Toujours !

Je vais en voir une demain.

Ah le couple pas mal dispo dés 2500 trs / min, c'est bon ça !

Pour donner une idée de comment marche la voiture, si je prend les valeur sur autotitre.com
Le 0 à 100 km/h la cooper met 1 sec de moins avec 60 ch de +, et sur le 400 m DA, la 106 n'a que 3 dixième de retard !

Ah oui quand même faudra que je refasse les test sur le sec car ca patine en 1-2 et 3

Et oui les hybride sont des "tracteurs" avec un couple bas perché

Et un couple bas c'est quand même bien sympa quand tu roules sur route ouverte

Tu avais encore les culbus a rouleaux pour ce teste? Avec quelle roue montées?

Non justement culbu normaux, avec els rouleau c'est gavé de couple en bas mais rien de rien en haut donc avec la boite courte c'était pas top

Oui c'est sympa le couple, ca repars pas mal la berstiole et chose que j'avais pas avec mon ancien ca pousse aussi en haut vivement l'eprom et refaire le test

Elle s'en sort pas mal la mémère !

Le couple présent dès 2500trs/min, c'est assez impressionnant.
Concernant ensuite la relative difficulté à prendre les tours (et j'insiste sur le terme RELATIVE ), je pense qu'avec un aac bien profilé tu dois pouvoir rectifié tout ça.

En tous cas moi j'y songe, parce qu'avec mon hybride j'ai pas grand chose dans les tours, alors qu'avec ma boite courte 13*59 je suis justement tout le temps dans les tours

Dire que sur mon 1.4 cata, avec une EPROM reprogrammée pour, ça commence seulement à pas mal reprendre à 2500 trs / min .... là il a quasiment le couple max

L'AAC avec poulie réglable attend les beaux jours pour être posé

Sinon cet hybride là prend mieux les tour que mon ancien, je tape bien jusqu'à 7000 contre 6200 maxi avec mon ancien par contre j'ai moins de puissance et de couple, mais pas beaucoup

le 0 à 100 est à 8.2 contre 7.5 de memoire sur l'ancien hybride mais vidé alors que là c'est plutot plein avec des choses en plus comme la DA et cie

Petite news

J'ai acheté une ligne sans pare flamme de 106s16 que j'ai posé sur l'xsi


Bien sympa juste un poil plus de bruit mais c'est plus que correct

J'ai aussi posé la puce de Ced' ca marche mieux vivement le reste voir

Heureusement que cette xsi devait rester au plus proche de l'origine . Au final elle va redevenir comme l'ancienne

Loin de là, elle est stock pour le reste

Pour le moment

Faisceau de porte completement change et tout fonctionne c'est trop bon juste le retro passager qui chauffe pas tout comme sur mon autre 106 ...normal ou les 2 sont grillé

Sinon ajout d'une fonction de luxe l'éclairage de la boite à gant très pratique la nuit venue

j'en ai profité pour lui faire une toilette complète intérieur,et un traitement du cuir ..elle est toute belle si vous êtes sage je ferais des photos dimanche


Restera à la recranter elle est trop basse du cul, faire le para et refaire l'alcantara merdique des sieges avant .

Donne le si il est merdique

Si tu veux je t'enverrais le vieux alcantara troué des assises avant par la poste une fois changé

J'ai pas mal de bout de cuir donc à voir si je vais pas remplacer l'alcantara par du cuir

Tu aura froid l'hiver et chaud l'été

je sais pour l'hiver je peut y coller des chauffe fesse le truc chiant avec l'alcantara c'est que ca viellit mal, très mal

Oui c'est dommage parce que c'est beau

Oui c'est jolie en effet ...je verrais ce que je pourrais en faire de cet interieur

Ravi d'avoir fait ta connaissance et d'avoir vu la petite blanche également (joli bruit soit dit en passant )

petit souvenir