Qu'est-ce qui faut pas lire...

Faudra ce faire une photo de groupe de nos s06

Pourquoi pas si il fait pas un temps trop minable

Hier, je suis allé en casse pour continuer à accumuler de la pièce de rechange histoire de maintenir en vie mes 2 bolides le plus longtemps possible et à moindre frais.

J'ai trouvé LA denrée rare : un logo de hayon avec le vernis nickel qui est allé direct sur la S16, j'en ai un neuf que je garde encore dans l'emballage que j'avais payé 22 € en 2007, il est à 37 € chez Peugeot maintenant...



J'ai pu récupérer un volant cuir supplémentaire pas mal du tout qui est allé rejoindre ses copains



Ils sont presque tous en fin de vie mais bon je gagne quelques mois à chaque fois pour éviter le sellier chez qui c'est plus de 200 € pour faire remplacer le gainage cuir et plus de 500 € chez Peugeot pour un volant neuf en "cuir de plastique d'origine"



Et j'ai trouvé un "trésor" , une 106 1.4L de 1997 avec ce kilométrage



Je l'ai mis au chaud avec le reste de mon stock :



C'est la 1ere fois que je vois ce type de pommeau pas lisse et brillant par l'usure!



Que de la pièce détachée état neuf, le rêve :lover: , j'ai pris pas mal de conneries en plastique pour commencer : Boutons, logos, boucles de ceinture bien rouges...



Les boutons de l'autoradio nickels et je pense qu'il n'a jamais vu une K7 jusqu'ici !



Allez hop, dans ma collec'



Je retourne la "voir" mardi matin pour m'occuper cette fois-ci de la mécanique parce que ça va faire du bien à ma S16 de récupérer de la piècette de 15 000 bornes

J'adore tes "collections"

Retour à la casse ce matin pour prélever des pièces mécaniques sur la 106 de 16 000km dont j'avais besoin.

Gros dégoût au sujet du moteur même si je n'en avais pas besoin; la bobine, la boite à air, le collecteur d'admission, la rampe d'injecteurs, le faisceau électrique et les durites d'eau ont été massacrés au marteau et au couteau samedi après-midi, tout ça pour récupérer une sonde et les bougies; et vu que le capot a également été couché contre le pare-brise, il a plu dans le moteur tout le week-end.
Du coup, tout était piqué de rouille dans la culasse et il y avait de l'eau jusque dans les puits des cylindres :cry: Un pote l'a dépouillé pour juste récupérer le bas moteur, la pompe à eau, la pompe à huile et quelques autres éléments... Dommage parce que je n'avais pas fumé, la distri avait bien été faite à 15728km c'est à dire il y a seulement 203km





Ce qu'il en restait après notre passage



On est pas venu pour rien!



Allez zou, dans mon break de chasse



Au moins c'est posé là!



Donc au final, j'ai pu prendre l'isolant du tablier car celui de ma S16 tombe en lambeaux et a été troué à plusieurs endroits pour faire passer câbles de sono, de régulateur de vitesse et autres; et également l'isolant d'échappement sous le réservoir car le mien tombe aussi en lambeaux et vaut bien trop cher chez Peugeot!



La boite de vitesses qui va recevoir un 14x60 avec toute la tringlerie pour en finir avec le jeu dans le levier de vitesses, la crémaillère de direction avec la colonne et la pompe de direction assistée, plus la tringlerie d'essuie glaces et d'autres babioles, tout ça pour la modique somme de 80 € rajoutée aux 10 € pour toutes les pièces de samedi, ça valait bien le coup de se tuer le dos dans la gadoue et se taper 4 x 70km



Reste plus qu'à caser tout ça...

Putain ca c'est du bon plan ou je ne m'y connais pas !!!

Oh il reste le support en tôle coté distrib! Prends le pour moi :p

Pfiou, trop bon les prix quoi !

"mode jaloux : On"

faut que je vienne vivre près de chez toi ?! Ya du soleil et en plus tu peux prendre un cady pour faire tes courses à la casse

Ouais heu ces derniers temps il est plus facile de trouver du caddie que du soleil

C'est claire que lorsque je vois cette casse, rien que pour ça j'hésite à redescendre vivre sur bordeaux. Car avant c'était 50 bornes et 50 minutes de route, maintenant c'est 150 bornes mais 2h30 de route

C'est clair que c'est vraiment le top cette casse! Sans elle, je pense que je n'aurais jamais eu autant de voitures ou alors des semi-épaves

J'avais oublié, j'ai aussi récupéré les garnitures de coffre qui étaient nickelles; ça m'évitera de payer 15 € la paire chez Peugeot pour un truc peut-être d'aussi mauvaise qualité que le tapis de coffre que j'avais payé 70 € il y a 2 ans . Il faut que j'en change au moins un car un ancien proprio de la S16 a eu la bonne idée de percer la tôle du passage de roue pour fixer un ampli ou un changeur CD, du coup je remplis le coffre de flotte quand je roule sous la pluie, formidable...



Sinon toujours dans l'optique de transformer un jour la Rolland Garros en réplique de Rallye phase 2 rouge Valelunga, j'ai pu avoir grace à un pote 2 panneaux de porte nickels Je n'avais besoin que de ces éléments car la caisse sera surement arceautée avec 2 baquets, je n'ai donc pas besoin de la sellerie complète.



Il ne me manque plus qu'un jeu d'autocollants pour la carrosserie et j'aurai toutes les pièces au chaud pour le jour ou...

nikel ces pièces ,

le pommeau d'origine pas usé sa change

elle à du charme ta 106 avec se vert RG !

Merci BoOst je déteste le vert à la base mais bon c'est vrai que du coup c'est très original et ça passe assez bien avec les PTS anthracite

oui les jantes anthracite c'est le top !

sa change drôlement en rouge.

Franchement ce vert avec les pts et le kit s16. Je la trouve juste parfaite au point que ça m'avait donné l'idée de monter une xsi roland garros en ph I

Arrête il va devenir fou