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 Sujet du message: Re: 106 XSI 1.4
MessagePosté: Jeudi 15 Septembre 2011 12:24 
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Inscription: Lundi 25 Janvier 2010 9:45
Messages: 1701
Localisation: Bordeaux (33)
Si il prends le jus , le faisceau des bougies est mort . Change le , t'es pas censé prendre de patate .

Sauf si il a la main sur la caisse et que t'a un souci de masse , mais je suis meme pas sur que tu prendrais le jus .

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 Sujet du message: Re: 106 XSI 1.4
MessagePosté: Jeudi 15 Septembre 2011 14:14 
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Inscription: Vendredi 01 Avril 2011 10:42
Messages: 2149
Localisation: 38
Etant donner la panne que jai,jai peut etre le jus pour les 4 bougies qui est partager pour les 2 jen c rien,pour ce qui est de la main sur la caisse je saurais plus te dire.
Seul chose donc je suis sur,c quand il a debrancher un des fils qui envoyer du jus,la voiture a tourner sur un cylindre (elle allait tres vite caller),il a essayer de rebrancher avant et il sest pris une chataigne,comment pourquoi jen c rien :bbah:

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Défenseur des grise ----> les plus classes

106 xt 1.4l 75ch,joint de culasse→106 xsi 1.4l 95ch,crashé→106 xsi 100ch,au garage avec son 3ème moteur→twingo 1 1.2l 60ch,vendue→405 1.9l td 92ch,crashé→405 1.9l d 70ch,passer en 1.9l td 75ch pour le taf→bmw 525 tds e34 143ch,joint de culasse→saxo exclusive 1.4l 75ch,vendue→xsara vtr 2.0 hdi 90ch...


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 Sujet du message: Re: 106 XSI 1.4
MessagePosté: Vendredi 23 Septembre 2011 23:19 
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Inscription: Mardi 11 Janvier 2011 19:31
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alors , mes bobines sont bonnes , ce n'est pas le module car je les changer , donc je pense soit a un problemes de faisceau soit au calculo qui est mort , c'est quoi comme calculo ?


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 Sujet du message: Re: 106 XSI 1.4
MessagePosté: Mercredi 05 Octobre 2011 22:41 
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Inscription: Mardi 11 Janvier 2011 19:31
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??


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