Je vous presente ma nouvelle auto une 3 eme 106 lol c'est une 106 xsi de 1994 avec ps mal d'option ( vitre electrique , retro electrique , centralisation a distance , appuis tete arriere , direction "INSISTER" )

le montage a etait fait il y a 6 ans en 2006 donc sa l'air d"etre fiable

donc dedans c'est un moteur tu5J4 avec :

-collecteur inox raceland
-ligne complete inox oreca
-admition dynamique
-filtre green
-durite d'admition venair rouge
-powerflex antibasculement
-shortshift
-pipe admission 106 S16 complete avec injecteur s16 etc...
-modine eau/huile
-double spal en facade
-boite en 13X59
-embrayage 4 patins avec butée renforcer sachs
-tringlerie en unibal reglables

niveau chassi il y a :

-4 jantes pts grise anthracite avec bord poli
-4 bilstein B6 tarage sport
-ressort -45 rouge ( je sais pas la marque )
-train arriere 106 S16 a disque
-barre superieur antiraprochement omp

niveau freinage il y a :

-freinage de 206 hdi en 266 mm
-maitre cylindre en 23.8mm
-durite avia a l'avant

et a l'interieur il y a :

-deux baquet omp rs
-vidage total
-volant tulipé gt2i
-3 mano ( afr , temp huile , pression huile )



ps: elle est passer au banc dimanche a 131 cv et 153N.m chez proglight

voila voila a vous les studio

Bienvenu alors il y a donc eu un soucis technique

Belle s06 que tu as

pas de soucis , merci pour la 106

a oui a 130ch sa doit bien roulé!

elle est sympas!

merci oui pour les perf sa va elle se deplace presque aussi bien que ma 106 S16 de 149 cv

bienvenue.

Welcome !
Au passage tres jolie surtout avec ces jantes la

des new en photos :

peinture des caches aac



decoupe de la traverse


une photo final avec le changement de mes cligniotant car il etait tout terne , la decoupe de capot et la peinture que j'ai fait


voila pour les new de la 106

Sympa tout sa

Juste comme sa, elle chauffait pas quand tu tirais dedans ? quand j'avais le 16s dans l'xsi sa montait vite j'ai mis un radiateur en 32 pour palier à sa de 106 boitoto

non elle ne surchauffe pas elle monte vite au milieu de la jauge de temp d'eau mais elle regule bien et c'est deja un radiateur plus gros que mon s16 origine donc surement aussi un 3 cm epaisseur a voir

Ah oki parce que avec le 22 d'origine je chauffais pas mal ..enfin sur piste

Bienvenue, et content de la revoir sur le forum

si je ne dit pas de bêtises, on dirai celle de "leoufdhassigne"
http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=68&t=24587

qui ne l'a pas gardé longtemps et qui lui même la prise à "Niko60"
(pas vu de prez, mais bon )

qui l'a prise à "Arnaud XSi16s" qui a bien bossé dessus
http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=67&t=9070

enjoy

c'est tout a fait sa t'inquiete j'ai fait mes recherche avant de l'acheter

ta quitté la s16 j'ai vu sur le forum que tu l'avait vendu simpa la petite nouvelle

Oui jai vendu la s16 pour acheter l xsi car je prefere la bouille de l xsi surtout avec les pts er le s16 dedans

oui je te comprent
belle aquisition en tout cas

Bon petite new de la xsi .
vue que la disrtib a pres de 5 ans il est temps de la changer et que le moteur a 140 000 km et que c'est souvent a se kilometrage la que le joint de culasse romp je le change aussi .


donc bientot changement de :

-la distrib avec pompe a eau
-joint de culasse jp4
-vis de culasse neuve
-filtre a huile
-filtre a essence
-filtre habitacle
-bougies bosch
-courroie alternateur
-huile moteur neuve
-liquide de refroidissement neuf
-lockheed de frein rbf 600 motul neuf
-montage de douille alu pour le train arriere

voila je commande mes pieces bientot je vous tien au courant ...

Aujourd'hui j'etais en repos donc j'ai un peut bosser sur l'xsi .

j'ai virer la distribution et déculasser j'ai nettoyer le dessus des piston vite fait ya plus qu'a poser le joint de culasse .

Refermer et mettre la nouvelle distribution avec tout les fluides neuf .

je met quelque photo que j'ai pris histoire 2 :

Aujourd'hui j'etais en repos donc j'ai un peut bosser sur l'xsi .

j'ai virer la distribution et déculasser j'ai nettoyer le dessus des piston vite fait ya plus qu'a poser le joint de culasse .

Refermer et mettre la nouvelle distribution avec tout les fluides neuf .

je met quelque photo que j'ai pris histoire 2 :

Impeccable tout ça
bon courage pour la suite