Salut à tous,

Inscris sur votre forum depuis pas mal de temps sans y avoir vraiment posé ma tente, c'est aujourd'hui que je décide de lancer ma quechua 2secondes au milieu de tout se monde

Donc petite présentation oblige je présume,
Je m'appel, Richard, j'ai 22ans, j'habite dans la région Centre et plus précisément dans le Loiret.
Samedi dernier, je suis allé chercher une 106 xsi rouge vallelunga (de 92) dans le 77. Totalisant 120.000km.
Longue porter jaune et feu jaune (les feux jaune sont du 2éme propriétaires, il trouvait que ça faisait old school ^^ )
Pour un rapide historique des proprio de la voiture, 1er main, dame d'une soixantaine d'années, 2éme mains, mécano chez subaru, je lui donne entre 25 et 30ans et 3ème mains, moi même.

Petite photos prise à la va vite et ne reflète pas l'état réelle de la voiture.
C'étais un matin, le soleil était de sortis, les rayons du soleil et l'appareil photo numérique rends le voiture un peu orangé et elle n'est pas du tout comme ça en vrai.

Bienvenue

Ca fait plaisir de voir des toute d'origine et surtout propre

Bienvenue à ta toi et ta Vallelunga.
Ce sont les plus jolies...mais là je crois que je ne suis pas objectif

Bienvenue !

Elle a vraiment l'air magnifique! Prends-en bien soin, une xsi toute d'origine ça commence à se faire rare

Merci le peuple ^^

Vous inquiétez pas, pas mal de frai on était fait par la mamie, en gros pour 1.500€ chez Peugeot avez recherche de diagnostique, changement de joint spi ect, elle est vraiment en super bon état pour son age.

La seul chose qui me bote et que j'aimerai bien faire c'est installer une ligne inox parce que mon frère à une 106 rallye avec ligne inox et je suis grave fan xD
Mais bien sur en gardent la ligne d'origine de coter ^^.

Bienvenue a toi et a ton bel exemplaire!!

Voila une vrai XSI Stock !
La mienne sera bleue mais pour le reste ... Comme la tienne

Ouai moi aussi j'aurai bien aimer avoir une bleu miami avec toit ouvrant mais bon l’occasion c'est pas présenté :/

Sinon j'aimerai savoir, pour les plus connaisseur d'entre vous, j'aimerai reprendre mon système audio de mon ancienne voiture que j'avais installer moi même sans aucun problème sans rien y connaitre juste en me renseignant sur les forums ou tout c'étais passer à merveille.

Sauf que la j'ai un léger soucis

Disons que j'aimerai faire passer mon file d'alimentation de mon ampli du moteur jusqu'à l'habitacle mais j'ai pas trouver de passage de câble :/
Et inutile de vous dire que percer ne me convient pas du tout

Donc voilà ma question,
Où serait-il possible de faire passer un file de 20mm² du moteur jusqu'à l'habitacle sans percer ?

Il me semble (je sais plus si c'est sur ma Corsa ou sur l'XSI) que tu as un passage coté passager à l'endroit ou tu as le ventilateur de chauffage habitacle ... à confirmer Je vérifie ce soir

Baaah, disons que j'ai déjà cherche l'autre jour et que je suis tomber sur CE ventilo lol
Donc j'ai vu le filtre, que j'ai nettoyer bien évidement lol
Par contre je n'ai pas trouver de passage de câble ...

Après j'ai peut-être mal regarder parce qu'entre le moteur de ma 205gr et le moteur de la 106 comment dire, y'a un peu moins de place pour foutre les pattes dans celui de la 106

Pour avoir installé du son,puis enlever pour vider la voiture,si tu veux pas percer,faudra passer par l'aile,ce qui n'est pas top!!
Moi j'ai percé,j'ai enlevé la boite a air et fait un trou,aprés avoir vérifier des 2 cotés l'endroit(coté moteur et coté intérieur).
Trou non visible ni de l'interieur ni coté moteur sans enlever la boite a air!

Oui, du coter de l'aile conducteur j'ai cru apercevoir un trou mais faut démonter l’espèce de bavette ou garde-boue pour y avoir accès ...

Et sinon percer ne m'enchante guère :/
C'est une voiture super propre, full stock et je ne veux pas faire du kéké tuning dessus, juste installer un peu de sono parce que j'aime beaucoup le son et que pour moi avoir un bon rendu est presque indispensable mais je veux pas "détérioré" la voiture juste pour installer mon ampli

Je confirme par l'aile conducteur.
C'est ce que j'ai fait.
Je surveille de temps en temps et depuis deux ans aucun soucis de détérioration.
Pour le pare boue, je me suis fais aider par mon beau frère.
On a juste enlevé un clips en plastique (par contre je ne sais plus lequel, à l'arrière vers la porte il me semble), tu tournes la roue à fonds d'un côté et pendant que l'un écarte le pare boue de l'aile, l'autre fait passer le câble.
Pour te faciliter le passage, accroches le câble à un bout de fil électrique rigide. (ou autre)
Le plus chiant, c'est de le rentrer dans la caisse par le passe câble, y'a pas beaucoup de place, faut serrer les fesses
En plus, dans le moteur, j'ai plus planquer le porte fusible sous l'aile. J'ai coupé une des deux pattes du porte fusible. Le trou sur le dessus de l'aile était déjà là, un boulon, un écrou et hop l'affaire est dans le sac
Voilà une photo, tu peux distinguer le porte fusible et le câble qui vient de la batterie protégé dans une gaine "spirale".

Après vérification, j'allais te le confirmer.
Mais pour infos : 2 enceinte sony xplod + 1 autoradio alpine spécial iphone et les gens me demandent ce que j'ai comme ampli ...

Euuuh Brice, je connais pas la puissance des tes enceintes mais moi je brancher juste mon enceinte droite sur mon autoradio Alpine et j'entends grave la différence quand j'avais l'ampli.

Donc j'ai arrêter le massacre et je me suis dis, faut absolument que je trouve ou faire passer ce file xD

En tout cas merci pour l'info, je vais voir derrière cette aile conducteur pour faire passer mon file en espérant qu'il ressortira à un endroit intelligent lol

Bah c'est Xplod en 3 voix et je ne sais pas combien de watts, l'autoradio alpine 4*50w . Avant j'avait un 4*75w acheté chez dieselec qu'était mieux ... dommage !

Moi aussi mon Alpine c'est un 4*50watt mais mon kit éclater avant fait déjà 80watt RMS :/

Tu comprends pourquoi je ressent la différence maintenant.

En tout cas, il est bien plus facile d'extraire un système audio d'une auto que d'en installer un lol
J'ai pris une petite aprèm pour tout enlever alors que pour l'installer j'avais mis 3 jours à tout plein

Bon sinon pour en revenir à mon file de 20mm², serait-il possible ou plus facile d'enlever l'aile avant coter conducteur pour y faire passer mon file d'alime ??

Est-elle facile à déposer ? combien de vis ??

Je sais pas du tout ...

Salut et bienvenu a toi et ta belle 106 elle est superbe une belle vallelunga les longues portées jaunes sur ce rouge c'est juste prend en soin

Très propre en effet mais ne la massacre pas inutilement pour un fil,j'ai près de 1 000 w rms dans ma 106 et 2 câbles pour mes deux amplis et je n'ai pas eu besoin de percer quoi que se soit.
J'ai fait passer les miens côté conducteur,derrière la moquette au niveau des pédales,je crois que c'est le câble d'embrayage qui passe par la avec une grosse gaine,tu le tire un peu pour laisser de l'espace,tu fais passer ton câble et tu retire le câble.
Sa ne gène en rien,sa fait 6 mois que uje roule tous les jours comme sa