Bonjour tout le monde, je me présente Romain 22 ans, je viens présenter ma petite saucisse.
Donc c'est une 106 xsi blanche de 1993 modèle catalysé avec 152000 km dans un bon état (les photos viendront bientôt)

J'ai acheté cette auto en seconde voiture comme daily mais je rencontre quelques soucis.

En fait j'ai réalisé un entretient complet de l'auto (vidange, bougie, filtre...) mais je trouvais que l'auto avait du mal a monté dans les tours et il s’avère que je suis catalysé mais je n'ai plus de sonde lambda et en plus de ca j'ai un calculateur de non cata.

Donc je me tourne vers sur ce que je devais faire.

Merci d'avance

Bienvenue à toi. Pour ton problème, je pense qu'il faut que tu essayes de trouver un calculateur de cata et une sonde lambda et ça devrait sûrement résoudre ton problème. Le calculateur que tu as actuellement doit envoyer de fausses informations et ça empêche donc ton moteur de tourner comme il devrait. Et la sonde lambda, obligatoire . Attends d'autres avis.

Bienvenu.
Désolé mes capacités mécanique sont au niveau...0


Momo, tu voulais pas dire qu'il faut trouver un calculateur de cata plutôt?

Oui pardon je rectifie ça

coool grâce à Momo, mon niveau mécanique vient de monter à....1
dsl fin de pourrissage de ta prez rom

Pas de souci leia66.

Par contre "momo" tu dis que je suis obligé de racheter un calculateur et une sonde lambda mais il n'existe pas d'autre alternatives qui permettrai de shunter la sonde ?

J'ai pas dit de racheter, dans un premier essaye de récupérer un calculo de Cata, une sonde ça ne coûte pas grand chose. Après comme j'ai dit, attends d'autres avis car je ne suis que peu expérimenté en méca , mais c'est ce qui me semble le plus logique à ton problème.

Sinon tu peux simplement virer ton cata (qui ne sert a rien a part te boucher les gaz pour le moment) mais tu ne seras plus bon pour le CT selon le millesime de ton auto.

Ou alors si tu veux tout d'origine, tu remets une lambda ainsi qu'une gestion cata et banzai

Vivement les photos!!!

Voila quelques photos prises en sortant du taff. Désolé elle n'est pas propre mais ne vous inquiétez pas elle sera lavée de fond en comble ce weekend:

Bienvenue

Attend avant d'acheter quoi que ce soit!
Si tu as un calculo de non cata, tu a forcément un faisceau de non cata!
D'ou le faite, de ne plus avoir de sonde lambda

Ben le truc c'est que j'ai les prises pour brancher la sonde mais j'ai pas l'impression d'avoir de potentiomètre de richesse.

Alors personne n'a d'autre idée pour résoudre mon problème ??:(

Change ta pompe a essence

Cela pourrait venir de la pompe et non pas un souci de calculateur ou de sonde ?????

Je viens d'installer une ligne non cata et c'est toujours pareil en plus j'ai des coupure en pleine accélération comme si j'avais plus de jus.

HELP (je sais pas quoi faire)

C'est quoi au juste ton problème?
Si tu as des coupures a l'accélération, ca peu venir de ta pompe, effectivement

Après faut bien expliquer ton soucis

Mon souci est que la voiture me fait de temps en temps des coupures en pleine charge et ne prend pas bien ces tours.

rappel: j'ai un calculateur de non cata alors que ma voiture est une cata

A tu essayé de faire un diag?