jaune ça change aussi... sinon comme les baguette, sa le fera
j'ai lu les pages.. bravo

J'aime bien en jaune moi . Sympa la photo sur la rampe de skate park. T'as fait un 180 avant de prendre la photo j'espère

Le filtre a était changé par mon frère à cet époque,il les serre à la main comme moi,mais après tout ce temps,ça force,je l'ai remonter en trempant bien le joint dans l'huile,je verrais bien au prochain démontage.



Les rétros jaune au moment de la peinture? Euh ...................nan
Je pensais au rouge car je ne ferais toujours pas de liseret,et que mes tambours et mes étriers sont rouge,simplement pour mettre une petite touche perso ça à du t'occuper un moment de tout lire,merci

Il me reste aussi mes étriers de 306 xsi à décaper puis repeindre,et non pas de 180 devant la rampe,avec 2 filles qui crient à la 1ère accélération c'est même pas la peine

Pour le filtre on a toujours peur qu'il se desserre alors même à la main perso je le serre un peut fort





rétro jaune et pages...


ok ok

bravo fallais la faire

je ne parlais pas d'un 180 devant la rampe mais SUR la rampe

La c'est plus dur



Merci

Je le fais en plein vol ça mais seulement en été

La neige sa refroidit

Et une couleur de plus avec les rétros jaunes
Nouveau jeu : essayer de trouver quelle est la couleur qui n'est pas présente sur la voiture de Versace



Ben moi je fais régulièrement des 360, mais pas avec la xsi non, avec ma mini
http://www.youtube.com/watch?v=Ry-ofJHatGs&feature=player_embedded

ouais mais faut avoir de la neige toute l'année

sont quand même fou les gars

T'es jaloux t'as pas autant de couleurs que moi sur la tienne
Je dois m'occuper des fixations du futur pare choc arrière encore,un bleu miami lui aussi je vais éviter de rouler avec prochainement,déjà pour économiser l'essence et surtout j'ai pas envie de tenter avec les flic qui sortent quand il fait beau,je vais avoir moins confiance la avec 4 couleurs

C'est un petit joueur lui avec sa rampe,je fais tout sans élan moi

J'ai récup tout les gardes boues nickel en casse cet aprem,avec des fixations pour essayer de réparer mon pare choc arrière,c'est pas gagné

Le mode "maxi" c'est fini aussi les roues en 16" sont retournées sur le daily,la so6 à pour le moment 2 roues de mi16 en 14,une jante alu en 13 et une galette.

J'ai un doute sur mes vésuves,je les soupçonne d'être voilées,ça me ferait bien ch**r ,je vais les passer à mon frère quand il pourra pour qu'il les vérifie à la machin pour équilibrer,de 110 à 160 mon volant tremblait trop à mon goût,on verra bien.

tu à toujours la vibration si tu monte les jantes avant à l'arrière ?

J'ai pas fais le test,la flemme de tout re-démonter encore,et je ne me fie à aucune de mes 2 voitures pour le train avant

sur ma 405 ça partait un coup à droite et l'autre à gauche,le para n'est pas parfait,et les triangles presque hs,sur la 106 j'ai changé les rotules de direction et j'ai fait au mieux pour avoir le même réglage qu'avant (qui n'était pas bon non plus)

mais avec mes jantes en 16" sur la 405,malgré la patate ça tremble pas autant (je roule dangereusement je sais )

après réflexion pour les rétros,ça serait bête de les faire noir mat,ils sont à coques,alors autant que j'en profite pour leurs mettre une couleur,je pense vraiment au rouge,bien que j'aime pas sur une voiture,ça va bien avec la couleur que je veux je trouve

Sinon tu peut les faire noir brillant comme sur les 206 s16

Comme dit BoOst, essaie de prendre le temps de monter tes jantes à l'arrière et contrôler si tu as toujours des vibrations.

Les vibrations peuvent être dues à des jantes voilées, ou à des jantes mal équilibrées (en espérant que pour toi, ce soit la 2e possiblité)

Sinon, pour les rétro, je serai d'avis que tu peignes les coques de la même couleur que la carosserie, comme sur les xsi 1.6

Les jantes sont déjà stockées dans mon garage à côté de la so6,plus moyen de savoir lequel étaient montées à l'avant ou à l'arrière les 4 pneus sont aux même niveau,c'est à dire quasi lisse.

Quand j'aurais le temps je les amènerais à l'équilibreuse,d'après mon frère ça peut être des pneus déformé qui pourrait faire ça,les jantes ont des coups légers de trottoir,j'espère que c'est ça.

Pour les rétros ben je suis toujours dans le doute couleur carrosserie ou rouge bien vif?

petit HS,mon ancienne xsi n'était PAS une magnum je pensais que c'était une graphite à ce moment là et on m'a persuadé du contraire,en vérifiant avec mes num de série sur la cg,le service box dit bien grise graphite

momo viens ici

Mes jantes sont passé toutes les 4 à la machine,mon frangin en a équilibré une pour essayer,résultat 0 elles ne sont pas voilées,et si équilibré elles sont parfaites,elles ne sont justes pas équilibrées pour le moment et les pneus complètement déformés ils sont passé tout les 4 à l'avant de la 106 ça a pas pardonné

Je les récupère quand j'ai envie,il va m'enlever les pneus,comme ça mois prochain je vais voir pour les refaire.

Me reste les plastiques du coffre à démonter et elle est prête,il faut que je me motive.