Hello les amis XSistes

Voilà, je m'appel Fabian, j'ai 28 ans, je vis en Belgique (dans le hainaut) et je suis mécanicien .... Peugeot depuis 8 ans

Bon, malgré mon boulot, j'aurais très certainement besoin de vos connaissances et astuces sur certaines transformations, car je ne suis qu'un "débutant" dans le monde des XSi.

Je suis l'heureux possesseur depuis ce soir d'une 106 XSi rouge 1.4 non catalysé de 1992 avec seulement 74.000km certifié .... pour la modique somme de 1.200euro .... d'un papy qui n'y connaissait pas grand chose

Bon, j'ai quelques travaux à faire dessus. Avant toute chose, je vais lui faire un entretien complet, la courroie de distribution, puis faire un check up complet intérieur/exterieur. Un bon coup de nettoyage s'impose aussi sur la belle.

Ensuite, je vais essayer de trouver une moquette rouge, car la moquette d'origine à une belle coupure côté passager Mais pas grave, mon rêve à toujours été d'en avoir une rouge (ou une noir) avec intérieur rouge.

Bon je vous mettrais des photos d'ici la fin du week end.

Troooop heureux

A bientôt les z'amis

Bienvenue . Les moquettes rouges se trouvent exclusivement sur les 106 rallye 1.3 . En tout cas bien sympa ce kilométrage pour ce prix. J'avoue qu'une xsi rouge, ca me tenterait bien aussi

Bienvenue

C'est rare à ce kilométrage là, content que la base soit exactement ce que tu recherches

Bienvenue Très bon prix vu le kilométrage !
On attend les photos avec impatience
Les photos on adore

Salut bienvenue
Apparemment ta trouver la perle rare est en plus non cata c est cool

bienvenue

Merci à tous

Oui en effet, c'est bien une moquette de 106 rally que j'ai envie de mettre dedans, avec les ceintures. Ce sera la seul modif qui sera pas d'origine, car pour le reste, je ne toucherais rien, mise à part la liaison au sol et le moteur bien sur

Sinon, je vais un petit tour d'horizon cette avant midi pour voir ce que j'aurais comme travaux à faire dessus, car j'ai été la voir hier soir alors qu'il fessait déjà noir et je l'ai embarqué direct pour que personne d'autres puissent l'embarquer à ma place ^^

J'ai déjà remplacer un phare AVD car il y avait un éclat de caillou dedans, un cligo droit par la même occasion, car il était plus très joli.

Travaux à prévoir:

- phare AVG et cligno AVG car ça fait pas beau avec le côté droit neuf.
- baguette d'aile ARG car elle à été refixé avec une vis à la place de remplacer un clips
- Pare choc AR car lui aussi à été réfixé avec une petite vis
- jauge à huile
- support de batterie, car il à de la rouille et un peu sur le longeron également (sûrement du à une batterie qui à suinté !)
- siège chauffeur + dossier ARG (un léger trou de cigarette dans chaque) ou remplacement de tous les sièges, selon se que je trouverais.
- éclairage plafonnier qui cliquotte un peu, donc je vais le remplacer aussi.
- verrouillage de coffre qui fonctionne pas
- moquette
- ampoules tableau de bord
- rétro chauffeur
- et ensuite peinture complète pour une bonne mise à neuf, car quelques légère griffes et les pares chocs qui pèlent.

Les photos vont suivre bientôt ^^

Bon, voilà, première séance photos après lui avoir donné un coup d'éponge vite fait !

On commence par l'intérieur (qui n'a pas encore été lavé).








Les fameuse découpes dans la moquette pour je ne sais quel raison.





L'extérieur.













Les jantes sont quasi toute nickel.



Le petit soucis de peinture.









Voili voilou.

Après je l'ai vite mit sur le pont et nickel en dessous, dans le coffre et en dessous de la moquette aucune tâche de rouille non plus.

nickel

Une Rouge comme ca! Je pense que je serais pret a vendre ou echanger ma rallye pour en avoir une rouge comme ca

Impec

C'est vrai que c'est bizarre c'est découpe dans la moquette, y a eut un arceau ?

chouette une rouge de plus bienvenue
un peu de boulot et tu vas avoir un super jouet
Moquette et ceinture rallye rouge..hum j'adore. Ca me rappelle quelqu'un du forum...

bienvenue et vraiment jolie cette rouge mise a part les mesaventure de la peinture elle et nickel

Ah oui sympa, surtout à ce prix
Pour les ceintures, s'il y a comptabilité entre 205 et 106, j'en ai PEUT ETRE (je trie le grenier ce week end et il me semble qu'il doit m'en rester) des ceintures rouges mais qui ne viennent pas d'une rallye mais d'une RG

Merci à vous tous



Je n'ai aucune idée si c'est compatible, car c'est pas le genre de truc qu'on remplace souvent surtout sur ce genre de voiture qui deviens quand même rare dans les garages lollll

Mais je vais voir si je sais me renseigner là dessus, car si c'est compatible, c'est sur que ça m'intéresse



Non papy n'as pas fait de rally lolll

Le pire, c'est que j'ai regardé en dessous de la découpe et je ne vois absolument rien. Je comprend pas. Mais bon, je vais pas me retourner le cerveau avec ça

Bon, j'ai hâte de recevoir ma plaque arrière officiel demain pour pouvoir rouler sereinement avec si il fait bon cette semaine

Interieur vraiment propre
Sinon niveau carrosserie pas de gros taff dessus, a toi de la refaire propre après elle sera

Oui c'est vrai que l'intérieur est propre ... ça me fait juste râler pour les 2 trous de cigarettes

Pour la carrosserie, non pas gros taff, car aucune bosses ... juste un léger fond dans le toi, deux ou trois coups de portière et c'est tout. Mais la peinture est a refaire, ça c'est sur, car la peinture qui fait des écailles de poissons sur le toit c'est HS quoi. Mais bon, j'ai pas à me plaindre ^^

Ici j'ai déjà prit toutes les pièces pour la remettre en ordre niveau moteur (distri, entretiens, etc ...)

En tout cas bonne restau a toi
Et qu'elle devienne

Salut je suis de liège
Je comprends ta modif j'ai fait la même chose et te tracasse pas
le résultat est simplement superbe.

-------------petit edit pour te faire une idée de ce que ça donne-----------

La mienne

Poussé même le détail à changer la coque du compteur par un gris 1.3l rallye





comme on dit en Belgique :"y a plus qu'à cama "