Cette fois tu fera attention au capteur de PMH

çà va, sur la 106 j'ai pas eut besoin de le débrancher

Bon ,j'ai commencé et terminé sous la pluie

Résultat: c'est tout doux

Contrairement à mon ancien embrayage (facile, mais rigide), la pédale est toute moelleuse à appuyer et mon point de patinage est plus vers les 6-8cm contrairement au 3cm du sol avant

Pourtant c'est le même qui me l'a poser

çà part tout au si bien (enfin je crois , vu le temps pourri, je patinais en 2 et en 3 ) mais dans l'ensemble çà va

J'ai été faire le plein (j'ai trouver un Leclerc qui fait du vrai SP95 ) et me ré-habitué à la petite, les vitesses passe mieux également mise à part d'avoir l'impression de passer mes vitesses dans la 206 de la miss, c'est que du bon pour l'instant

A voir par temps sec

Merci Boost pour le conseil les 70€ d'économies de différence de prix entre embrayage xsi/rallye mon permis de jouer mes princes pour la St Valentin (sinon, j'était en mode pince )

Du tout bon tout sa

parfait une xsi de nouveau sur ces roulettes.

Good !

nikel!!
( j'ai de monté sur la mienne ton model d'avant, j'espère ne pas avoir le meme probleme? )

perso je comprends pas du tout ce qui c'est passer pour mon embrayage

là, elle est vraiment plus agréable à conduire, passage de vitesse, embrayage/débrayage tout passe sans forcer, c'est super fluide , donc a voir ce que j'ai fait ou mal fait à l'époque ou si mon disque n'avais pas un défaut que j'ai pas remarqué , puisque là j'ai fais comme d'habitude (sur toutes les peugeot que j'ai faites en tout cas) et elle est comme la bleu miami de Jarodxsi et l'1.6l de mon pote, la 206 de la miss et de mon pote et même mon XS, c'est tout doux

Je croyais que c'était le 1.4l non cata, refait la boîte, tringlerie neuve, c'était mieux mais violent quand même , alors qu'en fait pas du tout , c'était bien mon embrayage (le truc que j'aurai jamais pensé )

Je viens de faire une 100de km (71€20 le plein de SP95, çà fait mal ), faut que je m'habitue à une toute nouvelle conduite du coup

Par contre, j'ai l'impression quelle part moins vite, mais d'un coté, si je sais toujours pas où est mon point de patinage et que mon ancien embrayage était toujours plaqué, les vitesses passaient forcément plus vite

Hier je vais voir la famille et "Oh que vois je " ?

Il construise sur le coté, et il a une route bitumé qui ne mène à rien pour l'instant

temps correct (on est en région parisienne, faut pas être trop gourmand quand même ) mais sol humide, vais pouvoir tester un petit coup de Perfexpert, route plate et 3 essais plus tars, je m’attendais à moins

1er passage


2ème passage


3ème passage


j'ai pas pu testé l'accélération, c'était déjà limite là, mais avec les accélérations, je faisais que patiné

Mais pour une petite survivante, je suis bien content de mémère

je testerai la prochaine fois sur et route sèche, faut que je passe à la casse, ma sonde de température d'huile n'est pas morte, mais la cosse qui permet de chopper l'info a les fils coupé net

A remplacer donc

Jolii çaa!!

tu a autant de couple qu'une 106 1600..

ton moteur est bien un 1400 ?

Sonde remplacer, j'avais un peu zappé que j'avais tout un faisceau de 106 en rab

je trouve aussi

je je sache, elle est full 1.4l (c'est ce que je voulais )

tres bon boulot moi aussi bientot l'embrayage a changer

merci

Des petites news de la caisse (je suis plus passer pour dire bonjour qu'autres choses ) elle n'a pas du tout rouillé (le taf a été bien fait )

2-3 petites pitchoune de rouille par ci par là, mais c'est aux endroits où je n'avais pas passer de minium



le plus gros passage de l'aile Ar n'a pas rouillé (vu que je l'avais gratté et blindé de destructeur de rouille ), donc j'ai passer une petite couche de minium (après 3 mois à nu, il était temps ) histoire de le protégé le temps qu'on soude tout çà




le coffre n'a pas bougé (2 ptites retouches vite fait )


rien a faire sur l'intérieur, impécable


elle patiente


dire que dans son état actuel, elle est plus saine que celle avec laquelle je roule, çà fait peur quand même

j'aime pas voir une 106 comme cela... mais elle va bien finir, donc sava
Tu compte en faire quoi exactement?

J'ai un copain qui restaure un gtt et je peut te dire que sa sa fait peur niveau rouille

changer le squelette de mon actuel par celui-ci

D'accord, bah bonne chance alors
Tu as du temps ou tu n'a pas trop de temps?

c'est à dire

Pour bosser dessus...