Merci c'est gentil mais tu verrais pour moi elle n'est pas encore assez jolie elle est pleine de petite imperfection qui me géne plis ou moins

Oui je sais je suis un peu maniaque lol

bon j'appelle à votre aide car je suis coincé je ne sais pas d’où ça peu venir mais j'ai un bruit qui me casse les oreilles et ça m'énerve beaucoup

je m'explique quand je roule un léger bruit comme un roulement HS
mais les deux roulements de roues sont neufs
je supposait que c'était les cardans je les ai changé les deux mais toujours ce bruit qui m'agace alors du coup je me reporte sur les freins je mets disques et plaquettes neuves mais toujours ce bruit

pour info l'embrayage à été changé il y a 20 000 km ainsi que la distri la pompe à eau le galet tendeur de distri et j'en passe

plus énervant encore ce bruit varie en fonction du régime moteur comme ci j'avais un truc qui tournait pas droit comme voilé
alors j'ai pensé à un roulement de boîte mais du coup je doute plus sur l'embrayage parce que la boîte doit avoir 150 000 km maxi certifié

alors du coup je comprends plus si quelqu'un peut m'aider please

ps: j'ai posté aussi dans la section moteur pour espérer avoir plus de réponse

Peu être un coussinet de bielle hs ?

ça m’étonne vu que le moteur est pas vieux et à bas régime il ne claque pas et j'ai fait la vidange samedi j'aurai remarquer de la limaille et l'huile ne chauffe pas plus que ça
par contre j'oubliais que à la décélération le bruit est encore pire comme ci il y avait un truc qui tournait comme une patate

rotule ?!

je ne pense pas dans le sens ou une rotule ne tourne pas

t'as essayé de retirer la courroie d'alternateur ?

A la décélération...
Je pense plus à la boite moi.

T'as vidangé la boite pour voir si tu avais de la limaille dedans?

D'autre part, le kilométrage sur une boite à vitesse, ça ne veut pas dire grand chose. Une boite de 50 000km qui n'a fait que de la ville sera bien plus usé qu'une boite de 180 000km qui n'a fait que de l'autoroute

bah j'ai vidangé la boîte et j'ai pas de limaille proprement dit j'ai un peu de limaille mais pas au point d'avoir quelque chose de mort la dedans en plus l'huile était quasi neuve dedans et la précédente n'était pas pire

par contra j'ai toujours pas enlever la courroie d'alternateur

Ben si l'huile était casi neuve, c'est peut êter pk justement la boite avait été vidangé récemment.

oui c'est moi qui l'avait vidangé et l'huile qui était avant c'est quand j'avais changé la boîte et elle avait 20 000 km puisque je l'ai changé en même temps que l'embrayage

est ce que quelqu'un peut me donner exactement les diagrammes de boîte dez cette référence 20ce09 montée sur 106 1.1 equinoxe phase 2 please

T'as essayé en roue libre (au point mort) ?

oui toujours un léger bruit de roulement mais le gros bruit dans les tours disparaît des que je débraye en fait c'est quand le moteur force beaucoup que ça me fait le bruit que ce soit en accel ou en decel

c'est bizarre ton histoire

Faudrait être dans l'auto avec toi, car là (de mon clavier) je vois pas

J'essaye de décrire au mieux pour resumé ça fait pas un bruit de roulement ni un sifflement de boite ca fait comme si il y avait quelque chose qui faisait du hola up quand je suis au dessus de 5000 tr et quand je decellere fort

peut être ton cardan qui est dé serré ?

Si ça ce trouve, tu a un caillou de coincé quelque part

Parfois, c'est les pneus, qui font un bruit de dingue

c'est un 16X63 avec axe de diff en 14, attention sa tire cours

Tant mieux si ca tire court

Pour le caillou ça m'etonne et puis j'ai inversé les pneus avant et arriere