Ahhh enfin une bonne nouvelle content pour toi j'aurais bien aimé voir ta tête quand elle a démarrer lol

Salut les amis j'ai remplacé toutes mes sonde y compris presostat d'huile ,reglé mes culbus et purgé mon circuit de rfd mon radia c'est nickel le collecteur ne chauffe pas trop sa peu aller j'ai refait ma richesse car elle tourné trop pauvre
Et puis je dit car apres refection du moteur etencheité complete ba c'est le jour et la nuit la je sens bien le coup de cul et ce couple dispo tres bas et ca c'est bon elle a le demon ma ptite XSI je suis trop content plus que le chassis et l'habitacle youpi!!!!!

A MOI LE BIPTUME elle va adoré et moi aussi!!!!

t'as regler tes culbus??? c'est facile a faire ca? genre avec des conseils je peut le faire tout seul???
ps: je suis pas mécano et pas trop con

c tres simple tu enleve ton cache culbu et il te faut un jeu de calle un tournevis plat et une cle de 13 cest tout tu desere ton ecrou de 13 tu me ta calle entre le culbu et la vis et une fois que c bon tu resser ton ecrou de 13 et cest fait et normalement c 0.20 a ladmi et 0.40 a lechapement voila

nickel tout çà

Oui merci beaucoup! je pensais pas que c etait si simple

de rien

Je crois qu'il existe un autre reglage que l'origine ( enfin , celui donné dans la RTA ) de maniere a ce que nos cher petits TU cliquettent un peu moins =)


( y'a des gens que ca dérange un peu visiblement )

non sa derange pas

et zizi jai mi a jour ma presentation dans autre vehicule

Salut les copains aujourd'hui j'ai recu une admi de xsi 1400 avec un papillon car mon admi est fendu et lundi j'en recoi une autre d'avance car plus dispo cher peugeot et y travaillant quand je voi le prix sa pique voili voilou a venir anti couple powerflex sticker 106xsi.net pose du volant origine tout beau en attendant la paye pour peut etre lui metre moyeu et volant omp ou oreca a voir

oui il faut

Oui sa clique un peu mais bon moi sa me derange pas trop
Sinon j'ai recu ma deuxieme admi et j'ai commandé cher le lion un obturateur pour mon antene avec le joint et le reste vu que j'ai giclé la radio et sono sa sera plus sympa que l'antene jacky wrc

Et je compte prendre l'anti-couple powerflex le mien a ete rafistolé de toute part par l'ancien proprio a venir les photos de l'etat car c'est pas beau

Hello

As tous hasard tu aurais les valeures?

Merci Krinix

Salut alors les valeur de la revue et celle que je met a tout les TU a mon garage est a effectué moteur froid la valeur pour:
l'admission: 0.20 mm
Echapement:0.40 mm
Sa tic tic un peu mais si ta une ligne tu ne l'entend pas sauf si tu travail sur ta tuture moteur tournant voila

Hello tout le monde alors du neuf oui y'en a alors tout d'abord orbutateur recu avec agrafe ect, remplacement du compteur avec netoyage car beaucoup de moumoute et ensuite aujourd'hui meme j'ai recu et posé mes sticker ma jauge d'essence me fait de ristourne alors j'en ai prevu une voili voilou toujours en attente du coli avec anti couple powerflex et apres sa roule

Elle prend forme la petite , elle prend forme hein

OUi sa commence !!

Aujourd'hui j'ai recu mon anti couple powerflex je le monte demain et je remplace mon adimission ainssi que mon actuateur de ralentit si il est pas hs va savoir richesse bonne ralentit 1500 1300 et aujourdui j'ai roulé avec ma belle ba de multiple coupure dallumage que sa soit ralentit ou en utilisation pas de voyant alors je doit cherché d'ou sa vien sa ma un peu calmer sur mon long trajet pour pas dire degouté donc elle va refaire dodo pour que je travaille dessu

Je pensse prendre tout mon allumage de ma s06 kid avec module d'allumage pour test sa voir si ya pas un fil de bougies ou koi coupé si c'est pas allumage c'est alimentation carburant ma pompe fait un drole de boucan peut etre j'arrive a sec j'ai pas d'indication compteur jauge bloqué (celle du reservoir).
Et puis pour couroné le tout le ptit controle des ses messieurs les gendarmes bien evidament quand elle petaradé a cause des coupure heureusement il ont été sympa

Sayé j'ai localisé mes 2 pannes alors jauge de carburant hs et faisceau de pompe coupé mon collecteur d'admission neuf est en place c'est nickel voila pour l'instant

Un module d'allumage aussi car hs mais bon c'est comme sa je lui en veu pas a ma ptite s06