Prend en photo de prêt!!

voila la photo ... :/



J'ai racheter deux joints je vais essayer sa et voir ...

Il faut bien remettre le joint oui,et pas qu'il soit plié,j'avais une odeur d'essence dans la voiture quand je mettais le plein,le joint était bien mis mais sa fuyait quand même,je l'ai serré en tapant avec un gros tournevis plat et un marteau et depuis plus de soucis

j'ai raté un épisode


ou il y a les deux petit truck rouge c'est ou ma crépine fuit le joint est changer c'est séré correctement ... mais j'ai voulu mettre le plein vue que sa fui plu du coté de la pompe émergente mais j'ai pas pu car les deux petit truck qui dépasse jétte un peu d'éssence donc je peut pas mettre de plein a cause de sa :/ je comprend plu rien

Pour mon probléme de mon virage a droite je vais acheter une autre pompe (on ma dit que la mienne pouvais être encrassé) et un calculateur

les durites sont rebranchées ??

est ce que tu peux apporter un peu plus de précision car j'ai du mal a voir ton probleme

c'est quoi la marque de ta pompe ça ressemble pas du tout a la mienne

tout est branché comme j'ai tout trouver ... sa c'est la crépine et sa sort par la :/ c'est tout

Tu a tout rebrancher, les durites?
Et les colliers de serrage?

que ça fuit par le retour d'accord durite débranchée et encore mais par l'autre c'est bizard pour moi ta pompe est secoué change la et profite en pour changer les durites et les colliers

Gros !

la pompe oui je suis sencé la changer ... mais bon ...
tout les collier on été changer toute les durite nétoyé

Ca arrive seulement, quand tu fais le plein?

Combien de litres tu mets? si ca se trouve, tu en mets un peu plus

J'essai de trouver une explication a ton soucis, avant de racheter quoi que ce soit

Bon le problème de la crépine résolu ... j'ai remi l'ancienne crépine un nouveau joint et c'est bon.
voila 2 photos de la news crépine




A la base j'ai changer le réservoir car je ne pouvais plu le visé ici:


étant donné que quand j'arive un peut en dessous de la moitier bah j'ai des probléme j'ai été remettre du coco tout a l'heure (30euros) et bah j'ai remarqué que sa avait légérement fuit :/ ... je comprend plu rien :/

regarde du coté de ton canister de ta mise a l'air de ton reservoir voir si ce n'est pas bouché et voir aussi son ton trop plein retombe bien dans ton reservoir

je veut bien mais je touche pas des masse en mécanique si tu peut faire comme si j'avais 4ans et me dire tout sa comme si j'était un démeuré lol

Je sais pas trop ce que tu veut dire en gros ^^

je sais je suis un cas

lol tu va voir a force de traîner sur le forum tu vas vite comprendre . normalement tu as un gros cylindre dans ton aile droite tu peux le voir si tu enlève ton passage de roue avant droit de ce canister tu as un tuyau qui va a ton boitier papillon et un tuyau qui va direction ton réservoir regarde si ce tuyau n'est pas bouché et regarde bien à la pompe en débranchant ta durite de retour si le retour coule bien dans ton réservoir