aujourd'hui je me suis décidé...
je suis passé voir mon carrossier qui m'a gentiment donné du double face qui va bien pour coller les monogrammes

Me reste plus qu'à trouver l'emplacement exact comme d'origine.
Si quelqu'un connait, je prends

Vraiment propre cette , vraiment choqué des mesaventure avec ton carrossier aux debut( baguette mal fixé, vernis qui blanchi,...) mais maintenant elle et nickel et vivement les photo avec les monogramme de collé !

N'oublie pas de mettre la vignette du C.T sur ta miniature

Titine est rentrée du mécano.
Le claquement, c'était une biellette de direction
Quant au CT, il es réussit mais pas vierge
Bon mon problème, c'est que je suis passé chez un contrôleur vraiment tatillon et amoureux des anciennes en parfait état. Je le savais mais au moins je sais à quoi m'en tenir.
Bon bien sûr, vous allez voir sur les 6 lignes, une seule montre vraiment un défaut.
C'est le jeu mineur dans le train arrière. Mon mécano en la vérifiant a voulu la passer comme ça avant et au final, le contrôleur l'a marqué mais même lui dit qu'il est infime et ne demande pas de réparation pour le moment, ce serait dommage.



Plancher déformation: ben oui ce n'est pas nouveau, elle a été refaite suite à un carton en 1996. c'est la 1ère fois que c'est marqué...maniaque...
Longeron: ça fait suite à la corrosion, mon mécano a tout refait (ponçage, pdt rouille, blaxon..) et ce qui ne lui a pas plus, c'est que c'était trop frais...encore maniaque...
Les deux lignes pneumatique: un sal... de clou en l'amenant au CT...bien évidemment réparer dès que mon mécano l'a reprise...il aurait pu éviter de le marquer en sachant pertinement que mon mécano ne me laisserait pas repartir avec un pneu à plat...
autre vitrage: ce sont les films teintés sur les vitres avant pourtant à la teinte minimum censée être acceptée au CT...il me cherche le coquin....

En résumé, je suis super content du résultat car c'est comme s'il n'y avait rien.
En plus mon mécano l'avait avec lui ce week end pour la décrasser avant le CT. c'est un ancien rallyman sur 106 XSI et son verdict est flatteur:
"ton chassis est encore nickel, elle est superbe et tourne au poil à part quelques légers à-coups. Pour en avoir eu en main pas mal (entre rallye, perso et celle des potes) elle marche trés trés fort."
Il se demande si tout est d'origine...je n'ai que la ligne sans collecteur et j'ai encore la puce de Ced43 dans sa boite...
Voilou, je suis aux anges et excité tel un gamin devant un sapin de Noël rempli de cadeaux.
4 ans que je la bichonne ma

Bravo !

grave que le controle technique ou tu a etait est tatillon moi jamais il ne me marquera de chose comme sa .

le principal c'est que tu l'ai et que c'est reparti pour 2 ans .

Nickel pour le ct mais c'est vrai qu'il est tres stricte

slt il est tres maniac le CT mais elle est passé avec des petits truc bon courage pour la suite

c'est clair que c'est de la maniaquerie à ce point là (je serai pas passé moi )

Mais çà reste des petites choses, donc çà va

c'est clair qu'il est maniaque !!! Mais au moins, tu sais que tu es vraiment tranquille

mis à part les deux trois petits trucs bidons elle est nikel chrome
et vu que le contrôleur est tatillon au moins tu c'est que ta voiture est presque parfaite

Merci à tous
Ce weekend du coup je lui colle les monogrammes et je change les silentblocs de la sortie d’échappement. je voudrai le faire remonter un peu. je trouve qu'il pend trop. je vais voir avec les silentblocs neufs

et hop les monogrammes Peugeot, 106 et XSI
Les photos sont toutes fraîches mais dans le noir pas top, j'en referai

oh les belles plaques noires !

Oups je viens d'éditer mon message pour modifier les photos, j'avais oublié de masquer les plaques..
Et merci à vous

Ah mais je disais ça parce que je suis vraiment fan des voitures qui ont toujours leurs plaques noires à la base mais de rien

J'aimerai bien :/ parait que c'est interdit avec les nouvelles plaques

c'est possible mais sous certaines conditions mais, même sans rentrer dans le détail, sur les XSi, c'est pas possible pour le moment
Mais, sur ma RG, à la fin de sa restau' vu qu'elle date de 1989 et que les plaques noires, à la base c'était pour les voitures immatriculées avant le 1 1 1993, ça veut dire qu'à l'achat elle avait des plaques noires ... donc elle en aura de nouveau vu qu'elle sortira plus beaucoup et que la marée chaussée n'est pas très présente chez moi