Une amende pour ma 1ère xsi est arrivé aujourd'hui décidément ça veux pas.

Mais sinon j'ai quand même bougé heureusement

mon daily après le choc



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Résultat,un phare (double optique rare),cligno,capot,aile,barrette de calandre et pare choc + chassie

Puis on va chercher les pièces pour réparer



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Et le pare choc,2 ailes,2 clignos et un rétro tant qu'à faire si c'est gratuit



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On démonte et on redresse la petite bosse du chassie à la masse



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C'est terminé,me reste que les passages de roues a remonter



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Pour démonter un phare là-dessus il fallait quand même enlever le pare choc avant mais je suis content qu'elle soit réparée

Sinon 2 autres photos de la so6



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Prochainement il devrait y avoir encore une autre couleur dessus et c'est pas du rouge
many en a vu une partie

c'est carrément mieux le daily une fois réparé, on dirai qu'il ne sais rien passé

tu va monté des jantes de rallye ??? il y a pas encore de blanc

Wahou, t'as géré pour les réparations du daily, ça a l'air super propre

Sinon, tu vendrais pas tes Vésuves par hasard?
J'en cherche, des noires brillantes dans l'idéal...

Merci ,j'ai eu la chance d'en avoir une de la même couleur sous la main,j'y suis allé,j'ai démonté et j'ai gagné
Et puis 345 000 km à ce jour,je ne veux toujours pas la lâcher


Pas de blanc c'est trop sobre,un peu plus flash quand même
Pour vous répondre a tous les 2,les vésuves sont les jante définitives jusqu'à ce que je décide d'en changer mes jantes ne seront pas que noires brillantes à la fin (trop de suspense?)

Un gars est venu me parler quand je me suis garer sur un parking ce matin,vu que j'ai toujours pas de klaxon,je lâche des petits coups de gazs pour prévenir,une fois sortit de la voiture,le gars me dit:
"Elle a l'air énervée celle la !! ça doit bien marche cet engin là à cause du poids,ta combien de chevaux?"

Je lui répond que j'en sais rien,mais plus de 100 c'est sur ,et puis que c'est surtout du bruit

Il m'a répondu : "Non non,y a pas que du bruit là-dedans c'est sur,ça à l'air de trop bien marcher pour que ça soit que ça !"

ça fait toujours plaisir les compliments,surtout dans l'état ou elle est

Et sinon, tu as recu mon intermédiaire ?

Je croyais t'avoir répondu dsl oui je l'ai bien reçu,très bien emballé merci,j'ai trouvé des infos sur le forum 406 coupé aussi pour mon problème,je vais voir si c'est ça.

Je sais pour la couleur.....Rose bonbon sucé........

Plus claire mais t'es pas loin je vais les essayer tout à l'heure et les laisser jusqu'à ce qu'elle passe en cabine si ils sont bons

Dommage je n'est pas trouver le smileys qui vomi

Bon sa suffit le suspense on veux les photos dès que c'est fait

Plus de batterie dans le portable donc pas de photos,ils sont montés ils fonctionnent,même si ils sont un peu lents on ne voit qu'eux sur la voiture maintenant tellement ça flash

c'est facile à trouver la

La je comprend plus rien

On parle bien des jantes??

Non,les jantes c'est pas pour tout de suite.

Un truc lent sur une

Sa existe pas

Bien la réparation du daily !

des néons tout autour de la caisse.....

Aller dit nous le suspense n'est plus supportable

Non toujours pas de tuning prévu

aller je balance,c'est mieux qu'avant,ils bougent bien mieux en faite



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Les rétros de la s16 jaune qui traine toujours dans la casse à côté de cher moi,rétro à coques donc,je pensais les faire en noir mat comme les baguettes je sais pas encore,ou bien rouge pour démarquer

J'ai eu un "peu" de neige en début de semaine



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matez mes AB du moment



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petit + pour ceux qui galère à enlever leur filtre à huile



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Le filtre à huile du daily après 1 an1/2 de bon et loyaux service,et surtout au moins 40 000 km dans les dents,ça a commencer avec 2 tournevis mais il ne voulait toujours pas,ça s'est fini avec la barre du cric et la masse

Il faut vite repeindre les rétros

pour le filtre il y a une astuce

il faut pas trop le serrer

J'était bien loin des rétros