour enlever les point de rouille et mettre le metal a nu
Etape 2 ;mise en place de l appret avant peinture,
Etape 3 ;poncage léger de l appret d'abord au grin 400 puis au grin 800
Etape 4 ; Mise en peinture
Etape 5 ;Monter les pneus et Roulez jeunesse!!!

sachant qui si les jantes sont en bonne état et que la peinture tient bien
1; Dégraissez les jantes
2; Poncez légèrement la peinture ( pas besoin de tout enlever)
3; Mise en peinture
4; Roulez jeunesse!!!

(( j'en suis a l'étape 3 elles paraissent blanche mais elles sont grise ))

Pour des jantes alu c'est la même méthode mais faut penser à poncer ces belle rayure fait par nos amis les trotoirs

Super ton explication merci et bon courage !

elle est bien ta 106
tu compte faire quoi comme projet alors full stock ? ou racing ?

et bon boulot pour la preparation des jantes

toujours pas décidé mais je penche plus pour une bonne prépa

voici quelques photos de plus

Intérieur







Moteur



Train Arrière



Train avant