Donc salut à tous, j'ai pas vu de règles de post "présentions des membres", il y en à peut être pas?
donc je présente ma petite 106 xsi que je vient d’acquérir dans le but de la refaire propre et de faire un peu de piste et autres sorties loisirs,peut être que madame la prendra aussi car elle à bien accroché.
Donc c'est une xsi(facile ) de 92, à l'époque faite tuning, avec le kit large Peugeot.C'est une auto qui à une histoire que je connais biens car elle à toujours appartenu à mon frère.
Par contre niveau technique, c'est un peu nouveau pour moi car je suis plûtot porté sur les anciennes BMW type e30, je présenterai d’ailleurs la mienne dans la rubrique adéquate.
Voilà j'ai déjà parcouru le forum depuis quelques temps, et je me permettrai de vous demander quelques conseils pour élargir mes connaissances.Place au photos a son arrivé.

Bienvenue

j'espère que tu va nous faire tous çà propre

tu as prévu un petit programme ?

pas toute à fait, si ce n'est de déjà refaire tout ce qui est casser (glace de retro, pare brise, etc.) voir pour refaire le train arrière, enlever ce qui est jaune à l'intérieur, peut être le capot, il faut que je lui fasse une grosse inspection.Ettcomme je le dit j'y connais encore rien en 106, mais j’apprends vite et bien..

Bienvenue. Du gros boulot sur cette xsi. Peux-tu nous en dire plus, si c'est une cata ou non cata, les bornes qu'elle a... j'espère que tu vas la remettre un peu plus proche de l'origine. Bonne continuation

Tu es sur que c'est une xsi ou il y a un moteur de xsi dedans ?

donc c'est une non cata de 92, et elle a 180 000km;
C'est bien une vrai xsi, même si elle a était faite à la sauce tuning:D
personnellement, je n'aime pas le tuning, mais je respect le choix de chacun en matière de goût et d'envie.là c'était à mon frère, et je rappelle qu'à l'époque le tuning était vraiment à son apogée.c'est un peut comme les 205 gti, il n'y en reste plus beaucoup d'origine.bref mon but étant de faire de cette petite 106, un petit jouet.et j'aime jouet

Je te demande ça parce que les passage de roue on été lissé, c'est un truc de dingue je sais pas comment il a fait

Il a rien lissé, les ailes faisaient parti du kit peugeot sport. Et sinon ce n'est pas si dur que ça avec 10 kilos de mastic

des news de cette so6

oui, alors j'ai pas eu le temps de lui faire son check control,
pour cause: JE SUIS DANS LES VOSGES , donc, bein quant c'est pas les 40 cm de neige, c'est les -10°C, je vient de la rentrer dans le garage il y à 2 jours.
donc , je doit changer le pare brise, il manque la boite à air, la centraliser qui part en sucette, la peinture qui saute de partout, neuve mais travail de charlot.
voilà, ensuite, il faut que je la mette sur chandelle pour voir.
et là j'aurais plein de questions à poser.

On est la pour sa

défonce ce kit carrosserie de "jaky" et mais la full stock niveau carrosserie

les ailes arrière et avant c'est pas jacky cent Peugeot sport

si ce n'est pas le cas ça y ressemble pas mal

par contre les pare choc le capot ...

y a du taf mais suivant ce que tu fais ça peut bien rendre

ben je serai pas contre des petites photos de ton changement de pare-brise si tu peux stp

Je sais mais je suis pas fan

dès que sa parle carrosserie sa parle budget et gros taf

Les pare chocs ne sont pas du Peugeot Sport mais le kit carrosserie oui donc à enlever mais en faisant gaff de ne pas le casser .



Tssss j'ai rien lu...

oui mais même si tu n'es pas fan ... c'est quand même de la pièce rare (pas forcément très très cher mais rare) et "d'origine" et à respecter pour cela ...

pour le prix de la carrosserie ... c'est pareil pour la grosse mécanique ou la sellerie ... (imagine combien je devrais payer pour faire refaire mon cuir alcantara ...) chacun ses connaissances ...

Donc, ont voit les choses à peu près pareil.
le kit (ailes bas de caisse PEUGEOT, je le laisse, car je vais massacré l'auto si je l'enlève, et trop de boulot et d'argent pour remettre en état d'origine, autant racheté une caisse.
Le capot sera remplacer par un capot d'origine, par contre les pare choc, je voudrai remettre de l'origine, mais je ne sais pas encore si il vont pas faire trop petit par rapport au kit.
Les jantes, j'ai un petit faible pour les jantes de 16s donc à voir.

donc dès que je trouve ces pièces pas trop cher, je prend.
Mais j'ai aussi des principe qui vont dans l'ordre, sauf trouvaille de bon plan
-Premièrement, je commence toujours par avoir une voiture qui tourne rond, ensuite, je m'occupe du châssis, puis de l'intérieur(mon confort à moi, et ensuite l'extérieur, pour ceux qui regarde et qui sont ma dernières préoccupation si ils sont d'aspect négatifs.

Voilà, pour le parbrise, pas de soucis, je prend toujours plein de photos de se que je fait.
et dés qu'il fait beau, j'essairai de prendre contact avec un menbre de mon secteur, histoire de voir une xsi en bonne état de prés, car la mienne à été modifié, il manque des piéces, ETC...

Je rappelle aussi que c'est une voiture qui fera un peu de piste loisir de temps en temps .

au fait., Peugeot à sorti un kit, mais pas les pare choc qui vont avec??, ou ils existe?

Il existe les pare choc mais je n'ai pas de photos sous la main

faut que je remette la main sur mes docs d'époque

si je retrouve je te mets une photo

pour les jantes des pts en 15" et je dis oui

pour la peinture tu comptes la refaire dans une teinte d'origine ?