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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1l4 restauration
MessagePosté: Dimanche 23 Décembre 2012 23:41 
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l’intérieur que je trouve propre pour l'age


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1l4 restauration
MessagePosté: Dimanche 23 Décembre 2012 23:44 
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mes petite jantes bbs que j'avais sur mon ancienne xsi


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1l4 restauration
MessagePosté: Jeudi 27 Décembre 2012 23:53 
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La titine est enfin arriver j'ai fait un petit tour avec sa me rapel des bon souvenir. demain réparation de la fuite d'essence, vidange et démontage de l'intérieur je mettrais des photo demain soir


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1l4 restauration
MessagePosté: Vendredi 28 Décembre 2012 19:14 
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bon la caisse est vide enfin l’arrière la fuite d'essence était apparemment imaginaire car aucune fuite


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1l4 restauration
MessagePosté: Vendredi 28 Décembre 2012 19:32 
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pour l'instant toujours pas de surprise la suite demain


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1l4 restauration
MessagePosté: Vendredi 28 Décembre 2012 19:33 
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elle repose en paix


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1l4 restauration
MessagePosté: Samedi 29 Décembre 2012 18:46 
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bon génial j'ai pas put continuer la 106 avec ce temps pourrie


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1l4 restauration
MessagePosté: Mercredi 02 Janvier 2013 4:42 
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Petite question je voudrais installer sur ma 106 un AAC 280 degrés une ligne inox plus collecteur inox un kit d'admission dynamique et une éprom et des injecteur de 205 gti 1900cc en sachant quelle est de 92 donc pas catalyse est ce que que je passerais toujours à la pollution pour le contrôle technique


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1l4 restauration
MessagePosté: Mercredi 02 Janvier 2013 18:36 
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Si tu as une eprom adaptée aux modifications faites sur ton moteur, avec la cartographie ralenti bien reprogrammée, tu devrais passer limite le CT pollution.


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1l4 restauration
MessagePosté: Mercredi 02 Janvier 2013 22:33 
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Comment pourrais je me renseigner autrement car je n'ai pas envie de monter tout sa pour me rendre compte quelle ne passe plus au ct ou être obliger de tout redémonter pour passer le ct

Sinon quelle qu'un c'est il exactement se que l'on a le droit de faire comme modif tout en passant toujours le ct sans souci sans être obliger de tout démonter avant le contrôle


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1l4 restauration
MessagePosté: Vendredi 04 Janvier 2013 19:25 
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début restauration cache culbuteur car il était dans un sale état

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suite

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une fois fini c'est déjà mieux même les tète de vise y on eu le droit. la peinture cloqué et s'en aller par endroit


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1l4 restauration
MessagePosté: Vendredi 04 Janvier 2013 19:30 
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début restauration des extensions d'aile

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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1l4 restauration
MessagePosté: Vendredi 04 Janvier 2013 19:32 
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j'aimais pas trop le fête quelle les extensions soit peinte je trouve que sa gâche le coté sport de la xsi. je commence par la carrosserie car pour le moment mon moteur tourne très bien donc on verra sa dans quelle que temps


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1l4 restauration
MessagePosté: Dimanche 06 Janvier 2013 20:57 
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cache culbuteur remonté sur le moteur demain suite des extension d'aile

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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1l4 restauration
MessagePosté: Dimanche 06 Janvier 2013 20:59 
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et nettoyage injecteur etc ... car trou a l’accélération de 2000 trs a 3000 trs


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1l4 restauration
MessagePosté: Vendredi 08 Février 2013 15:08 
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désolé pour l'absence la 106 est un peut à l’arrêt en se moment suite a quelle que problème de santé et je croit quelle me fait une segmentation. trouvez vous sa bizarre qu'a 200 000 km elle me face une segmentation?


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1l4 restauration
MessagePosté: Vendredi 08 Février 2013 16:48 
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faut voir comment elle a été traité avant :bbah:

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