Salut,je vous présente ma nouvelle "bête" ,une peugeot 405 1.9 td bordeau.

Elle servait a tracter a une connaissance,je comprend pourquoi ,sa tire et on dirait que rien n'arrête son couple,c'est gros,lourd,coupleux,sa fait un bruit de tracteur et sa consomme rien ,sa prend 140 sans forcé et sa demande pas de faire l'écolo

De la rouille dans le coffre (déjà 2 trous)que je vais m'amusais a traiter (merci xs ) et lui faire passer le ct pour être tranquille,rien de spécial a part un problème de fils,j'ai des ampoules qui ne s'allument plus,sinon avec ses 326 000 km elle tourne impec

et je connais a peu près l'historique,4 pneus neufs sur jante de mi16,amortos monroe récent a l'arrière,démarreur,joint de culasse a 250 000,et tout ce qui est pompe etc est en bosh donc sa tourne peut être la distrib bientôt.

Je mettrais des photos dès j'en prend,elle n'est pas parfaite du tout mais après 10€ pour le lavage et l'aspirateur sa va encore pas trop mal

De rien

Bon entrainement

Le 1,9 DTurbo marche nickel de toute façon
des photos!?

Mon portable m'a laché quand je prenais des photos du coffre

j'ai poncé au gros grain toute la rouille qu'il y avait et passé le minium au pinceau je me suis lancé cet aprem,je repasserais peut être une autre couche demain,je sais pas si sa sera nécessaire vu que j'ai pas mal chargé

Dommage pour ton portable :/

Petit aperçu hier soir du minium dans le coffre,je repasserais une couche,et vu que j'ai un problème de serrure en plus ça n'a pas aidé mon coffre reste ouvert.

Mes veilleuses et mes stop remarchent en tout cas c'est mieux ,il me reste que le feux de recul a faire,surement le capteur sur la boite qui est hs.

Niveau conso j'ai fait plus de 200 bornes et j'ai bientôt manger un quart du plein

2 Ptites photos de la twingo qui m'a dépanné.A son achat :



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Et photos de la 405 et de son coffre



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Propre la 405 !!

Skkyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyrock !

Pour la Twingo, je fais de la pub sauvage, si t'as besoin je suis toujours futur trésorier de l'assoc Twingo avec un forum déjà bien actif si tu veux hein ^^'

Ta l'oeil pour l'autoradio

Pas si propre que ça,il y a beaucoup de petite rayure mais pas trop de bosses.

Pour la twingo elle a était entièrement réparé dans les 2h qui ont suivi

trop facile cette voiture,j'ai changé traverse,capot,radiateur et les 2 feux avants,la voiture complète avec ct ok et 110 000 m'est revenue a moins de 500e

Si tu peux m'avoir des infos je prend

pour les rayures, du polish antirayures, ça peut faire l'affaire
Pour les trop profondes, il y a une technique que je n'ai jamais testé mais qui, au vu des photos, marche : poncer au 2500 voir au 3000 à l'eau, puis polish et nickel

Pour la Twingo, tu peux aller sur le forum.generation-twingo.fr, tu t'y inscrit et tu peux trouver tout ce dont tu as besoin. Et tu peux si tu veux dire que tu viens de ma part lol j'y post + rien, mais c'est une mine d'info, et ma boite mail est toujours active là bas
Sinon, dis moi ce qu'il te faut comme info

Twingo : pas cher car dénigrée par les gens, très facile à bricoler, et une place à l'intérieur + que sympa (par rapport à la taille). J'ai pas beaucoup hésité quand j'avais pas beaucoup de sous

Quelle honte jme suis inscrit aussi...

...et on m'a pas répondu plusieurs jours après du coup j'y suis pas retourné

marrant a conduire ce truc mais pas longtemps quand même,passer de la xsi a ça c'est impossible,ça a rien dans le ventre,et quand tu essayes d'aller plus vite en poussant les rapports tu va pas spécialement plus vite mais ça bois

mais beaucoup de place dedans (par contre que 4 ça c'est bête et pas de compte tours)

Pour les rayures de ma 405 j'ai passé vite fait du polish normal,y a pas eu beaucoup de différence,je vais essaye le papier puis polish alors ,je dois avoir du 2400 qui traine

Ah bah voilà pourquoi ton nom me dit quelque chose ^^'
T'y es allé il y a longtemps!? Au pire, demande moi et moi j'passe directement par MP par ceux qui savent
Ah ça, j'aime la voiture pour son côté pratique et tout ... mais j'y retournerai pas en temps que daily, faut pas pousser non plus ^^'

pour le coup de poncer avant, je le répète, jamais essayer perso hein ^^' mais j'ai trouvé ça sur planete205, de la part d'un type qui fait du "detailling" (je ne sais pas si ça se dis comme ça) qui consiste à pousser la restauration et le nettoyage des voitures à son maximum, donc je pense que c'est fiable ... mais qu'il faut un coup de main à prendre
Au pire, essaye sur une partie cachée style l'intérieur d'une aile, tu fais une rayure pas trop profonde, tu ponce au 2400 assez légèrement, nettoyage polishage, et tu vois si ça marche

Moins d'un mois que je suis passé dessus,je veux bien que tu te renseignes si sa te dérange pas oui ,j'ai les disques et plaquettes morts à l'avant,et le voyant abs s'allume quand je suis au dessus des 100 kmh,dès que je coupe le contact et le remet plus rien

sinon les rétros électriques qui marchent plus mais ça je pense que c'est la commande dans la porte qui a pris l'eau et ça me dérange pas,je dois la vendre bientôt alors si je pouvais au moins régler le souci du voyant

je crois savoir comment faire pour poncer,je m'applique sur la rayure uniquement et pas sur la peinture en espérant chopper qu'elle avec le papier.

Sinon j'ai eu mon ct ce matin ,elle devait pas passer mais il me l'a laisser quand même,y avait juste un amorto qui fuyait

Sinon niveau conso c'est affolant cet engin:j'avais mis que les 3/4 du plein,j'ai fait + de 600 km,et il restait encore 15l (70l le réservoir)

Je vais demandé pour ton soucis de voyants. Mais, ce que je peux déjà te dire, c'est que les capteurs sur ces bêtes là font souvent des misères (toi c'est l'ABS, il y en a c'est l'airbag, d'autres le voyant défaillance moteur ...) Mais ton ABS, il marche quand même ou pas?
Et puis il y a aussi le fait que pour certains modèles (il y a eu 7 ou 8 phases différentes de Twingo I), le voyant des freins HS et celui de l'ABS est le même. Ce qui est bizarre c'est que ça ne s'allume pas avant les 100 km/h .... à moins que ce soit, justement le capteur qui déconne.

Mais bon, si l'ABS marche toujours, à mon avis c'est un bug du capteur ... mais je vais demander (et accessoirement, je vais voir pour relancer ton topic sur le forum ... Parce que en ce moment il y a la création de l'assoc + le rasso annuel qui fait qu'ils répondent pas à tous ^^')

70l, c'est pour la 405 hein ! ^^' en tout cas ça fait du 5 6 litres au 100, pour un TD c'est plutôt sympa comme conso

L'abs marche quand le voyant est éteint ,pas de cadeau pour elle je lui est mis un pile dans la tête quand il était allumé et quand il était éteint

Bien sur que c'est pour la 405 les 70l ,la pauvre twingo arrive a peine à 40l

mais c'est claire que c'est une bonne surprise,j'ai pas rouler écolo du tout j'ai même fait tirer un peu histoire d'essayer,sa monte sans s'arrêter et c'est pas loin de 200 quand même

L'avantage des vieilles voitures, c'est qu'elles sont plus légères donc consomme moins

Je parlais avec quelqu'un qui avait 1 207 essence moteur 1,4l : il consommait 9 litres au 100, bah oui la voiture fait au moins 300 kg de + qu'une 106 ou 205

Moi aussi 290 kilos de plus que l'xsi

1 tonne 1 la 405!? j'ai cru que ça faisait moins ^^'

Va peser une 407 hdi on verra si c'est lourd une 405

C'est une grosse bagnole quand même,tu feras attention la prochaine fois que tu en vois une,c'est quand même un bateau l'engin,avec la 106 garer derrière je la voyais plus

C'est pas lourd comparer au voiture de maintenant,une mégane rs phI 225 ch,sa avance quand même pas mal mais sa fait tout de même plus d'une tonne 400

Combien la 407? 1 tonne 6?