Merci

si sa tinteresse, je te fait une photo de la fixation par mp

Ok

j'ai une petite question, con peut etre mais je prefere demandé

j'ai dans l'optique de mettre un arceau 6 pts OMP boulonné (sans decoupe du tbd)
je me pose la question du toit ouvrant, cela va t'il géner pour la mise en place de l'arceau?

À voir au niveau de l'ouverture sa peut gêné
Mais en général les mec monte des arceau dans une caisse sans TOI

en effet, la mollette du toit peut gène, a voir lors du montage

moi je serais l'exception avec mon toit ouvrant

Non tu ne seras pas l'exception ne t'inquiète pas. Vous êtes assez nombreux. Mais sinon oui, une fois l'arceau en place, ça condamnera le toit ouvrant

Si tu le fait met de la patte à joint pour collé le TO

Sa évitera qu'il fuit et que tu ne puisse pas remplacer le joint

Ou alors plus radical tu vas chez peugeot, btu achete un pavillon a 120 euros et tu changes le pavillon

Plus radical et surtout plus chiant

Le plus chiant c'est qu'il faut tomber le pare brise. Sinon ça se fait bien. En une aprem c'est fait.

merci pour vos réponses

de plus le toit ouvrant me sert pas donc sa me manquera pas
ou je modifie l'arceau pour gardé la fonction du toit, ou je condamne le toit
je verrai au moment voulu
car j'aime apporté ma touche perso (made in home)

de plus j'ai pas mal de pièces sur mesure a faire (support Mano, bouton START, barre ...) pour des modifications (des tuto seront fait )

Oui enfn si tu veux garder le toit ouvrant il faudra modifier la traverse de l'arceau. Et dans ce cas là autant ne pas aviir d'arceau. C'est étudier comme ça pour un maximum de sécurité. Si tu vomence a changer de place les barres....

le choix est fait je condamne le toit

nouvelle du jours

mon moteur de 106s16 avec le 4 pap arrive en mai les amis

ce qui est prevu :
prepa de la culasse (conduit agrandit, ...)
remise a neuf du bloc + peinture
changement des joints (culasse, spy de vilo, ...)
AAC maxi hydro
ect, ect ...

le montage sera fait cette été , il me reste plus qu'a trouvé un faisceau et calculo de 106 s16 et un support d'ax

affaire a suivre

petite photo du moteur
(l'admi sera changé pour avoir + d'air frais)



après polissage

sobre et de bon gout cette 106

Jolie la petite je pense que son nouveau cœur va être sympa aussi

je veux quel reste le plus sobre possible mais avec le moteur qui vas bien

niveau extérieur il me reste a faire :

- jante de 106 rallye blanche avec liseré rouge
- suppression essuie glace arrière
- nid d'abeille en rouge
- découpe du capot avec grille (rouge ou noir)
- attache capot (rouge ou noir)
- pare soleil Peugeot sport noir
- et quelques stickers a droite a gauche (flèche rouge, Peugeot, ...)

voila pour l'extérieur

moi je la laisserais tel quel, elle est vraiment bien comme ça, les jantes de rallye, c'est bien...sur une rallye