bonjour a tous j'appelle à votre aide car je suis coincé je ne sais pas d’où ça peu venir mais j'ai un bruit qui me casse les oreilles et ça m'énerve beaucoup

je m'explique quand je roule un léger bruit comme un roulement HS
mais les deux roulements de roues sont neufs
je supposait que c'était les cardans je les ai changé les deux mais toujours ce bruit qui m'agace alors du coup je me reporte sur les freins je mets disques et plaquettes neuves mais toujours ce bruit

pour info l'embrayage à été changé il y a 20 000 km ainsi que la distri la pompe à eau le galet tendeur de distri et j'en passe

plus énervant encore ce bruit varie en fonction du régime moteur comme ci j'avais un truc qui tournait pas droit comme voilé
alors j'ai pensé à un roulement de boîte mais du coup je doute plus sur l'embrayage parce que la boîte doit avoir 150 000 km maxi certifié

alors du coup je comprends plus si quelqu'un peut m'aider please

Ca fait un peu comme un frottement ? essaye de regarder ta poulie damper ou effectivement un roulement de boite

je vois ça ce week end pour la poulie

avec le temps il arrive qu'elle frotte, j'ai eu le meme soucis et pourtant elle n'était pas voilée, c'est l'usure (20 et quelques € sur oscar)

Tu l entend aussi a l arret ou pas?

non je n'entends que la symphonie de soupapes lol
et un peu la butée d'embrayage

différentiel de boite...

C'est ce que je pensais aussi mais avant de changer la boite je vais quand meme regarder la poulie

Si c'est un bruit qui varie avec la vitesse du moteur ça peut pas être le diff. Dans la boite, ça pourrait être le roulement de l'arbre primaire mais le bruit disparaîtrait en débrayant. C'est forcément une pièce sur le vilo ou l'aac.
Ça donne quoi au point mort débrayé et embrayé? Si le régime varie dans les 2 positions le bruit est toujours la et identique?

La seule différence quand je débraye c'est le bruit de la butée d'embrayage que je n'entend pkus elle claque un peu mais le regime ne varie pas un pet de lapin quand je debraye puis embraye

On est bien d'accord, débrayé c'est pédale enfoncé? Si c'est ça, ça m'étonne un peu si c'est l'inverse je mettrais en cause l'embrayage. Vous l'avez centré comment?

En position débrayé, si tu fait varier le régime moteur ça donne quoi au niveau du bruit? Et en position embrayé?

Mais je penche tout de même pour un problème de mécanisme. Un problème de ressort du disque d'embrayage te donnerais des accoup lors de l'embrayage, mais à voir. Je démonterais pour en avoir le cœur net.

C'est ce que je pense egalement . Merci de confirmer ma pense . Quand je dis debrayé c'est bien pédale enfoncé

bon petite news aujourd'hui j'avais 5 minutes alors j'ai enlever la courroie d'alternateur et pas de bol j'ai toujours le bruit donc plus ça va plus je doute sur l'embrayage ou la boîte petite question est ce que une butée d'embrayage pourrait faire ce genre de bruit?

Ça serait étonnant que ça vienne d'elle. Tu devrais avoir le bruit quand tu débraye. Mais why not... Mais je pense quand même que le bruit bien de ce coin là.

bon bah y'as plus qu'a comme on dit

Ahahah il me semble que j'ai le meme soucis sur la mienne apres quelques recherches je pencherais pour un roulement de diff! Alors je cherche quelqu'un qui s'y connaitrai bien en boite de vitesse

Pour voir si c'est un roulement de diff, tu lèves une roue avant avec un cric, tu demarres, tu mets la 1ere et tu embrayes et tu laisses tourner la roue.
Si tu entends le bruit c'est peut-être le roulement si tu n'entends plus rien, fais l'essai en levant la roue de l'autre coté.