ca y est, quelques tests de roulage avec les nouvelles pièces :

Butée d'embrayage : j'ai du régler la course au passage car maintenant le point de patinage est tres bas, la voiture est plus nerveuse au démarrage, plus de patinage, c'est agréable

cardan : c'est mieux mais un bruit persiste , le cardan coté passager devra être aussi remplacé prochainement...

Admission dynamique : bon là je suis un peu nuancé... .... une misère a installer déjà . Question gain en reprise j'ai rien constater , peut être un plus à haut régime, mais alors ça justifie pas l'investissement... et passé 3000 trs ça cause dans l'habitacle , avec le supersprint derriere ça fait un bordel pas possible maintenant donc pas certains que je la garde.

pour les triangles config race, ben j'ai pas pu les monter car pas encore reçu les pièces de TRI....

çà m'a fait pareil pour l'embrayage, c'est quand même plus agréable

Du coup c'est con pour le cardan, çà te fera re-levé, re-vidange, mais bon

c'est marrant, plus les jours passe, plus je me dit la même pour l'admission

Beau boulot en tout cas

Pour l'instant la difficulté est de faire un montage propre et fiable et c'est pas encore gagné car l'écope frotte de partout Après il me faudra aussi le bon manchon en silicone pour régler le probème d'alignement des conduits.

Je penais pas que le volume sonore soit autant augmenté dans l'habitacle j'espere que de l'extérieur ça change rien car je souhaite garder une voiture discrète

Ce soir l'admission complete est en place , j'ai vraiment galéré pour la monter proprement sans que les écopes frottent de partout :



Mise en place des manchons silicone avec la sonde de température d'air :



et pose de l'écope supérieure peinte en noir mat :



détail sur le récupérateur d'huile que j'ai installé avec de la récup : une boite de café repeinte, des raccords de flotte et l'ancienne durite de radiateur habitacle pour effectuer la liaison depuis le cache culbuteur :

ce matin, ca flotte en rhone alpes, pour les essais avec la nouvelle admission, je vais attendre un peu, pas envie de mettre la 106 dans un fossé .

la suite dans les prochaines semaines va être la rénovation du train avant. J'ai acheté des triangles neuf sur lesquel j'ai retiré les silent blocs d'origine pour mettre des modèles rigides. J'attends aussi une barre anti rapprochement inférieure pour rigidifier correctement le tout.

soleil cette apres midi, donc quelques essais sur sec, ben ca envoie pas mal en fait mais il faut passer les 6000 trs, on send que ça tire plus

par contre j'ai une surpression d'huile au bout de 10mn car le mise à l'air libre du récupérateur d'huile était trop petite.

donc j'ai de l'huile qui a giclé du cache culbuteur ou de la jauge je sais pas...

Je crois que c'est raté



Tu as trouvé une différence? Il m'a aussi semblé sentir un (tout) ptit quelque chose en + après le montage de l'admi, mais je me demande si c'est pas plutôt psychologique ou dû au bruit ^^.

c'est clair, l'éffet placébo , il faudrait un chrono pour en être sur.

Mais question sensation, ça envoie du gros

pour la surpression d'huile, j'ai monté un reniflard sur le récupérateur d'huile et ras apres, donc c'était bien ça. J'ai eu de la chance, j'aurais pu mettre le feu au moteur

oui ou faire un piston

Alors comme sa t habite a brignais?

Non, encore un lyonnais de plus?!

héhé il y en a qui trainent sur le bon coin !!

je la garde pas l'admission, c'est fun, efficace mais un peu éloignée de l'esprit stock que je souhaite garder sur la voiture.

je bosse à coté de brignais, j'habite pas la bas. La xsi se promène entre le sud de vienne et la drome ...

Ce soir les triangles sont terminés avec rotules neuves et silent bloc race montés. J'attend la barre anti rapprochement inférieure et on pourra poser tout ça sur la xsi j'ai hate de voir l'effet sur le comportement du train avant !

Ok d ac parce que quand j ai vu la photo sur leboncoin je me suis dit "tient j ai deja vu cette photo"

Tu bosse ou a brignais? Davs16 et moi on habite a oullins ! Et l autre la (calay42 ) il est chez les verts la haut ! Lol


Tu verra la bar inf c est le jour et la nuit !!

taf à Pierre Bénite.

J'ai jamais croisé de xsi dans le coin, d'ailleurs c'est pas des voitures que l'on croise souvent...

J'ai eu l'idée d'en acheter une quand il y a un an , j'en suivais une dans les bouchons sur l'A7 vers Feyzin et depuis j'en ai pas recroiser, a part la mienne

La mienne roule plus pour l instant et tres peu les derniere années et celle de dav roule pas nol plus ! Lol

Mais si tu passe vers l hopital lyon sud peu etre que tu verra la mienne

T'inquiète tu va en voir des xsi bientot

J'ai déja croisé 3 sur lyon:
1 Blanche liseret rouge, jante xsi vers tassin la demi lune
1 Bleu d'origine avec train arrière décranté immatriculé 38 à gerland (femme au volant )
1 blanche jantes rallye à dardilly.

c'est sans doute celle là que j'avais croisé dans les parage de Gerland il y a un an, une bleu avec une nana ...

J'ai vu que tu vendais ton admission sur lbc est elle toujours disponible ? je suis interesser

je l'ai vendue ...