Le problème c'est que maintenant soit c'est toi qui la répare et donc frais à ta charge, soit tu l'emmène dans un autre garage et rebelote c'est toi qui va payer aussi

Les frais sont pas très importants, c'est juste du cable. Tanpis pour moi, j'ai quà me mettre plus souvent en colère, lol

En +, eux te disent que le faisceau était déjà foutu, mais est ce que c'était vraiment le cas ou est ce que c'était pas "provoqué" comme on peut le voir dans certains garages. Il y a un garage (qui a fermé depuis) près de chez moi, qui avait pour habitude de, de temps en temps, débrancher ou bidouiller un truc pour faire payer + au client :/

c'est possible mais je n'ais jamais regarde le faisceau avant donc je ne peux rien dire. Cependant j'ai porte ma 206 a ce garage et je n'ai eu aucun probleme. A approfondir!!!!

J'ai récupérer la 106 ce matin. qu'elle est belle! :drunken:

Si une des longues portées marche, ça ne peut pas être le faisceau?!?

C'est juste le branchement d'une LP, non?

possible ou alors c'est le faisceau d'une seule longue portée

on verra quand on demontera surprise

Bonjour, j'ai l'occasion d'acheter un intermédiaire en acier en bon état pour 50€.

Est-ce génant d'avoir un 4-2-1 inox, un décata inox et un intermédiaire en acier?

Pour le silencieux on verra plus tard.

l'acier + l'inox à long terme c'est pas facile à démonté.

j'ai un inter sans par flamme acier

je peu te le donnée.

Pour ma part j'ai collecteur acier, décata + inter sans PF inox et silencieux PTS acier sur la xsi et pas de soucis

Et bien écoute ce serait avec plaisir, si tu sais combien cela fait en frais de port envoie un mp et je t'envoie un chèque tout de suite. Merci.

C'est bien un de xsi? Parce que ceux de s16 ou de ET sont un petit peu plus long et le silencieux dépasse trop après.

Bonjour tout le monde,

Voilà le récupérateur d'huile est monté:



On a pa eu le temps de monter le KAD, c'était l'anniversaire du beau père
Je dois décaler l'allumage et 3 vis sur 4 sont mortes, donc on fera ça plus tard.

Une petite photos de l'esplanade ce matin:

Et quelques photos de la xsi avec la gsi d'un copain qui était là:

pas mal cette petite GSI
par contre j'aurais pas monté le recup d'huile ici à ta place j'aurai peur que ça chauffe avec le collecteur

Le mois prochain je monte le collecteur inox avec la bande thermique donc ça devrait aller je pense. De toute manière, je le bougerais un jour, il faut attendre que la batterie bouge dans le coffre et que les deux ventilos arrivent avec un nouveau radiateur.

Franchement je voyais pas où le mettre.

au niveau du support moteur coté distrib

il y a de la place un peu ( tu pourra racourcir la durite rouge )

Oui mais moins accessible pour vidanger. Là je suis tranquille.
J'ai laisser la durite longue car le récupérateur va bougera par la suite.

Dans quelques mois, j'aurais ma distrib à faire, est-ce que quelqu'un peut me faire ça, près de Lille et si oui, combien ça va me coûter tout ça?
Avez vous des conseils quand à la marque du kit?

J'aurais aussi un décrantage et un montage d'amortos av. et arr. un peu plus tard, donc j'attends vos propositions.

kit skf avec pompe à eau
je te l'aurais bien fait mais tu habite loin

Oui ca fait une trotte c'est vrai!!!!!
J'ai trouvé quelqu'un, j'attends ses prix!!!

Voici une petite session photo d'aujourd'hui, avec ce temps, j'ai pas pu m'empêcher:











Et quelques photos avec sky: