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beewolf · **Posté:** Mercredi 28 Septembre 2011 21:02

xsi-33 a écrit:

plein ....enfin si il y a se qu'il faut sa me va lol

logiquement je serais la aussi

momo6487 · **Posté:** Mercredi 28 Septembre 2011 21:15

Beh pas moi

filman33 · **Posté:** Mercredi 28 Septembre 2011 22:14

faut etre converti pour allé a la meque

momo6487 · **Posté:** Mercredi 28 Septembre 2011 22:23

Il faut surtout ne pas être à 2h30 de la casse :dentier:

filman33 · **Posté:** Mercredi 05 Octobre 2011 15:37

http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=12352031]

[/url

voila aujourd'hui jai meuler les chappes des etriers pour que sa passe est-ce que quelq'un peu me dire si c'est bon que je ne me retouve pas a remeuler une fois les strier peint

XS-FURY · **Posté:** Mercredi 05 Octobre 2011 18:53

le mieux c'est de tester en live :jap:

saucisse xsi · **Posté:** Mercredi 05 Octobre 2011 19:14

Moi je dirais encore un poil sur la patie haute mais le mieux c de tester en live, et surtout de voir si les DEUX vis passent

filman33 · **Posté:** Mercredi 05 Octobre 2011 19:45

merci pour les info en faite je voulai evité de testé en live car comme c sur ma dayly je voulai tt monté d'un coup car je compte les peindre le mieu c'est d'enlever encore une couche comme sa je serai sur ^^

beewolf · **Posté:** Mercredi 05 Octobre 2011 19:50

La peinture c'est vite fait meme en live , ca prends 1h grand max . Et rien de mieux que le test en live comme je t'ai dit au tel :jap:

hoain · **Posté:** Mercredi 05 Octobre 2011 20:09

Y'a pas besoin de meuler les deux cotés il me semble.

Et le mieux pour pas faire des conneries c'est de presenter ton etrier a la place de l'origine pendant que tu fais ta modif.

Jérem' · **Posté:** Jeudi 06 Octobre 2011 7:31

Histoire d'être sur que ça passe, voilà ce que j'avais fait aux miens ... :cubitus:

Sinon belle titine et mec super sympa, au plaisir de se recroiser :kakashi:

filman33 · **Posté:** Jeudi 06 Octobre 2011 19:50

Jérem' a écrit:

Histoire d'être sur que ça passe, voilà ce que j'avais fait aux miens ... :cubitus:

Sinon belle titine et mec super sympa, au plaisir de se recroiser :kakashi:

a oui je peu remettre un sacré pete alors merci jerem ^^

filman33 · **Posté:** Jeudi 06 Octobre 2011 19:51

hoain a écrit:

Y'a pas besoin de meuler les deux cotés il me semble.

Et le mieux pour pas faire des conneries c'est de presenter ton etrier a la place de l'origine pendant que tu fais ta modif.

effectivement mais je ne me rappelai plus lequel fallai meuler ^^

filman33 · **Posté:** Samedi 08 Octobre 2011 22:43

grosse mesaventure aujourd'hui ma so6 s'est mis a tourné sur 2 ou 3 patte sa me la fait pandan une acceleration legere et depuis impossible de tourner sur les 4 cylindre

pas verifier les bougie encore

bobine et module j'imagine??

hoain · **Posté:** Samedi 08 Octobre 2011 23:04

Bobine ou module

filman33 · **Posté:** Samedi 08 Octobre 2011 23:20

hoain a écrit:

Bobine ou module

sur le coup j'ai cru que j'avai ruiné mon moteur lol

sa demare niquel

filman33 · **Posté:** Dimanche 09 Octobre 2011 11:02

bon petit souci je tourne sur deux cylindre :juil: :juil:

après verification il s'avere que je n'ai pas d'allumage ici

j'imagine donc que c'est la bobine ou le module !!!

pour la bobine je sais ou elle est mais je voi pas ou se trouve le module d'allumage

many · **Posté:** Dimanche 09 Octobre 2011 11:22

Si c est un 1,6 que tu as il est dans le calculateur

filman33 · **Posté:** Dimanche 09 Octobre 2011 11:50

many a écrit:

Si c est un 1,6 que tu as il est dans le calculateur

il est detachable du calculo ou sa en fait parti??

many · **Posté:** Dimanche 09 Octobre 2011 11:55

J ai peur que tu sois obligé de changer ton calculo

Mais atend la confirmation de quelqu un d autre
tu as une autre bobine pour testé sinon?

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