Le plein est déja refait, dès que le voyant s'est allumé, j'en remet, j'ai pour habitude de ne jamais rouler en réserve.
Sur Lille tu est vite coincé dans un bouchon, donc il faut éviter la réserve.
Le lien explique comment changer de barre stab. Il n'y a pas un moyen plus facile de changer seulement les caoutchoucs.
S'il faut sortir la barre stab complète, autant que je change de barre stab pour passer en 22, non?

En gros, tu vas devoir dévisser les biellettes, mais sinon, pour le reste, c'est le même boulot que les silentblocs, donc si tu peux ... Autant passer en 22mm

entièrement d'accord

Ok merci beaucoup, pour passer en 22 , il faut changer les bielettes et la barre?

Ca va couter un peu cher ca?

Sinon, un autre petit problème découvert ce matin, j'ai quelques gouttes qui tombe de mon plafonnier, j'ai vérifié au niveau de l'antenne, c'est bien collé, ça m'étonnerait que ca passe par là. Je pense donc que l'eau passe par une baguette de toit. Quelqu'un a-t'il déjà eu ce problème et le remplacement de la baguette permettra-t-il de combler cette fuite?

sur la mienne j'ai eu le toit ouvrant qui fuyait l'antenne et le pare brise il faut que tu localise la fuite pour ça regarde quand il pleut si quand tu enlève ton plafionnier sa coule de l'antenne parce que moi ça coulait que de temps en temps et pour verifier ton pare brise tu tire un petit peu sur ta moquette de toi et tu demande a quelqu'un de faire couler de l'eau au niveau du joint sur toute sa longueur en tout cas c'est ce que j'ai fait et

oK merci beaucoup. je regarderais ça.

euh je ne veux pas te dire de connerie mais il me semble que les deux baguettes sur le toit ne sont là qu'en temps que guide pour la flotte, elles ne cachent pas de trou dans la caisse.
Donc pour moi c'est l'antenne ou le parebrise

Oui je crois que tu as raison puisque tout le monde me dit la même chose.

Je vais tester çà.

Merci et bon week end à tous.

Je viens de récupérer un silencieux OMP de mon frère qui était difficilement montable sur sa saxo avec la ligne que j'ai monté la semaine dernière mais qui passé niquel sur une autre saxo avec la même config; allez y comprendre quelque chose!!!!!!

Je verrais bien le week end prochain pour le montage sur la 106 en attendant le gr. N.

Et voilà le collecteur qui sera monté en mars-avril:


Je peux avoir un cardan de saxo vts 1.6 8s, Est ce possible de le monter sur la 106?

c'est bon tout ça

par contre pour ton cardan, je ne veux pas dire de connerie mais si il provient d'une saxo phase 2 oublie je crois que les cardans de saxo 1.6 sont en axe de 16 et toi sur ta titine c'est du 14 mm et si tu le monte quand même hey bah adieu la boîte

Ok merci donc début février commande du cardan et des caoutchoucs de barre stab car pour l'instant, je ne trouve pas de barre stab de 106 s16.

Bonjour tout le monde, ce matin, montage du silencieux, mais résultat un peu décevant, pas au niveau bruit qui est pas mauvais du tout, mais au niveau de l'esthétique, je le trouve trop long et trop gros par rapport à la voiture:



En plus il touche un peu le pare choc alors j'ai dû faire un système D:

Et la prise de son quand même:
http://www.youtube.com/watch?v=2Pg_zNDviU4

Je pense remettre mon silencieux d'origine en attendant le Gr.N car plus je regarde celui là et moins j'aime.

Qu'en pensez vous?

Sinon, une photo des voitures des 3 voisins:


Et une photo de prévention sur l'alcool au volant:

La crémaillère a laché dans un virage, ça pardonne pas, mais l'alcool y est pour quelque chose aussi.

Bonsoir tout le monde j'ai trouvé une barre stab de saxo vts en 22mm pour 30€ avec les biellettes peut-être à changer.
Je l'aurais la semaine prochaine.

ça c'est nikel

Je suis ce que tu fais pour ton train avant et je prend des infos aussi,très propre ta 106,garde la comme ça

Merci j'en ai bien l'intention.
Aujourd'hui remontage du silencieux d'origine, malgrès le temps

elle est vraiment dans un super état ta XSI, ca me laisse reveur

Merci, mais sur la photo on ne voit pas les petits défauts, lol.

Je vais chercher une barre stab de saxo vts en 22mm mercredi.
Le vendeur me laisse les biellettes, mais je crois savoir que sur les xsi, ce ne sont pas les mêmes, quelqu'un peut confirmer?
La barre stab va-t'elle s'adapter sur les biellettes qui sont sur ma 106?
Si je dois changer les biellettes, que dois-je acheter?

Il sort surtout au mauvais endroit sur la voiture ... normalement il est censé se placer au moins 4cm de plus vers la droite ( se rapprocher du millieu de la voiture pour eviter toute confusion )

Voila des photos de differents silencieux que j'ai eu ...

Ca c'est la place de mon ET77 donc pour 106 ph1 :



Le OMP de ph2



Le PTS de momo






On dirait que t'as le meme souci que versace , ca sort vraiment pas au bon endroit ...

Je pense plutôt que c'est le silencieux qui ne va pas, car sur toutes les voitures sur lesquelles il a été monté , le silencieux était de travers.

Personne pour mon problème de biellettes?