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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1L6 NRV de 96
MessagePosté: Samedi 26 Mai 2012 22:23 
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les jantes en 13 blanche sa ferai 205 rallye. :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1L6 NRV de 96
MessagePosté: Dimanche 27 Mai 2012 10:30 
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ou a tu acheter les renfort de bols?


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1L6 NRV de 96
MessagePosté: Dimanche 27 Mai 2012 21:52 
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BoOst a écrit:
les jantes en 13 blanche sa ferai 205 rallye. :mrgreen:


Oui c'est vrai un de ces 4 ont va ce motiver pour toute les peindre en blanche ! :bien: :inlove:

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106 xsi powwwa!!


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1L6 NRV de 96
MessagePosté: Dimanche 27 Mai 2012 21:54 
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k-v1n a écrit:
ou a tu acheter les renfort de bols?



http://www.nsbconcept.com/244-coupelle- ... glable?p=2
voila ! :bien:
si tu les commende tu me dira si il y a une droite une gauche , nous on avais deux du meme coter donc obliger de percer ... :cagoule:

Thomas et anthony

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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1L6 NRV de 96
MessagePosté: Lundi 28 Mai 2012 9:08 
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ok pas de soucis merci ;-)


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1L6 NRV de 96
MessagePosté: Lundi 28 Mai 2012 11:27 
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il me semblait bien qu'on avait deja roulé ensemble, sur une des photo de boost, on voit ma saxo grise en arriere plan!

elle va bien ta rouge!

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c'est pas parce que l'on a un arbre dans son jardin qu'on ne peut pas aller se promener en forêt...


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1L6 NRV de 96
MessagePosté: Lundi 28 Mai 2012 19:55 
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pour les renforts de bol citroen racing les vend en 3mm d'épaisseur

et pas besoin de repercé avec les coupelles en position direction assisté. :bien:

le rider fou c'est pou toi cette photo. ;)

Image


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1L6 NRV de 96
MessagePosté: Lundi 28 Mai 2012 20:17 
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le rider fou a écrit:
il me semblait bien qu'on avait deja roulé ensemble, sur une des photo de boost, on voit ma saxo grise en arriere plan!

elle va bien ta rouge!


Oui c'est vrai ont avais rouler ensemble , oui la 106 ce porte bien elle attend des dates pour rouler , elle sera normalement au laquais début août , début septembre et aimerai bien allez a la bresse pour voir la différence après ces deux trois modif ... :bien:

A un de ces quatre jespere ! :mrgreen:

Thomas et anthony

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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1L6 NRV de 96
MessagePosté: Lundi 28 Mai 2012 20:19 
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BoOst a écrit:
pour les renforts de bol citroen racing les vend en 3mm d'épaisseur

et pas besoin de repercé avec les coupelles en position direction assisté. :bien:


? en position direction assisté :bvoyons:

Thomas et anthony

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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1L6 NRV de 96
MessagePosté: Lundi 28 Mai 2012 20:21 
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en position direction assistée avec les coupelles d'origine. :mrgreen:

il y a 2 positions sur les coupelles d'origine. :dentier:

le train avant doit etre top en tous cas. ;)

tu à réglé à combien en chasse et carrosage ?


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1L6 NRV de 96
MessagePosté: Lundi 28 Mai 2012 21:22 
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BoOst a écrit:
en position direction assistée avec les coupelles d'origine. :mrgreen:

il y a 2 positions sur les coupelles d'origine. :dentier:

le train avant doit etre top en tous cas. ;)

tu à réglé à combien en chasse et carrosage ?


En fait on a réglé comme on a pu mais on a mis casi au max car les coupelles de réglages touche les passage de roue une fois la voiture levée .
Bref l'angle doit ètre de casi 2 degrés mais jamais vérifier encore ...

Thomas et anthony

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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1L6 NRV de 96
MessagePosté: Lundi 11 Juin 2012 14:55 
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tu à la DA sur cette 1600 ? :bvoyons:

tu la passe quand en géométrie ? :loving:


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1L6 NRV de 96
MessagePosté: Mardi 12 Juin 2012 18:32 
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Localisation: Rhône-alpes
tes viarouges c'est des sport ou circuit ?

Fichier(s) joint(s):
p1030504t.jpg
p1030504t.jpg [ 78.81 Kio | Vu 3154 fois ]


la différence avec des b8

Fichier(s) joint(s):
b8.jpg
b8.jpg [ 85.12 Kio | Vu 3113 fois ]


et b6 standard.

Fichier(s) joint(s):
b6.jpg
b6.jpg [ 88.79 Kio | Vu 3154 fois ]


merci :jap:


Dernière édition par BoOst le Vendredi 15 Juin 2012 23:31, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1L6 NRV de 96
MessagePosté: Mardi 12 Juin 2012 20:02 
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BoOst a écrit:
tes viarouges c'est des sport ou circuit ?

Fichier(s) joint(s):
p1030504t.jpg


la différence avec des b6 standard.

Fichier(s) joint(s):
b6.jpg


merci :jap:

Pour la géométrie on ne c'est pas encore mais je pence quon va ce faire les prochaine sortie circuit comme sa et l'hiver prochain on fera les réglages . :cagoule:

A la base elle est avec la Da mais on l'a enlever ... ;)

Les amortos sont des viarouge circuit :bien:

Thomas

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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1L6 NRV de 96
MessagePosté: Mardi 19 Juin 2012 18:29 
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Salut les mans ^^

j'aurais une question concernant la D.A

106xsi full origine a écrit:
Pour la géométrie on ne c'est pas encore mais je pence quon va ce faire les prochaine sortie circuit comme sa et l'hiver prochain on fera les réglages . :cagoule:

A la base elle est avec la Da mais on l'a enlever ... ;)

Les amortos sont des viarouge circuit :bien:

Thomas


Tu la enlever tout en gardant la crémaillère et colonne de direction de la DA. Tu n'a pas eu de problème au niveau de la direction ( volant très tendre par exemple )?

J'ai également une xsi 1.6 avec DA que j'ai supprimé et j'ai un problème de vibration au volant et une direction très tendre.... J'aimerais avoir ton avis là dessus ;)

_________________
974Générasion lèv to


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1L6 NRV de 96
MessagePosté: Mardi 19 Juin 2012 20:07 
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DavS16 a écrit:
Salut les mans ^^

j'aurais une question concernant la D.A

106xsi full origine a écrit:
Pour la géométrie on ne c'est pas encore mais je pence quon va ce faire les prochaine sortie circuit comme sa et l'hiver prochain on fera les réglages . :cagoule:

A la base elle est avec la Da mais on l'a enlever ... ;)

Les amortos sont des viarouge circuit :bien:

Thomas


Tu la enlever tout en gardant la crémaillère et colonne de direction de la DA. Tu n'a pas eu de problème au niveau de la direction ( volant très tendre par exemple )?

J'ai également une xsi 1.6 avec DA que j'ai supprimé et j'ai un problème de vibration au volant et une direction très tendre.... J'aimerais avoir ton avis là dessus ;)


La crémaillère ainci que la colonne de direction ont été changer ce ne sont pas les meme ... :bien: Le jeu doit ce faire en bas le la colonne je pense ...

Change moi tout sa et tien nous au jus :bien:


thomas

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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1L6 NRV de 96
MessagePosté: Mardi 19 Juin 2012 20:40 
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Localisation: Rhône-alpes
les jambes de force sont différente en version DA

100mm au lieu de 107mm


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1L6 NRV de 96
MessagePosté: Dimanche 01 Juillet 2012 20:14 
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Petite Photo en direct de magny-cours !

merci encore a skizosnack ! :bien: :xsi:

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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1L6 NRV de 96 futur turbo ??
MessagePosté: Lundi 16 Juillet 2012 11:10 
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Ce WE du 14 juillet fut charger!
Bapteme de ma fille :inlove: :bourrer: le samedi avec feux d'artifice la classe :bien:
Et achat d'une nouvelle 106 xsi :winner:
Quand on aime on ne compte pas !

-Cette dernière est bleu miami, la caisse est loin d'etre saine , un arceau sparco y est présent mais mal en point (soudure douteuse ..)
Feux lexus arriere ! :cagoule:
Plus une extention pototable , pare brise casser, meme pas un pare choc de 106 xsi ni les ailles dailleur ! :bourrer:
Certe il y a bien un deuxieme moteur 1.4 l dans le coffre et 2 jeux de jante 15'' mais bon ... ;)

Alors vous nous demanderez qu'est ce qui a fait pencher la ballance pour cette 106 ??? :bvoyons:

Le moteur est un 1l6 Avec prépa culasse par pro , décompresser , grosse souppapes , rectifié , arbre a cames pts , gros injecteur , piston forge , calculateur pts, et la petite prepa turbo qui va bien ! le tout est tout juste rodé !

On va bien trouver quelque chose a faire avec tout sa enfin je pence ! :clo:

On vous tien au jus ... :bien:

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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1L6 NRV de 96 futur turbo ??
MessagePosté: Lundi 16 Juillet 2012 12:05 
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tu penses transférer le moteur? :D


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