Une 106 xsi 1l4.

Etat irréprochable, et le mot est faible...




Projets a faire:

Freinage de 206 RC

Projets Fini:

Moteur:
Changement 4 Bougies
Changement Filtre Air
Changement Huile moteur + Filtre (Tout les 5000km a la 10w40)
Changement huile de boite
Distribution + Pompe Eau + Purge Lr
Embrayage neuf
Collecteur 4/2/1 inox + Bande thermique (Page 3)
Ligne complette inox bps + decata maison(Page 3)
Admission Dynamique (Page 3)


Trains roulants:
Souflet Cardan AVD
Cardan complet AVG
Barre anti rapprochement sup


Interieur / Estetique:
Refection interieur cuir + Pigmentation en noir
Pose par soleil "peugeot sport"
Installation Radio + Enceinte plage Ar
Extincteur dans le coffre
Vitres teintées 90% AR 40% Av
Demi arceau "Race Land"

bienvenue très jolie ta petite c'est vrai qu'elle à l'air dans un état proche de la collection

Je n'en ai encore pas vu de xsi blanche en vrai mais elle doit donner quand même

Bienvenu à cette petite...

Salut

Oui en effet elle a l air plutôt propre j aime bien en blanc aussi sa claque

Bienvenue a toi =) Pour ce qui suit , je vais repondre dans l'ordre






Pour l'admi dynamique , commande une admi pour 206 1.6 16s . C'est la plus simpl a adapter pour nos voitures .

L'interieur full cuir , bon courage pour en trouver un en bon etat a moins de 300e

Disques percés rainurés ... je suis pas fan . les rainurés seulement sont visiblement plus solide d'apres certains avis . Et si ton but c'est de freiner beaucoup plus fort ... pense aux disques en 266 . ( je suis le promoteur de cette chose sur le forum )

pour le train arriere , pense a récupérer le FAM aussi , car le cable de nos Xsi n'est pas pareil , et aussi un répartiteur réglable , sinon au premier gros freinage , l’arrière va bloquer en premier .

Bienvenue

C'est vrai qu'elle parait super propre

Pourquoi ne pas la laisser d'origine?
Je dit ça, je dit rien lol!!!

Ps: tu devrai participer a l'élection du mois

Yop, oui je la laisse pratiquement d'origine, c'est une voiture collection et trés propre je fais juste quelques petites modifs .

Merci pour vos messages, faut que je face une ballade faire des photos dés qu'il fera beau.

N'empéche que Madame a encore la forme elle laisse pas mal de voiture derriére elle malgrés sa petite cylindrée.

Et puis pour les pieces pas de problémes j'ai ue une saxo vts en 1l6 16s et j'ai fait une grosse sortie de route avec donc bon pour ça que je prend soit limite magniaque de celle la.

Hop je me permet de remonter un peu mon sujet,

J'ai fait une petite balade avec un temps comme il a fait aujourd'hui impecable toujours a la recherche d'un interieur Full cuir, dur dur a trouver dit donc ^^

Bienvenue !!!
Proprète cette petite white
On veut plus de photos !!

Bienvenue, bonne petite resto

bienvenu à toi.
avec kenp_

Joliiiiie !

Bienvenue, toute jolie celle ci.

Tiens, si des fois il y est encore, mais vu le prix ça m'étonnerais
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=7_s

Il y est encore, mais personne trés bisard la personne ne veux meme pas se faire chier a l'emballer j'avais trouver des transporteurs

Ah daccord.. vu le prix, je trouve ça quand même intéressant Le gars veux pas se faire chier en fait

J'aurais voulu savoir sinon si une ligne Groupe N Oreca en Acier de Saxo vts 16v et montable sur la 106 xsi ?

Différence de diamétre ? reducteur sa existe ?

tu peux oui pas besoin de reducteur sinon regarde ma prez j'ai un ligne oreca pour xsi

Hey !

Je viens au nouvelles .

Alors demain vitre teintée, nettoyage des freins Ar normalement !

J'ai essayer de monter le silencieux de saxo sur ma ligne groupe n de Xsi sa passe pas je vais essayer de mettre une complette de 16v voir si sa se présente mieux ^^

Bon ben mauvaise nouvelle, j'ai eclatée la boite hier soir.

Je voulais savoir si une boite 5 de 106 1l1 ferait l'affaire ? Je trouve pas les rapports de boite pour comparer.

Ah merde
Regarde sur le forum, il me semble que quelqu'un a mis les différente boites qu'on peut monter sur nos petites so6