Moi sa a tous dégagé, c'est mon radiateur qui est tout noir

Je me suis fais un plaisir de tout lire ton Post ... vraiment tu fais de l'excellent boulot bravo
Cette petite XSI aura eut droit à une seconde jeunesse

Bravo et bon courage

merci mister

Je viens de me faire tout ton topic et franchement félicitation du super bon boulot ! voiture tres cleau trés bien restauré encore Bravo ^^

Les prochains changement c'est quoi?

Pas trop long ? Moi je suis pas un littéraire, j'ai bien quand ya des images, sinon je lis pas

Et merci ya eut du monde autour de moi pour encouragé et aidé, çà aide

restauré avec les moyens du bord (dans la rue faut resté civilisé on va dire, donc limité ) mais on va pas ce plaindre, merci

Ben là, mise à part le rétablissement du pilote (je viens seulement de la déplacé après 3 semaine d'inactivité) çà va être de la finition:

- repeindre "correctement" le bandeau noir du Pc avant (je sais pas ce que les gars du garage on fait, mais çà se fait la malle sur un coté ) pas grand chose mais assez pour me faire chiez

- trouver une solution pour la belle rayure faite à la clé sur ma portière

- changer les joints : de toit (les espèces de gouttières), des portes (lèche vitres, etc...) et du coffre

- voir pour avoir un "shouill" de frein en moins à l'arrière

- changer le faisceau de la portière passager (celui actuel est toujours charcuté de son ancienne vie, le nouveau attends patiemment depuis plus d'un mois dans le coffre ) qui fait que le passager peut re monté ou baissé sa vitre 2 fois sur 12 (mouais bof quoi )

- changer les guides des vitres, les vieux bouts de plastique noir cassé des phase 1 vont laissé place aux glissières plus solide des phases 2

Bref, de la finition

XS, quand tu parles de finitions, j'adore, je fais pareil pour les joints.
pff titine me manque, je dois la récupérer fin de semaine prochaine.

aujourd'hui, j'ai changer la pompe à essence par une Walbro (depuis que la pompe m'a lâché avec l'XS, j'en ai toujours une de secours )

on reçois


on démonte


on compare




on remonte


c'est prêt


Et hier, première vrai sortie avec la 106 depuis 3 semaine , c'est quand même physique quand tu as mal à l'épaule (la DA c'est pour les faible ).

Vu que le plan Charade est tombé à l'eau (d'un coté çà m'arrange, je ne suis pas sûre que j'aurai tenu tout le trajet avec mon épaule ) j'ai été voir CG106XT et Snaps ce dimanche aller voir un pti rasso d'ancienne auto et faire 2-3 photos de son XT et de ma "balafré"





























même si ma balafré était crade, c'était sympa

Ca marche mieux avec la walbro ou c'est pareil ?

j'en sais rien

j'ai pas essayé , j'ai démarré pour vérifié, elle a bien démarré, ralenti stable
Et vu que c'était la mauvaise heure pour trouver une place à coté de chez moi, j'ai pas bougé

Faudra que j'y passe à l'occasion, donc tu me dira les ref pour cet hiver si j'ai un peu de temps à moi

Faudra demander à CG106XT, je l'ai prise avec lui

Petit retour sur le montage de la pompe :
Au premier coup de clé, j'avais l'impression de n'entendre que la pompe (effet placébo heureusement )

Après un petit essai route tout à l'heure, il y a un mieux à l'accélération en effet

j'ai failli caler plein 2-3 fois aujourd'hui également et, on dirai que la 106 ne veux pas caler (du genre: "caler, pfff...c'est pour les nul ") a peine effleurer la pédale, en pente, et en seconde, elle repart

reste vraiment à régler cette vis de richesse convenablement je pense et çà devrai le faire

une petite de coté où l'on vois la taille de la rayure



malheureusement trop importante pour la polisseuse

Effectivement, on voit bien

Reste plus qu'a ponçer!!! Je connais un bon peintre si tu veux, toi aussi, tu le connais

j'ai essayer de trouver la teinte avec le "pinceau/feutre" de retouche, mais pas réussi a mettre la main sur le bon MOTA (3 réf, et c'est toujours la même que je trouve la plus foncé )

Pose la question a Inffra, il peu surement te trouver la bonne teinte

je lui demanderai quand on se verra

voilà après un passage d'anti-rayures et d'un lavage




mais çà ne m'empêche pas de kiffé sa bouille

Toujours aussi belle, vous etes bien rentré ?

Au fait il y a une différence avec la walbro ?

Tu n'a pas posté celle avec la pompom girl ?

oui, bien rentré, merci

sur le trajet du retour, on se disais avec A-Laure, que le problème avec cette XSi, c'était juste ce "barrouf" et que le silencieux ne ferai rien, tout comme l'XS, le bruit viens du compartiment moteur

Je vais voir pour mieux l'isolé (dans le compartiment moteur, l'isolant qui est sur la caisse, faisait a moitié la tronche, je l'ai à moitié enlevé, je crois que je vais essayer d'en choper un entier )


Ya un léger mieux, comme je l'ai dit plus haut


en gros, elle est de suite réactive, limite elle n'a pas besoin de toi pour rouler, juste lui tourné la clé et passer une vitesse et elle fait çà vie


nan, elle veux pas