Le 14/12/2016

Bonsoir à tous,

Voilà déjà plus de 5 ans que je suis l'heureux propriétaire de cette 106 XSi 1.4 de 1992 et pourtant déjà plus de 3 ans que je n'en suis plus l'heureux conducteur. Remisée, pas d'argent pour y faire ce qu'il y a à faire, envie de la restaurer mais aucune compétences. Ce temps est résolu car maintenant qu'elle est au chaud dans mon sous sol et que je commence à bien apprendre le métier de carrossier, je me suis enfin sorti les doigts pour la refaire, identique à l'origine, avec comme seul but, elle doit se rapprocher au mieux de sa sortie d'usine !

Un peu exigeant certains diront, certes, mais c'est pour moi la voiture idéale, petite et pratique, relativement économique, sobre et sage et pourtant exigeante et bruyante quand on la pousse. C'est donc pour ça que je veux lui redonner son brillant du premier jour pour qu'elle ait une deuxième vie à mes côtés comme si j'avais pu me l'offrir en ce jour de 1992 alors que je n'étais pas tout à fait au stade d'embryon.

Je vais donc essayer d'organiser ce forum en sous partie (méca, intérieur, carrosserie etc) et poster des photos régulièrement pour que vous puissiez voir l'évolution de la restauration et éventuellement échanger des idées ou questions qui vous trottent sur le haricot.

Je ne posterai pas toutes les photos non plus, (j'en suis déjà à plus de 200 sans avoir touché à la partie mécanique ou électrique) mais vous aurez déjà une bonne vue d'ensemble !

Bon voisinage !

Carrosserie :

- Préparation du capot => page 3
- Préparation des ailes avant => page 3
- Confection de chariots roulants => page 3
- Dépose des portes => page 3

Mécanique :

Trains roulants

Electricité

Intérieur

- Dégarnissage du hayon => page 3
- Dépouille de l'arrière => page 3 et 4
- Dépose du ciel de toit et du toit ouvrant => page 4

Content pour toi et bienvenue!
Les liserets rouge ca va faire top,mais oubli sur les jantes et surtout sur le tableau de bord,car là ca va faire jacky tuning kéké...

Bienvenue! C'est dont toi qui l'a reprise! Belle acquisition. Les défauts ne sont pas grand chose. Les rétros électriques regarde au niveau de la commande, car la dernière fois quand j'ai démonté mon tableau de bord, en remontant j'avais mal remis les petites pièces et ça ne fonctionnait plus. Ça peut peut-être venir de là. Pour la serrure passager, du moment que ça marche côté conducteur et que la centralisée marche ça va. Et pour le reste ce ne sont que des babioles.
Et même remarque que zepequeno, le liserer ok, mais oublie sur les jantes et la peinture du tableau de bord.

Bonne route et

Ah bah contente qu'elle te plaise C'est super de vendre sa voiture à quelqu'un qui est passionné, moi je vous le dis ;p Et puis surtout de suivre son évolution

Mais bon hier quand je l'ai vu partir, ça faisait bizarre... Ma première voiture qui part... J'étais un peu triste !

Bon par contre par rapport à tes modifications que tu veux faire.... Euh tu fais ce que tu veux, mais si tu veux mon avis, je la trouve magnifique comme ça


Pour les petits "défauts", j'ai juste oublié de te montrer. On ne peut pas penser à tout, surtout comme je t'ai dit, je ne l'utilisais presque plus.

La serrure passager et la serrure du coffre, n'ont jamais marché. J'ai même essayé avec du W40, rien à faire. Donc un jour si tu y arrives, tu me diras hein

Après pour la planche arrière, j'ai changé trois fois la corde de maintien, et ça a toujours laché ! Je pense qu'il faut que tu fasse un nouveau trou dans la planche, qu'il soit petit et ça tiendra. C'est à cause des haut-parleurs, ça fait trop lourd !
Ensuite tu regardes l'haut-parleur gauche, j'ai essayé de refaire la soudure d'embranchement et il s'avère que je ne suis pas très douée en soudure du coup la languette est trop grosse pour mettre la prise dessus. Donc soit tu essayes de refaire la soudure soit tu enlèves le plastique de la prise et tu mets du scotch noir spécial électrique. D'ailleurs c'est des pionneers, tu verras ils sont pas mal Devant j'avais mis des haut-parleurs merdiques de l'ancienne 106 à ma mère, donc bon soit tu les changes ou soit tu laisses, c'est pas mal non plus avec 4 haut-parleurs. Et puis surtout quand derrière ça marche pas, bah tu as devant

L'essui-glace, je ne savais pas par contre puisque je ne l'utilise pas souvent, je n'avais remarqué. Donc peut-être qu'il est mal mis ou peut-être que c'est tordu la grande branche? Normalement, c'est des essuie-glaces adaptés, mais c'était du premier prix donc peut-être qu'une meilleure qualité ça ira mieux ?!

Sympa les photos sinon, mon ancienne xsi en campagne

Bienvenu,
Oh un aveyronnais, ca y est enfin un qui se rapproche de chez moi.
T'es d'où?

Merci pour l'accueil !

Eh oui, la petite se retrouve bel et bien en pleine campagne, ça doit lui faire bizarre !

Sinon leia66 je suis de Villefranche

Sinon concernant les liserés, c'est mieux de les peindre ou de simplement coller des stickers bleu par dessus ?

J'ai fais de nouvelles photos, plus jolies, je vous les mettrai en ligne !

A bientôt

Villefranche, du coup on est à 45 min l'un de l'autre
Pour les liserés, colles y une bande, t'en trouveras chez les magasins type Feu Vert, Norauto...comme ça le jours ou tu veux changer, c'est facile

Ah ben c'est cool ça alors, on pourra se rencontrer un jour si tu veux !

J'irai jeter un coup d'oeil pour les liserés. Merci du conseil !

beh le mieux dans l'immédiat c'est d'acheter un liseré à Feux vert ou Norauto, de la couleur que tu veux (le mieux c'est bleu ou rouge). Comme ça tu vois si ça te plait vraiment, et si tu es vraiment sûr de ton choix, tu le peinsvrai pour que ça soit vraiment propre

Ouais ça marche je vais faire ça. Je préférerai rouge mais vu la moquette bleu, j'veux rester dans le même ton.

Je vous faire parvenir quelques photos de plus si vous êtes intéressés.

http://imageshack.us/photo/my-images/683/dscf0985v.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/573/dscf0984.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/13/dscf0982c.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/600/dscf0976c.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/830/dscf0968g.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/714/dscf0964p.jpg/

Sinon j'ai un petit soucis de ralenti à froid, est-ce normal ? Le régime descend en dessous de 800trs/min puis remonte à 2000 pour redescendre petit à petit. Je dois appuyer légèrement sur l'accélérateur sinon elle fini par caler. Pareil quand je m'arrête une fois lancé.
Je me dis que vu qu'elle ne fait ça qu'à froid, c'est pas bien important ?

Merci de m'éclairer !

Bonjour à tous.

Quelques nouvelles de la saucisse, une bonne, une très mauvaise...

Tout d'abord, la bafle est réparée, un ami électricien m'a refait les soudures. Donc le poste est branché et tout marche nickel.

Mais ce soir, gros problème. J'ai remarqué que récemment la petite consomme beaucoup : 140km pour 14litres en roulant pépère c'est plutôt énorme. Du coup, ce soir j'allais partir remettre de l'essence quand juste en sortant de chez moi (heureusement) plus d'accélérateur, le moteur coupe finalement. Je redémarre, plus d'accélérateur, et le moteur coupe après quelques secondes. Je sors voir qu'est ce qui pourrait être le problème. (au début je croyais qu'il y avait quelque chose dans le pot) donc je sors vérifier et là je vois une trace d'au moins 20 cm de large sur 50m d'essence. Je redémarre pour voir d'ou ça sors, et là gros jet d'essence sous la porte conducteur. D'après mon ami mécano, ça pourrait être le filtre à essence... Je vais faire des recherches, il doit bien y avoir qqch sur le forum ou sur internet, à moins que vous ayez des idées.



Morgan

Salut,
oui le filtre à essence est sous la caisse avant l'aile arrière.
A tout les coup, tu as une durite qui a sauté

Ou fuite d'une durite,ca m'ai arrivé ya pas longtemps et il m'a fallu démonter le reservoir pour accéder a cette durite!!
Mais ca peut etre le filtre a essence aussi

Salut !

Merci des renseignements, mon ami doit passer à la maison pour voir d'ou ça vient, en attendant, me voilà en vélo !

Sportivement

Morgan

Bien le bonjour à tous !

Quelques nouvelles de la 106.

Hier mon ami est venu voir le problème : c'est le filtre à essence qui a lâché.

Donc on est allé en chercher un nouveau (et on a vu une belle collection de R8 Gordini et autres 911 devant le distributeur, j'aurai dû prendre des photos...) on la changé et voilà, c'est réparé !

De plus, le problème de ralenti à froid est réglé, il est bien stable. Le filtre devait être vraiment dégueulasse !

Voilà pour les nouvelles.

A bientôt

bienvenue a toi elle est tres belle

Merci bien team987

Ah s'est donc toi qui a récupéré la Mymy mobile elle est en bon état la mémère et Mymy l'a pas trop brusqué

Bonne route à son volant

Merci xsi-33

Bien le bonsoir à tout le monde.

Un petit planning pour ces vacances :

- Repeindre les badges.
- Coller les liserés bleus (trouvé chez Feu Vert pour la modique somme de 4,29€)
- Réparer la planche arrière et les rétro électriques.

Pour les badges, vous avez une technique efficace pour les décoller ?

Merci d'avance !

Passez tous de joyeuses fêtes !

bienvenue. est parfait, mais j'aime le bleu miami...